Southwest Airlinesin lomautukset säästävät 300 miljoonaa dollaria: osakkeet nousussa, analyytikot optimistisia

Southwest Airlinesin osakkeen kurssi oli nousussa ennen markkinaa, kun lentoyhtiö ilmoitti suunnitelmistaan ​​vähentää 1 750 työpaikkaa yrityksissä, mikä merkitsee ensimmäisiä joukkoirtisanomisia sen 53-vuotisen historian aikana.

Leikkaukset, jotka edustavat 15 % lentoyhtiön työvoimasta, toteutuvat pääosin toisen vuosineljänneksen loppuun mennessä ja sisältävät 11 ylimmän johtoaseman poistamisen.

Uudelleenjärjestely on osa Southwestin laajempia pyrkimyksiä parantaa kannattavuutta ja parantaa tasettaan sijoittajapaineen lisääntyessä.

"Tämä päätös on ennennäkemätön 53-vuotisen historiamme aikana, ja muutos edellyttää, että teemme vaikeita päätöksiä", toimitusjohtaja Bob Jordan sanoi.

"Olemme ratkaisevassa hetkessä, kun muutamme Southwest Airlinesin kevyemmäksi, nopeammaksi ja ketterämmäksi organisaatioksi", hän lisäsi.

Varsinais-osakkeet nousivat 2 % ennakkokaupassa ilmoituksen jälkeen.

Southwest Airlinesin lomautukset säästävät 300 miljoonaa dollaria vuoteen 2026 mennessä

Leikkausten odotetaan tuovan merkittäviä kustannussäästöjä lentoyhtiölle.

Southwest arvioi, että työvoiman vähentäminen säästää 210 miljoonaa dollaria vuonna 2025 ja 300 miljoonaa dollaria vuonna 2026.

Uudelleenjärjestelyistä aiheutuu kuitenkin myös 60–80 miljoonan dollarin kertaluonteinen kulu vuoden 2025 ensimmäisellä neljänneksellä, pääasiassa erokorvauksista ja työsuhteen jälkeisistä korvauksista.

Lomautukset ovat osa kolmivuotista liiketoimintasuunnitelmaa, jonka Southwest esitteli syyskuussa. Suunnitelmaan sisältyy kumppanuuksien laajentaminen, lomapakettien lisääminen ja lentokoneiden myynti-takaisinvuokraus pääoman vapauttamiseen.

Lisäksi Southwest nimitti viime viikolla Tom Doxeyn uudeksi talousjohtajakseen Tammy Romon tilalle, joka ilmoitti jäävänsä eläkkeelle.

Doxeyn, entisen United Airlinesin ja Breeze Airwaysin johtajan, odotetaan auttavan ohjaamaan lentoyhtiötä sen uudelleenjärjestelyissä.

Kustannussäästötoimenpiteet Elliott Investmentin painostuksen seurauksena

Lentoyhtiön säästötoimenpiteet ovat vastauksena aktivistisijoittaja Elliott Investment Managementin painostukseen, joka on kehottanut Southwestiä parantamaan tehokkuutta ja modernisoimaan liiketoimintamalliaan.

Yhtiö on jo ryhtynyt toimiin tähän suuntaan, mukaan lukien luopuminen avoimen istumapaikan käytännöstä, joka on erottanut sen kilpailijoista, kuten Delta, United ja American Airlines.

Näistä muutoksista huolimatta Southwestin osake on ollut vaikeuksissa.

Vaikka US Global Jets -pörssissä noteerattu rahasto on noussut 30 % viimeisen vuoden aikana Unitedin ja Deltan kaltaisten lentoyhtiöiden johdolla, Southwestin osakkeet ovat pudonneet 13 %.

Lentoyhtiö on myös missannut analyytikoiden tulosennusteet neljä kertaa viimeisen 10 vuosineljänneksen aikana, mikä lisää sijoittajien skeptisyyttä.

Miksi analyytikot ovat optimistisia LUV-osakkeiden suhteen?

Yhtiöllä on ollut vaikeuksia pysyä kilpailijoiden tahdissa, sillä sen osake on viimeisen vuoden aikana menestynyt huonommin tulosennusteiden ja odotettua heikomman liikevaihdon kasvun vuoksi.

Viimeaikaisista kamppailuistaan ​​huolimatta analyytikot näkevät kuitenkin potentiaalin Southwestin osakkeen elpymiseen.

John Staszak Argus Researchista on äskettäin nostanut osakkeen ostoluokitukseen 35 dollarin hintatavoitteella, mikä tarkoittaa mahdollista 17 prosentin voittoa nykyisestä tasosta.

Yksi syy optimismiin on Southwestin ennustettu käytettävissä olevien istuinmailien lisääntyminen, mikä kuvastaa lentokoneiden tehokkaampaa käyttöä.

Lentoyhtiö on myös tilannut 136 uutta konetta toimitettaviksi vuonna 2025, mikä mahdollistaa polttoainekulujen alenemisen 6 % viime vuoteen verrattuna.

Lisäksi Southwest aikoo kohdentaa 1 miljardin dollarin vapaata kassavirtaa osakkeiden takaisinostoihin, mikä voisi edelleen parantaa osakekohtaista tulosta ja parantaa sijoittajien luottamusta.

Lentoyhtiöllä on tällä hetkellä hallussaan 8 miljardia dollaria käteistä, mikä takaa taloudellista vakautta sen rakenneuudistusvaiheessa.

Pienemmillä kustannuksilla, lisääntyneillä tulomahdollisuuksilla ja toiminnallisilla sopeuttamisilla Southwest pyrkii käänteeseen vuonna 2025.

Toteutus on kuitenkin kriittistä, koska lentoyhtiö pyrkii saamaan takaisin sijoittajien luottamuksen ja kilpailemaan tehokkaammin suurempien kilpailijoidensa kanssa.