Nouseeko Airbusin osakekurssi takaisin A320:n takaisinkutsun jälkeen?

Airbusin osakekurssi liikkui sivuttain, kun sijoittajat arvioivat viime viikon tärkeimmän suihkukoneen takaisinvetoa vaikutuksista. AIR kävi kauppaa €204:ssa, mikä on 5,35 % laskua tämän vuoden korkeimmasta pisteestä. Joten, romahtaako Airbus A320:n takaisinkutsu osakkeen?

Airbus A320:n takaisinkutsu

Airbusin osakekurssin pääasiallinen katalysaattori on suosittu A320-mallin merkittävä takaisinkutsu viime viikolla. Yhtiö tilasi tiedotteessaan yli 6 000 A320-konetta tekemään ohjelmistopäivityksen korjatakseen voimakkaan auringonsäteilyn virheen, joka pystyi korruptoimaan lentoohjauksen toiminnan kannalta kriittiset tiedot.

Kriisi alkoi, kun JetBlue-kone koki komentamattoman ja rajoitetun pitchdown-tapahtuman. Onneksi kukaan asiakas ei loukkaantunut ja kone laskeutui läheiselle lentokentälle.

Tämä takaisinkutsu tapahtui yhtenä pahimmista ajanjaksoista, erityisesti Yhdysvalloissa, kun miljoonat ihmiset matkustivat kiitospäivän vuoksi.

Silti takaisinkutsulla ei todennäköisesti ole merkittävää vaikutusta Airbusiin ja sen toimintaan. Ensinnäkin raporttien mukaan monet lentoyhtiöt ovat tehneet päivitykset ja aloittaneet lentämisen uudelleen. American Airlines kertoi lausunnossaan, että kaikki ongelmasta kärsineet lentokoneet on nyt korjattu.

Myös muut lentoyhtiöt ovat raportoineet korjauksesta, tunnetuimpia ovat Air India, Jetstar ja Virgin Australia.

Lisäksi historiallisesti tuotteiden takaisinveto, erityisesti näin rajalliset, vaikuttavat yrityksiin vain vähän.

Airbus-liiketoiminta menestyy hyvin

Airbusin uusi kriisi syntyi, kun sen liiketoiminta kohtaa useita keskeisiä vastatuulia, jotka se paljasti viimeisimmissä taloustuloksissa.

Yhtiön mukaan tilausmäärä laski 20,7 % vuoden ensimmäisten yhdeksän kuukauden aikana 514:ään, kun taas tilauskirja laski 1 % 8 665:een.

Sen helikopteri- ja puolustusliiketoiminnalla oli myös alhaisemmat tilauskirjat kuin vastaavana ajanjaksona viime vuonna. Puolustustilaukset laskivat 38,4 % 6 753:een, kun taas helikopteritilaukset laskivat 0,6 % 306:een.

Tästä huolimatta sen valtava ruuhka auttoi varmistamaan, että liikevaihdon kasvu pysyi suhteellisen vahvana, ja liikevaihto nousi 44,4 miljardista eurosta vuoden 2024 ensimmäisellä yhdeksällä kuukaudella 47,4 miljardiin euroon. Se sai myös suuria tilauksia Dubain ilmailunäyttelyssä.

Suurin osa tästä liikevaihdosta tuli Airbus-brändistä, joka kattaa 70 % myynnistä. Yritys tuotti 33,4 miljardia euroa liikevaihtoa, ja sen oikaistu EBIT nousi 3,2 miljardiin euroon.

Airbus kasvatti myös kannattavuuttaan, ja oikaistu EBIT nousi 4,1 miljardiin euroon verrattuna viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon 2,8 miljardiin euroon. Yksi syy tähän kasvuun on yhtiön kustannusten vähentäminen, ja RandD:n budjetti laski 2,4 miljardista eurosta 2,1 miljardiin euroon.

Yhtiö kohtaa merkittäviä vastatuulia, kuten sen, että Boeing alkaa palauttaa markkinaosuuttaan, jota auttavat 737-, 777x- ja 787 Dreamliner.

Airbusin osakekurssin tekninen analyysi

Airbusin osakekaavio | Lähde: TradingView

Päivittäinen aikataulukaavio osoittaa, että Airbusin osakekurssi on ollut nousutrendissä tänä vuonna, kun sijoittajat reagoivat sen vahvaan kysyntään ja toimitusketjun ongelmien paranemiseen.

Airbusin osake on noussut huhtikuun vuoden alusta alimmasta 123,62 €:sta nykyiseen 204 euroon.

Vaikka osake on viime aikoina vetäytynyt, se pysyy 100 päivän eksponentiaalisen liukuvan keskiarvon (EMA) yläpuolella. Se on myös muodostanut härkälippukuvion, joka koostuu pystysuorasta viivasta ja laskevasta kanavasta.

Tukki näyttää muodostavan kaksinkertaisen kaavan, jonka yläpuoli on €217 ja pääntie €200.

Siksi osake todennäköisesti jatkaa nousuaan, kun härät tähtäävät kaksinkertaisen huippumallin yläosaan €217. Nousu tämän tason yläpuolelle johtaa lisävoittoihin, mahdollisesti jopa 250 euroon.