Ovatko Pony AI US -toiminnot todella myynnissä?

Pony AI Inc:n (NASDAQ: PONY) toimitusjohtaja James Peng sanoo, että yhtiön toiminta Yhdysvalloissa ei ole virallisesti markkinoilla, mutta ovi ei myöskään ole täysin suljettu.

CNBC:n haastattelussa tänä aamuna Peng myönsi myynnin mahdollisuuden ja totesi: "En sanoisi, että olemme auki, mutta jos se on mahdollista, voisimme harkita."

Pengin huomautukset ovat seurausta raporteista, joiden mukaan Uber ja sen perustaja Travis Kalanick saattavat katsella PONY-omaisuutta Yhdysvalloissa.

Vaikka toimitusjohtaja korosti, että Yhdysvallat on edelleen "erittäin olennainen osa" yritystä, hänen avoimuutensa strategisten vaihtoehtojen arvioinnille osoittaa, että Pony AI punnitsee maailmanlaajuisia prioriteetteja huolellisesti nopeasti kehittyvässä autonomisten ajoneuvojen ympäristössä.

Pony AI:n osakkeet ovat tällä hetkellä laskeneet noin 45 % verrattuna toukokuun lopun vuoden huippuunsa.

Miksi PONY ei ole kiinnostunut laajamittaisesta käyttöönotosta Yhdysvalloissa?

Piilaaksosta peräisin olevasta alkuperästään huolimatta Pony AI Inc ei tällä hetkellä harjoita "laajamittaista kaupallista toimintaa" Yhdysvalloissa.

Peng selitti, että yhtiön Yhdysvaltain toimisto keskittyy nyt enimmäkseen tutkimukseen ja kehitykseen.

Päätös heijastaa strategista käännettä pois Amerikan markkinoilta, johon todennäköisesti vaikuttavat sääntelyesteet ja geopoliittiset jännitteet.

Näihin riskeihin viitaten toimitusjohtaja sanoi, että PONY "tutkii ja punnitsee erilaisia vaihtoehtoja toiminnalle eri maantieteellisillä markkinoilla".

Toistaiseksi robotaxi-yhtiö näyttää olevan taipuvaisempi rakentamaan vauhtia alueilla, joilla on suotuisampi sääntely-ympäristö ja selkeämmät kaupallistamispolut.

Tästä syystä Pony AI valitsi Dubain kaupalliseen lanseeraukseen

Dubai on noussut Pony AI:n kansainvälisen laajentumisen keskeiseksi laukaisualustaksi, ja syyt ovat sekä strategisia että pragmaattisia.

Peng mainitsi ratkaisevina tekijöinä vahvan hallituksen tuen ja jaetun liikkuvuuden suuren kysynnän.

"Dubai osoittautuu yhdeksi erittäin ystävällisistä hallituksista, joka pyrkii tukemaan autonomista ajamista", hän sanoi.

Kumppanuuden Dubain tie- ja liikenneviranomaisen kanssa odotetaan johtavan miehittämättömään kaupalliseen toimintaan jo ensi vuonna.

PONY:n globaalit tavoitteet eivät kuitenkaan lopu tähän, vaan laivastoja lanseerataan myös Etelä-Koreassa ja Luxemburgissa, ja myös muita markkinoita harkitaan.

Peng korosti varhaisen osallistumisen ja paikallisen yhteistyön tärkeyttä sanoen: "On aina hyvä olla paikalla aikaisin, jotta saadaan tiivistä yhteistyötä paikallisten toimijoiden ja hallitusten kanssa."

PONY-osakkeet voidaan pian listata Hongkongissa

Hongkongin listautumismarkkinoiden lämmetessä Pony AI harkitsee aktiivisesti listautumista kaupunkiin.

Peng kuvaili Hongkongin pörssiä "erittäin eläväksi tänä vuonna ja kukoistavaksi" ja tunnusti sen läheisyyden yhtiön kotitukikohtaan Kiinassa strategisena etuna.

"Monet sijoittajat haluaisivat päästä markkinoille, jotka ovat lähellä kotipesämme", hän huomautti.

Vaikka virallisia suunnitelmia ei ole julkistettu, Peng vahvisti, että yhtiö "tutkii mahdollisuuksia" joko ensisijaiseen tai toissijaiseen listautumiseen.

Kun PONY jatkaa toimintansa laajentamista ja laajentumista maailmanlaajuisesti, Hongkongin listautumisanti voisi tarjota taloudellista tulivoimaa ja sijoittajien näkyvyyttä, jota tarvitaan sen tavoitteiden nopeuttamiseen.

Wall Streetillä on tällä hetkellä konsensusluokitus "osta" autonomisten ajoneuvojen osakkeesta.