Yhdysvaltojen ja EU:n kauppasopimus kohtaa viivästyksiä uusien tullien vuoksi

Maanantaina Euroopan unionin ministerit aikovat painostaa Yhdysvaltojen korkeita kauppaviranomaisia toteuttamaan lisää heinäkuun EU–Yhdysvallat -kauppasopimuksen kohtia.

Erityisesti he ajavat Yhdysvaltoja alentamaan EU-teräksen tulleja ja poistamaan tullit eurooppalaisilta tuotteilta, kuten viiniltä ja väkeviltä.

Yhdysvaltain kauppaministeri Howard Lutnick ja Yhdysvaltain kauppaedustaja Jamieson Greer tapaavat EU:n kauppaministerit Brysselissä.

Tämä matka on heidän ensimmäinen vierailunsa kaupunkiin sen jälkeen, kun he ovat ottaneet vastaan toimistonsa.

Kauppakeskustelun agenda

EU:n ministerit on määrä kokoontua käsittelemään merkittäviä globaaleja kauppahaasteita.

Keskeinen painopiste on Kiinan asettamissa rajoituksissa harvinaisten maametallien ja mikrosirujen viennissä, joilla on laajat vaikutukset eri teollisuudenaloille, Reutersin raportin mukaan.

Lisäksi ministerit aikovat isännöidä Lutnickia ja Greeriä 90 minuutin työlounaalle, käyttäen tämän ajan keskustellakseen molempia arvostetuista taloudellisista asioista.

Heinäkuun lopulla saavutettu sopimus merkitsi merkittävää kauppajännitteiden lieventämistä Yhdysvaltojen ja Euroopan unionin välillä.

Tämän sopimuksen ytimessä Yhdysvallat otti käyttöön 15 %:n tullin laajalle valikoimalle EU:sta tuoduja tavaroita.

Samaan aikaan ja vastavuoroisena toimenpiteenä Euroopan unioni sitoutui poistamaan monia olemassa olevia tullimaksujaan, joita oli asetettu Yhdysvalloista peräisin olevista tuonnista.

Tämän kahdenvälisen myönnytyksen tarkoituksena oli edistää sujuvampia kauppasuhteita ja lieventää aiempien protektionististen toimien taloudellisia vaikutuksia, jotka olivat leimanneet kauppasuhdetta.

Ratifioinnin viivästykset ja EU:n prioriteetit

Kuitenkin tämän sopimuksen täysi toimeenpano ja virallistaminen kohtaavat merkittäviä viivästyksiä.

Tarvittava ratifiointiprosessi on monimutkainen, ja se vaatii sekä Euroopan parlamentin että kaikkien 27 EU:n jäsenvaltion hallitusten virallisen hyväksynnän.

EU:n diplomaattilähteiden mukaan tämä byrokraattinen aikataulu viittaa siihen, että sopimusta ei välttämättä hyväksytä virallisesti ennen seuraavan vuoden maaliskuuta tai jopa huhtikuuta.

Tämä pitkä ratifiointiaika on tiettävästi aiheuttanut huomattavaa turhautumista ja kärsimättömyyttä Washingtonissa.

Vaikka 27 maan blokki on tiukasti kannassaan, että ratifiointiprosessi pysyy tiukasti aikataulussa, se on samalla alkanut painostaa edistystä uusilla, sovituilla kiistanalaisilla alueilla.

EU:n tärkeimmistä prioriteeteista on ratkaisematon kysymys Yhdysvaltojen teräs- ja alumiinituontitulleista.

EU hyödyntää nykyisen sopimuksen hyväksymisprosessia painostaakseen Washingtonia käsittelemään näitä erityisiä velvollisuuksia, pitäen niiden ratkaisua olennaisena normaalien kauppasuhteiden kokonaisvaltaisen palauttamisen kannalta.

Uudet tullit uhkaavat sopimusta

Tämä osoittaa, että nykyisestä sopimuksesta huolimatta merkittävät esteet ja arkaluontoiset kysymykset, erityisesti keskeisiin teollisuudenaloihin, ovat edelleen keskeisiä kauppakeskustelussa.

Heinäkuun sopimusta heikentävät Yhdysvaltojen viimeaikaiset toimet, EU-diplomaattien mukaan.

Näihin toimiin kuuluu 50 %:n tulli metalleille, jota on jatkettu elokuun puolivälistä lähtien kattamaan metallipitoisuus 407 "johdannais"-tuotteessa, kuten jääkaapeissa ja moottoripyörissä, ja mahdollisesti lisää johdannaisia lisätään ensi kuussa.

Lisäksi uusien Yhdysvaltojen tullien uhka kriittisistä mineraaleista, kuorma-autoista, tuuliturbiineista ja lentokoneista lisää uhkaa sopimuksen tyhjentämisestä.

EU-blokki pyrkii saamaan laajemman valikoiman tuotteitaan – kuten viiniä, väkeviä alkoholijuomia, oliiveja ja pastaa – koskevan vain Trumpin hallintoa edeltäneet alhaisemmat tullit.

Lisäksi EU on valmis tutkimaan mahdollisia sääntelykoordinointialueita.

Näihin kuuluvat aiheet kuten autot, blokin ehdotettu Yhdysvaltain energian hankinta sekä yhteiset toimet taloudellisen turvallisuuden edistämiseksi, erityisesti Kiinan vientivalvontaan liittyen.