Onko Rivian todella "yhden tai kahden ohjelman päässä konkurssista"?

Onko Rivian todella "yhden tai kahden ohjelman päässä konkurssista"?
Wajeeh Khan
12.9.2024, 22:38 IP.
  • AutoForecastin puheenjohtaja näkee ainakin jonkin verran riskiä Rivian konkurssista.
  • Sähköajoneuvojen valmistaja menettää noin 1,5 miljardia dollaria neljännesvuosittain.
  • Trumpin presidenttikausi voi olla suuri vastatuuli Rivian osakkeille.

Vaikka Rivian Automotive Inc. (NASDAQ: RIVN) ylitti Wall Streetin odotukset viimeisimmässä neljännesvuosiraportissaan, sähköautojen valmistaja on edelleen vakavassa taloudellisessa riskissä.

AutoForecast Solutionsin toimitusjohtaja Joe McCabe on varoittanut, että Rivian on "yhden tai kahden ohjelman päässä konkurssista".

Samalla kun yhtiö vahvisti tuotantoohjeensa vuodelle, McCaben lausunto korostaa epävarmaa tilannetta, johon Rivian joutuu, kun se polttaa käteistä hälyttävää vauhtia.

Rivianin kamppailut: miljardin dollarin tappiot jatkuvat

Rivianin taloudellinen tulos on syvästi huolestuttava, sillä yhtiö menettää yli miljardi dollaria neljännesvuosittain.

Toisella vuosineljänneksellä Rivian raportoi nettotappioiden lisääntyneen vuositasolla 1,2 miljardista dollarista 1,46 miljardiin dollariin.

Tämä tarkoittaa huikeat 43 000 dollarin tappiot myytyä ajoneuvoa kohden. Vaikka sähköautojensa hinta alkaa 70 000 dollarista, Rivian kamppailee kattaakseen korkeita tuotantokustannuksiaan, mikä johtaa viivästyksiin keskeisissä projekteissa.

Yksi tällainen takaisku on suunnitelmien keskeyttäminen 5 miljardin dollarin tehtaan rakentamisesta Georgiaan, alun perin tarkoitettu seuraavan sukupolven ajoneuvoille.

Uutiset saivat Rivianin osakkeen romahduksen historiallisen alimmalle tasolle 8,40 dollariin huhtikuussa, mikä korosti entisestään yhtiön taloudellisia vaikeuksia.

Rivian osakkeisiin kohdistuu paineita

Rivianin taloudellisia haasteita pahentavat ulkoiset riskit, mukaan lukien vuoden 2024 Yhdysvaltain presidentinvaalit.

McCabe ehdottaa, että jos Donald Trump valitaan uudelleen, inflaation vähentämislain keskeisten osien mahdolliset peruutukset, mukaan lukien sähköajoneuvojen verohyvitykset, voivat aiheuttaa merkittäviä vastatuulia Rivianille.

Lisäksi jatkuvat huolenaiheet etäisyydestä, rajoitetusta latausinfrastruktuurista, toimitusketjun häiriöistä ja makrotaloudellisista tekijöistä painavat edelleen laajempaa sähköautosektoria.

Markkina-analyytikko Crispus Nyaga on ottanut laskevan kannan Rivianiin varoittaen, että sen osake saattaa pian pudota edelleen 10 dollariin, varsinkin jos nämä haasteet jäävät ratkaisematta.

Voiko Volkswagen-sopimus pelastaa Rivianin?

Myönteistä on, että Rivian sai äskettäin pelastusköyden Volkswagenin kanssa tehdyllä sopimuksella, joka tarjoaa 5 miljardia dollaria rahoitusta vuoteen 2026 mennessä.

Piper Sandlerin analyytikko Alex Potter kutsui kumppanuutta "seuraukselliseksi" ei vain Rivianille ja Volkswagenille, vaan koko autoteollisuudelle.

On kuitenkin syytä huomata, että VW on edelleen suora kilpailija, ja historia on osoittanut, että autoalan kumppanuudet eivät usein tuota toivottuja tuloksia.

On epävarmaa, riittääkö tämä kumppanuus estämään konkurssin.

Rivianin tulevaisuus kilpailluilla sähköajoneuvomarkkinoilla riippuu suuresti sen kyvystä vakiinnuttaa taloudellinen tilanne ja selviytyä menestyksekkäästi sen kohtaamista kasvavista sääntely- ja markkinahaasteista.