Miksi lentoyhtiöiden osakkeet lensivät tiistaina?

Yhdysvaltain lentoyhtiöiden osakkeet sulkeutuivat tiistaina merkittävästi korkeammalle sen jälkeen, kun halpalentoyhtiö Spirit Airlines antoi vakavan varoituksen , että se ei selviä jatkuvana yrityksenä ilman uutta pääomaa.

Lisäksi Yhdysvaltain työministeriö raportoi heinäkuun lentolippujen hintojen noususta (ensimmäinen kuuteen kuukauteen), mikä lisäsi polttoainetta lentoyhtiöiden osakkeiden nousuun tiistaina.

Lentoyhtiöiden osakkeet ovat olleet tuottoisa sijoitus viimeisen neljän kuukauden aikana.

Kirjoitushetkellä "JETS" – pörssinoteerattu rahasto (ETF), joka seuraa maailmanlaajuista lentoliikennealaa, on noussut yli 50 % huhtikuun alimpaan tasoonsa verrattuna.

Miksi Spirit Airlinesin konkurssi on positiivinen asia lentoyhtiöiden osakkeille?

Jos Spirit Airlines ei onnistu hankkimaan uutta pääomaa ja päätyy jälleen konkurssiin, se voi olla nettopositiivinen loppuliike muulle lentoyhtiöalalle.

Miksi? Koska Spiritin erittäin edullinen malli on pitkään aiheuttanut paineita hintoihin kautta linjan, erityisesti vapaa-ajan painotteisilla kotimaan reiteillä.

Sen poistuminen vähentäisi ylikapasiteettia, jolloin perinteiset lentoyhtiöt, kuten Delta, United ja American Airlines, voisivat saada takaisin hinnoitteluvoiman ja parantaa käyttöastetta.

Vähemmän paikkoja, jotka jahtaavat samaa kysyntää, tarkoittaa parempia marginaaleja ja vähemmän aggressiivisia alennuksia.

Lyhyesti sanottuna Spiritin mahdollinen romahdus voi auttaa palauttamaan tasapainon markkinoille, jotka ovat olleet ylikyllästyneet ja marginaaliohuet kuukausia.

Tämä sai lentoyhtiöiden osakkeet, mukaan lukien DAL, UAL ja AAL, nousemaan merkittävästi ylöspäin tiistaina.

Miksi muuten lentoyhtiöiden osakkeet nousevat tänään?

Yhdysvaltain lentoyhtiöiden osakkeet nousivat 12. elokuuta myös siksi^{, että} kuukausittaisten lentolippujen hintojen nousu merkitsee käännekohtaa lentoliikenteelle.

Kuukausia kestäneiden hintojen laskun jälkeen heikon kysynnän ja ylikapasiteetin vuoksi heinäkuun tiedot viittaavat siihen, että operaattorit leikkaavat tarjontaa onnistuneesti vastaamaan kysyntää.

Se on nousujohteinen merkki kannattavuudesta. Lippujen hintojen nousu osoittaa, että lentoyhtiöt ovat saamassa hinnoittelun takaisin hallintaansa, mikä on ratkaisevan tärkeää marginaalin palautumisen kannalta.

Sijoittajat reagoivat tähän muutokseen ja pitävät sitä todisteena siitä, että pahin hinnoittelupaine saattaa nyt olla peruutuspeilissä.

Yhdessä kurinalaisen kapasiteetinhallinnan kanssa se antaa optimistisemman kuvan alasta ja siitä, mitä tulevaisuus tuo tullessaan Air Lines -osakkeelle syksyllä 2025.

Eikö Spirit Airlinesin osakkeilla ole enää toivoa?

Riippumatta siitä, onnistuuko Spirit Airlines hankkimaan uutta pääomaa vai ei, FLYY:n osakkeet ovat täynnä riskejä ja siksi kiellettyjä vuoden 2025 jälkipuoliskolla.

Jos lentoliikenteen harjoittaja ei onnistu saamaan uutta rahoitusta, konkurssi on vaarassa, mikä voi tuhota osakkeenomistajat.

Vaikka se kerää käteistä, se tulee todennäköisesti merkittävällä alennuksella, mikä laimentaa nykyisiä sijoittajia.

Kaiken kaikkiaan halpalentoyhtiöiden talous on edelleen heikko, eikä sen uudelleenjärjestely tuottanut sijoittajien toivomaa käännettä.

Kasvavien tappioiden, lentäjien lomautusten ja haastavan hinnoitteluympäristön vuoksi Spirit Airlinesin osakkeet tarjoavat vain vähän nousua ja vakavaa riskiä lisälaskusta.

Spirit saattaa lentää toistaiseksi – mutta sen osake on varmasti jo maassa.