EasyJet registra fuerte caída del beneficio en T3 pese a mayor demanda veraniega
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Comprar EZJ.L de forma selectiva por la combinación holidays/auxiliares: el crecimiento de ingresos procede de vacaciones y servicios auxiliares, y EasyJet espera que los clientes de holidays aumenten en cifras bajas de dos dígitos mientras que el crecimiento de capacidad se normaliza a ~6% en el año. Si la demanda de reservas tardías se mantiene, holidays puede amortiguar la caída de ingresos por asiento y mejorar la rentabilidad frente a la exposición solo a billetes.
Riesgo clave: El crecimiento de holidays se desacelera o el margen de los paquetes se comprime debido a mayores costes y descuentos.
Vender EZJ.L. El beneficio del T3 se desplomó (70% interanual), mientras que los ingresos por ASK cayeron un 3% y el factor de ocupación bajó al 88.9% (−1 pp). La dirección aún necesita “estímulo de precios” para sostener la demanda, y el coste de combustible por ASK sube un 13% (+£105m). Es probable que la acción siga ajustando su valoración a la baja hasta que los márgenes se estabilicen, no solo hasta que las reservas luzcan mejor.
Riesgo clave: Los costes de combustible caen rápidamente y los rendimientos se reacceleran sin necesidad de recortes de precio, restaurando los márgenes.
- El beneficio del tercer trimestre fiscal de EasyJet cayó un 70% en medio de mayores costes por interrupciones.
- Los ingresos aumentaron un 2%, impulsados por el crecimiento de vacaciones e ingresos auxiliares.
- La aerolínea espera que continúen las reservas tardías más fuertes y el crecimiento de capacidad.
EasyJet informó el jueves una caída interanual del 70% en el beneficio del tercer trimestre fiscal.
La aerolínea dijo que las interrupciones derivadas de la guerra en Irán aumentaron los costes durante el trimestre.
No obstante, añadió que la confianza del consumidor se estaba fortaleciendo a medida que se acercaba el periodo pico de viajes veraniegos.
Las ganancias trimestrales ascendieron a £85 million.
Eso fue muy inferior a los £286 million reportados un año antes.
La caída pone de relieve la presión financiera causada por las interrupciones vinculadas al conflicto de Oriente Medio, que cumple cinco meses.
A pesar de la caída del beneficio, EasyJet informó un aumento de los ingresos del grupo.
Los ingresos aumentaron un 2% interanual hasta £2.98 billion.
El crecimiento se apoyó en mayores ingresos procedentes de paquetes vacacionales y servicios auxiliares.
La aerolínea también registró crecimiento de capacidad durante el trimestre.
La capacidad medida en kilómetros asiento disponibles (ASK) aumentó un 3% interanual.
El número de asientos creció un 1% en el mismo periodo.
EasyJet transportó 25.8 million de pasajeros durante el trimestre.
Su factor de ocupación se situó en el 88.9%.
Esto fue 1 punto porcentual menos que en el mismo periodo del año anterior.
Los ingresos por ASK disminuyeron un 3% interanual.
Sin embargo, EasyJet dijo que esto representó una mejora de 1 punto porcentual respecto a la posición reservada reportada en mayo.
Mayores costes de combustible añaden presión
EasyJet dijo que el coste unitario destacado por ASK, excluido el combustible, aumentó un 3% durante el trimestre.
El incremento estuvo en línea con la guía previa de la aerolínea.
Los costes de combustible también aumentaron de forma significativa.
El coste de combustible por ASK subió un 13% interanual.
En términos absolutos, el incremento sumó £105 million a los costes respecto al año anterior.
La mayor base de costes se produjo mientras la aerolínea afrontaba interrupciones durante el trimestre.
A pesar de la presión, EasyJet dijo que la demanda se mantuvo resistente, especialmente entre los pasajeros que realizan reservas cercanas a la fecha de salida.
La aerolínea registró una fuerte demanda de reservas de última hora realizadas durante el mes de salida a lo largo del trimestre.
También dijo que estaba vendida al 68% para el cuarto trimestre.
EasyJet observa un aumento de las reservas de última hora
EasyJet dijo que el rendimiento de los billetes reservados para el cuarto trimestre está actualmente plano.
Su factor de ocupación estaba 2 puntos porcentuales por debajo del año anterior.
La aerolínea dijo que esto representó una mejora respecto a la brecha de 3 puntos porcentuales reportada en el momento de sus resultados de mitad de año en mayo.
EasyJet dijo que las fuertes reservas de última hora continuaron durante el trimestre.
También informó señales de mejora en las reservas realizadas más allá del mes de salida.
Sin embargo, la aerolínea reconoció que todavía se requiere cierto "estímulo de precios" para apoyar la demanda.
La compañía también dijo que las reservas anticipadas para el primer trimestre del ejercicio 2027 mostraban rendimientos de billetes alentadores.
Estos rendimientos aumentaron en un porcentaje de un solo dígito medio.
Se espera que el crecimiento de capacidad se normalice
Para el año completo, EasyJet espera que la capacidad ASK aumente alrededor de un 6%.
La aerolínea espera que los asientos crezcan alrededor de un 3%.
Se espera que los clientes de EasyJet holidays aumenten en cifras bajas de dos dígitos.
La previsión se basa en una base actual de clientes de 3.1 million.
La compañía dijo que su negocio de paquetes vacacionales continuó ganando cuota de mercado en un entorno competitivo.
EasyJet también espera que el crecimiento de capacidad se normalice durante la primera mitad del ejercicio 2027.
La aerolínea dijo que las tendencias de reservas anticipadas para el periodo eran alentadoras.
El foco sigue en el objetivo de beneficio a largo plazo
EasyJet ha respaldado la oferta de adquisición de £5.7 billion del fondo de inversión estadounidense Apollo.
La oferta fue apoyada frente a propuestas rivales de Castlelake.
La aerolínea dijo que se mantiene centrada en la ejecución mientras trabaja para lograr más avances en sus objetivos financieros a medio plazo.
EasyJet sigue apuntando a más de £1 billion en beneficio antes de impuestos a medio plazo.
La compañía dijo que sigue centrada en alcanzar ese objetivo a medida que las condiciones del mercado se normalicen.
Los últimos resultados mostraron el impacto continuo de los mayores costes y la menor rentabilidad.
Al mismo tiempo, EasyJet señaló la mejora de la confianza del consumidor, las fuertes reservas de última hora y mejores rendimientos futuros de billetes como señales de resistencia antes del periodo pico de verano.
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