Air India leikkaa 15 prosenttia maailmanlaajuisista lennoista: mitä se tarkoittaa matkustajille ja lentoyhtiön tulevaisuudelle

Air India ilmoitti keskiviikkona merkittävästä, vaikkakin väliaikaisesta, laajarunkolentokoneita käyttävän kansainvälisen toimintansa vähentämisestä.

Lentoyhtiö leikkaa näitä lentoja 15 % seuraavien viikkojen aikana, mikä johtuu meneillään olevista turvallisuustarkastuksista ja toimintahäiriöistä yhden sen Boeing 787 Dreamliner -koneen viime viikolla tapahtuneen katastrofaalisen onnettomuuden jälkeen, joka vaati traagisesti 241 ihmishenkeä.

Kansainvälisten palvelujen rajoittaminen tapahtuu, kun viranomaiset jatkavat tutkintaa lennon AI171 onnettomuudesta, tapauksesta, joka on nyt maailman tappavin lento-onnettomuus vuosikymmeneen.

Tata Groupin omistama Air India selitti lausunnossaan, että ainakin heinäkuun puoliväliin asti voimassa olevat lentovähennykset toteutetaan "toiminnan vakauden, tehokkuuden parantamiseksi ja matkustajille aiheutuvien haittojen minimoimiseksi".

Lentoyhtiö antoi päivityksen laivastotarkastuksistaan ja ilmoitti, että tarkastukset oli saatu päätökseen 26:lle sen 33 Boeing 787-8- ja 787-9-koneesta.

Nämä 26 Dreamlineria on sittemmin hyväksytty palvelukseen.

Loput seitsemän 787:ää on tarkoitus tarkastaa lähipäivinä.

Lisäksi Air India ilmoitti, että sen Boeing 777 -lentokoneille suunnitellaan myös lisätarkastuksia, mikä korostaa kattavaa lähestymistapaa laivaston turvallisuuden varmistamiseen.

Onnettomuustutkinta jatkuu: keskitytään moottorin historiaan

Lento AI171, joka oli matkalla Lontoon Gatwickin lentokentälle, syöksyi maahan pian sen jälkeen, kun se oli noussut Ahmedabadista.

Katastrofi johti kaikkien paitsi yhden lentokoneessa olleen ihmisen kuolemaan ja vaati traagisesti noin 30 maassa olleen ihmisen hengen.

Aiemmin keskiviikkona Air Indian puheenjohtaja N. Chandrasekaran käsitteli tutkinnan keskeistä näkökohtaa ja totesi, että onnettomuuteen osallistuneella lentokoneella oli puhdas moottorihistoria.

Intian yleisradioyhtiön Times Now'n haastattelussa Chandrasekaran tarkensi, että Air Indian lennon 171 oikea moottori oli uusi, koska se asennettiin maaliskuussa 2025.

Hän lisäsi, että vasen moottori oli viimeksi huollettu vuonna 2023. Kyseinen Dreamliner oli varustettu GE Aerospacen valmistamilla GEnx-moottoreilla.

Laajemmat haasteet

Onnettomuuden välittömien jälkiseurausten ja sitä seuranneiden turvallisuustarkastusten lisäksi Air India mainitsi myös ulkoiset tekijät, jotka vaikuttivat sen operatiivisiin haasteisiin.

Lentoyhtiö viittasi Lähi-idässä tällä hetkellä vallitseviin geopoliittisiin jännitteisiin ja "yöllisiin ulkonaliikkumiskieltoihin monissa Euroopan ja Itä-Aasian ilmatiloissa" vaikuttavina tekijöinä viimeaikaisten lentojen peruutusten taustalla.

Näitä peruutuksia on tiettävästi ollut yhteensä 83 viimeisen kuuden päivän aikana, mikä korostaa lentoyhtiön kansainväliseen aikatauluun vaikuttavia monitahoisia paineita.

Laajarunkotoiminnan tilapäinen vähentäminen on yritys hallita näitä yhdistettyjä häiriöitä tehokkaammin.