Pitäisikö minun myydä Volkswagenin osakkeet, kun yhtiö ilmoitti keskeyttävänsä liiketoimintansa Venäjällä?

Volkswagenin osakkeet ovat heikentyneet yli 20% viimeisimmällä kauppaviikolla, ja yhtiö ilmoitti keskeyttävänsä liiketoimintansa Venäjällä.

Toimitusketjuun liittyvät ongelmat aiheuttavat edelleen haittavaikutuksia

Ukrainan ja Venäjän välinen sota aiheuttaa edelleen toimitusketjuongelmia autonvalmistajille, kun ne kamppailevat hankkiakseen osia ulkomailta, kun taas samaan aikaan pakotteet estävät Venäjälle ja Venäjältä tapahtuvia toimituksia.

Volkswagen ilmoitti viime viikolla keskeyttävänsä tuotannon Kalugassa ja Nižni Novgorodissa, eikä yhtiö aio viedä ajoneuvoja Venäjälle. Volkswagen raportoi:

Myös Toyota Motor ilmoitti äskettäin keskeyttävänsä autotuotannon Venäjällä, ja monet muutkin yritykset harkitsevat tekevänsä samoin.

Toimitusketjuun liittyvät ongelmat aiheuttavat edelleen riskejä, ja monet suuret autoteollisuuden yritykset vähensivät joidenkin suurimpien ja kannattavimpien malliensa tuotantoa.

Toinen Volkswagenin negatiivinen uutinen on, että uusien hyötyajoneuvojen rekisteröinnit laskivat Euroopan unionissa tammikuussa 11,1% 125 292 autoon. Tämä tapahtui joulukuun 8,4 prosentin laskun jälkeen, kun taas Venäjän meneillään olevan Ukrainan hyökkäyksen viimeaikaisilla tapahtumilla on merkittäviä kielteisiä lyhyen ja keskipitkän aikavälin humanitaarisia seurauksia sekä mahdollisesti pidemmän aikavälin vaikutuksia monille yrityksille.

Tämä on erittäin vaarallista autoteollisuudelle, koska koronaviruspandemia on vaikuttanut merkittävästi tähän alaan, ja monien autoyritysten liikevaihto on laskenut kaksinumeroisella luvulla.

Pohjimmiltaan Volkswagenin kauppahinta on alle neljä kertaa liukuvan 12 kuukauden käyttökate, yhtiö pystyy lieventämään kustannuspaineita verrattuna pienempiin yrityksiin toimitusketjun ongelmissa, ja 87 miljardin euron markkina-arvolla tämän yrityksen osakkeet ovat kohtuulliset.

Teknisesti katsottuna Volkswagenin osakkeet voivat laskea vielä enemmän tulevina viikkoina, Ukrainan ja Venäjän välinen epävarmuus mahdollisista lopputuloksista huolestuttaa edelleen sijoittajia, eikä luultavasti ole paras hetki ostaa Volkswagenin osakkeita.

Tekninen analyysi

Volkswagenin osakekurssi on laskenut yli 40% saavutettuaan vuoden 2021 korkeimman tason, 250 euroa 18. maaliskuuta, ja toistaiseksi karhut hallitsevat hintakehitystä.

Tärkeät tukitasot ovat 120 € ja 100 €; 140 € edustaa ensimmäistä vastustasoa. Jos hinta putoaa alle 120 €, se olisi vahva "myy" -signaali, ja meillä on avoin tie 100 euroon.

Toisaalta, jos hinta hyppää yli 140 euron, seuraava tavoite voisi olla noin 150 euroa.

Yhteenveto

Volkswagen ilmoitti viime viikolla keskeyttävänsä tuotannon Kalugassa ja Nižni Novgorodissa, eikä yhtiö aio viedä ajoneuvoja Venäjälle. Volkswagenin osakekurssi on laskenut yli 40% saavutettuaan vuoden 2021 korkeimman tason 250 € 18. maaliskuuta, ja jos hinta putoaa alle 120 €, seuraava tavoite voi olla 100 €.