Hondan Q1-liikevoitto puolittui Trumpin tullien ja vahvan jenin iskeessä

Japanilainen autonvalmistaja Honda Motor raportoi keskiviikkona ensimmäisen vuosineljänneksen liikevoiton jyrkästä laskusta, kun Yhdysvaltain uusien autotullien ja vahvemman jenin vaikutus painoi suorituskykyä.

Liikevoitto laski noin 50 % vuodentakaisesta 244,17 miljardiin jeniin, mikä on merkittävästi alle LSEG:n laatiman 323,48 miljardin jenin keskimääräisen arvion.

Kannattavuuden jyrkkä lasku tapahtui huolimatta vaatimattomasta liikevaihdosta, joka nousi 5,34 biljoonaan jeniin 30. kesäkuuta päättyneellä vuosineljänneksellä, kun analyytikot arvioivat 5,25 biljoonaa jeniä.

Tullien vaikutus on pelättyä lievempi

Vaikka Yhdysvaltain tullit ovat selvästi heikentäneet Hondan tulosta, yhtiö sanoi, että koko vuoden vaikutus olisi aiemmin odotettua pienempi.

Honda arvioi nyt, että tariffeihin liittyvä osuma on noin 450 miljardia jeniä 31. maaliskuuta 2026 päättyvälle tilikaudelle, kun aiempi ennuste oli 650 miljardia jeniä.

Alennettu arvio tulee keskellä kaupan dynamiikan muuttumista Yhdysvaltain presidentin Donald Trumpin 25 prosentin tuontiajoneuvojen tullien jälkeen, jotka tulivat voimaan 3. huhtikuuta.

Viime kuussa Trump ilmoitti uudesta kauppasopimuksesta Japanin kanssa, jonka odotetaan laskevan koron 15 prosenttiin, vaikka täytäntöönpanopäivää ei ole vahvistettu.

Vastauksena Honda on nostanut koko vuoden liikevoitto-ohjeistustaan 200 miljardilla jenillä eli 40 prosentilla 700 miljardiin jeniin.

Ylöspäin tarkistuksen katsottiin johtuvan odotuksista, joiden mukaan jeni heikkenee edelleen loppuvuoden aikana, mikä tarjoaa jonkin verran helpotusta viejille.

Yhdysvaltain markkinat ovat avainasemassa

Yhdysvaltojen osuus Hondan viennistä Japanista oli noin neljännes vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla.

Mutta vaikka Tokion autojen vientimäärät Yhdysvaltoihin kasvoivat kesäkuussa 4,6 % vuodentakaisesta, viennin arvo laski 25,3 % Japanin talous-, kauppa- ja teollisuusministeriön tietojen mukaan.

Hondan maailmanlaajuinen kokonaismyynti laski 5 % vuosineljänneksen aikana, mikä heijastaa Kiinan, Aasian ja Euroopan pehmeyttä.

Autojen vienti Yhdysvaltoihin on edelleen kriittinen Japanin taloudelle, ja Japanin tullitietojen mukaan sen osuus maan kokonaisviennistä vuonna 2024 on 28,3 prosenttia.

Honda ei ole ainoa, joka kohtaa maailmankaupan jännitteet ja valuuttakurssien vaihtelut.

Nissan raportoi 30. heinäkuuta ensimmäisen vuosineljänneksen nettotappioksi 115,8 miljardia jeniä vedoten epäsuotuisiin valuuttakurssimuutoksiin ja Yhdysvaltain tullien vaikutuksiin.

Toyotan, jonka on määrä raportoida tulos torstaina, odotetaan Reutersin haastattelemien ekonomistien mukaan saavuttavan alhaisimman liikevoittonsa yli kahteen vuoteen.

Tämä siitä huolimatta, että yhtiö on saavuttanut ennätyksellisen maailmanlaajuisen myynnin vuoden ensimmäisellä puoliskolla.

Aiemmin tänä vuonna Honda ja Nissan lopettivat fuusioneuvottelut, jotka olisivat voineet johtaa myyntimäärältään maailman kolmanneksi suurimman autonvalmistajan luomiseen.

60 miljardin dollarin kauppa peruttiin helmikuussa kuukausia kestäneiden keskustelujen jälkeen.

Tokio ajaa tullihelpotuksia

Kun teollisuus horjuu tariffeihin liittyvistä vastatuulesta, Japanin viranomaiset ovat tehostaneet diplomaattisia ponnistelujaan.

Pääministeri Shigeru Ishiba sanoi maanantaina olevansa valmis olemaan suoraan yhteydessä presidentti Trumpiin alennetun tullin täytäntöönpanon nopeuttamiseksi.

Samaan aikaan Japanin pääkauppaneuvottelija Ryosei Akazawa lähti tiistaina Washingtoniin kehottamaan Yhdysvaltain hallintoa virallistamaan alemman tullin toimeenpanomääräyksellä ja vahvistamaan, milloin se tulee voimaan.