Joby Aviation vs Archer: yksi on toistaiseksi parempi lentävä auto

Archer Aviationin (ACHR) ja Joby Aviationin (JOBY) osakkeet ovat elpyneet takaisin muutaman viime viikon aikana, kun sijoittajat ovat omaksuneet markkinoilla riskialttiuden. JOBY hyppäsi 6,25 dollariin tiistaina, mikä on 37 % yli tämän vuoden alimman pisteen.

Samoin Stellantisin tukema Archer Aviation nousi 3,30 dollariin, mikä on myös korkeampi kuin vuoden alin 2,82 dollaria. Myös muut lentävät autot, kuten Lilium, Ehang ja Vertical Aerospace, kääntyivät takaisin.

Elpyminen tällä viikolla sen jälkeen, kun Federal Aviation Administration (FAA) viimeisteli kattavat lentävien taksejen lentäjäkoulutuksen ja sertifiointisäännöt. Virasto sanoi lausunnossaan, että sääntö oli viimeinen pala palapelissä näiden lentokoneiden turvalliseen käyttöönottamiseksi lähitulevaisuudessa.

Archer ja Joby Aviation ovat työskennelleet sertifiointiprosessin läpi työskennellessään kaupallistamisvaiheessa.

He ovat saaneet suurimman osan sertifikaateista, joita he tarvitsevat aloittaakseen lentokoneensa, ja heidän johtonsa odottaa lopullisia hyväksyntöjä joko vuonna 2025 tai vuonna 2026. Viimeksi Joby Aviation on hakenut sertifikaatteja muissa maissa, kuten Australiassa ja Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa (UAE). ).

Joby Aviationin osakeanalyysi

Markkina-arvoltaan EVTOL-alan suurin yritys JOBY tulee käyttämään erilaista liiketoimintamallia kuin muut yritykset.

Se suorittaa valmistusprosessin ja tarjoaa sitten liikkuvuusratkaisut itse tai kumppanuuksien kautta. Sen tarjonnan ydin on lentomatkustuspalvelu, jossa asiakkaat voivat varata lentoja älypuhelimillaan.

Tämä malli varmistaa, että yritys ansaitsee rahaa myymällä lentokoneensa ja ansaitsemalla sitten toistuvia tuloja lentokoneen käyttöiän ajan.

Joby Aviation on edistynyt paljon viime kuukausina valmistautuessaan kaupallistamiseen. Viimeisin ilmoitus oli, että se sai 500 miljoonan dollarin sijoituksen Toyotalta, yhdeltä sen ydinasiakkaista. Toyota on sijoittanut yhtiöön tähän mennessä 894 miljoonaa dollaria.

Tämä investointi on merkittävä kolmesta syystä. Ensinnäkin Toyota on yksi maailman parhaista valmistajista. Sellaisenaan sillä on todennäköisesti myönteinen vaikutus yrityksen valmistusprosessiin ajan myötä.

Toiseksi investointi on kasvattanut sen tasetta nostamalla sen kassa- ja lyhytaikaiset sijoitukset yli 1,3 miljardiin dollariin tänään.

Kolmanneksi on mahdollista, että kumppanuus avaa Joby Aviationin liiketoiminnan Japanissa, jossa Toyotalla on suuri läsnäolo.

Päiväkaavio osoittaa, että Joby Aviation on tällä hetkellä hyvä spekulatiivinen osto. Se on muodostanut nousevan kaksoispohjakaavion, suositun nousevan merkin, jonka pääntie oli 7,68 dollaria, korkein kohta 16. kesäkuuta.

Joby Aviation on myös muodostamassa kultaisen ristin, kun 50 päivän ja 200 päivän eksponentiaaliset liukuvat keskiarvot (EMA) risteävät keskenään. Se lähestyy myös 61,8 % Fibonacci Retracement -pistettä.

Siksi on olemassa todennäköisyys, että JOBY-osakkeella on enemmän nousua, ja alkuperäinen tavoite on 7,68 dollaria, mikä on noin 25 % nykyisen tason yläpuolella. Siirtyminen tämän tason yläpuolelle merkitsee enemmän voittoja.

TradingView: n työpaikkakaavio

Archer Aviationin osakeanalyysi

Archer Aviation on toinen lentoautoteollisuuden suuri yritys. Yhtiöllä on kaksi liiketoimintalinjaa saatuaan todistukset FAA:lta. Sillä on Archer UAM, jossa se liikennöi lentokoneitaan tietyissä kaupungeissa antamalla asiakkaiden varata sovelluksen kautta.

Archer Direct, sen toinen liiketoiminta, antaa sen myydä lentokoneita kolmansille osapuolille. Sillä on esimerkiksi suuri kauppa United Airlinesin kanssa, joka ostaa jopa miljardin dollarin arvosta lentokoneita. Sopimukseen sisältyy myös optio toisesta 500 miljoonan dollarin arvoisesta lentokoneesta. Sillä on myös suuri sopimus Yhdysvaltain ilmavoimien kanssa.

Kuten Joby Aviation, myös Archer keräsi 400 miljoonaa dollaria Stellantisilta muutama kuukausi sitten. Myös Jeepin ja Chryslerin emoyhtiö Stellantis auttaa sitä valmistusprosessissa. Tässä kaupassa Stellantis rahoittaa tuotantoaan ja saa sitten osakkeita neljännesvuosittain vastineeksi.

Lue lisää: Archer Aviation: riski/hyötyanalyysi tälle lentävälle autokalustolle

Haasteena on siis se, että yhtiö jatkaa sijoittajiensa laimentamista, kuten se on tehnyt viime vuosina. Archerin ulkona olevat osakkeet ovat nousseet vain 50 miljoonasta vuonna 2020 lähes 300 miljoonaan tänään, ja trendi voi jatkua.

Päiväkaavio osoittaa, että ACHR-osakkeen hinta on ollut laskutrendissä, pudonnut viime vuoden korkeimmasta 7,50 dollarista alimmalle tasolle 3 dollaria. Se on pysynyt alle 50 päivän ja 200 päivän liukuvan keskiarvon.

Archer Aviation -osake on myös muodostanut kaksoispohjan kaavion. Myös suhteellinen voimaindeksi (RSI) on jatkanut nousuaan ja on siirtynyt neutraalin pisteen yläpuolelle 50:ssä.

Siksi todennäköisyys sille, että Archer Aviationin osakkeet palautuvat takaisin lähitulevaisuudessa, kasvavat. Jotta tämä tapahtuisi, sen on kuitenkin pysyttävä 3 dollarin avaintuen yläpuolella. Pudotus tämän pisteen alapuolelle johtaa lisää tappioita lähitulevaisuudessa.

Siksi uskon, että Joby Aviation on toistaiseksi parempi sijoitus teknisten ja perusteidensa perusteella.

Archer Aviation -kaavio TradingView'lta

Lue lisää: Analyytikot ovat iloisia Archer Aviationin osakkeista: pitäisikö sinun?