Trump ilmoitti 25 prosentin tullin maille, jotka ostavat Venezuelan öljyä ja kaasua

Talouden paineen lisääntyessä presidentti Donald Trump ilmoitti maanantaina, että kaikki maat, jotka ostavat öljyä ja kaasua Venezuelasta, kohtaavat 25 prosentin tullin kaikessa kaupassa Yhdysvaltojen kanssa.

Politiikan on määrä astua voimaan 2. huhtikuuta, kuten Trump paljasti sosiaalisessa mediassa, Truth Social.

Tämä rohkea liike on sekä taloudellinen varoitus ulkomaisille hallituksille että heijastus Washingtonin ja Venezuelan välisistä jännitteistä.

Markkinoiden reaktio

Maailman öljymarkkinat reagoivat välittömästi ilmoitukseen.

Klo 10.54 ET mennessä Yhdysvaltain raakaöljyn hinta oli noussut 77 senttiä eli 1,13 % 69,05 dollariin tynnyriltä, ​​kun taas Brent-raakaöljy, maailmanlaajuinen vertailuindeksi, nousi 73 senttiä eli 1,01 % ja oli 72,89 dollaria tynnyriltä.

Analyytikot varoittavat, että uusi tariffi voi kiihdyttää raakaöljyn hintavaihteluita, sillä Venezuelan öljy on toiminut pitkään Yhdysvaltain pakotteiden alaisina.

Siirto voi myös saada suuret öljyä tuovat valtiot harkitsemaan uudelleen energiakumppanuuksiaan ja hankintastrategioitaan.

Samaan aikaan Trumpin hallinto ilmaisi äskettäin mahdollisen muutoksen Venezuela-politiikassaan.

Viranomaiset ilmoittivat 20. maaliskuuta harkitsevansa Chevronin lisenssin jatkamista Venezuelassa, vaikka se oli aiemmin määrännyt yrityksen lopettamaan toimintansa 3. huhtikuuta mennessä.

Vuodesta 2022 lähtien Chevron on vienyt noin 200 000 barrelia päivässä Venezuelan raakaöljyä, mikä on noin neljännes maan kokonaistuotannosta Reutersin mukaan.

"Miten Yhdysvallat perii tämän tullin kolmannelta osapuolelta?"

Taloustieteilijä Aldo Contreras kyseenalaisti Invezzille 25 prosentin tullin asettamisen Venezuelan öljyä ostaville maille, erityisesti niille, jotka eivät ole Yhdysvaltain lainkäyttövallan ulkopuolella.

"Kuinka Yhdysvallat perii tämän tariffin kolmannelta osapuolelta, varsinkin kun nämä liiketoimet tapahtuvat Yhdysvaltojen lain ulkopuolella?" hän kysyi väittäen, että täytäntöönpano voisi osoittautua logistisesti epäkäytännölliseksi.

Contreras totesi myös, että jos yhdysvaltalaiset yritykset, kuten Chevron, vapautetaan politiikasta, ne voivat päätyä kantamaan tullitaakan itse.

"Jos Chevron joutuu maksamaan toiminnastaan ​​25 prosentin veron, se muuttaisi perusteellisesti sen kustannusrakennetta", hän selitti.

Ulkomaisten ostajien osalta Contreras korosti kriittistä porsaanreikää:

"Jos Eurooppa ostaa öljyä suoraan Venezuelalta ilman USA:n osallistumista, en ymmärrä, kuinka Yhdysvallat voisi soveltaa 25 prosentin tullia kyseiselle kaupalle."

Tämä herättää vakavia kysymyksiä politiikan maailmanlaajuisesta tehokkuudesta.

Jos tariffi toteutetaan onnistuneesti, Venezuela saattaa joutua muuttamaan hinnoittelustrategiaansa pysyäkseen kilpailukykyisenä.

"Tullin kompensoimiseksi Venezuela saatetaan joutua alentamaan öljyään 25 prosentilla, mikä vaikuttaisi merkittävästi sen tuloihin", Contreras varoitti.

"Sen sijaan, että riskeerattaisiin 5 miljardin dollarin potentiaalisilla tuloilla Chevronin kanssa, he voivat odottaa vain 1,25 miljardin dollarin tappioita, mikä merkitsee suurta taloudellista takaiskua."