Intian rautamalmin tuonti saavutti kuuden vuoden huippunsa kotimaisen pulan ja suotuisten maailmanlaajuisten hintojen vuoksi

Intian terästehtaat lisäsivät merkittävästi ulkomaisia rautamalmihankintojaan tänä vuonna, mikä nosti tuonnin kuuden vuoden huippuun.

Tämä nousu johtui tarpeesta kompensoida kotimaisia korkealaatuisen malmin puutetta ja hyödyntää teräksen raaka-aineen suotuisampia maailmanhintoja, Reutersin raportin mukaan.

Rautamalmin tuonti ylitti 10 miljoonaa tonnia vuoden 2025 ensimmäisen kymmenen kuukauden aikana, mikä on yli kaksinkertainen kasvu edellisvuoteen verrattuna.

Tiedot jakoi uutistoimistolle Lalit Ladkat, CRU Groupin vanhempi analyytikko, jonka pääkonttori sijaitsee Lontoossa.

Intian rautamalmin tuonti saavuttaa kuuden vuoden huippunsa

Tammikuun ja lokakuun välisenä aikana kuluvan tilikauden aikana JSW Steel, joka on Intian suurin terästuottaja operatiivisen kapasiteetin perusteella, lisäsi merkittävästi riippuvuuttaan kansainvälisistä markkinoista rautamalmin tarpeissaan.

Tämä aggressiivinen hankintastrategia on asettanut JSW Steelin maan suurimmaksi rautamalmin ostajaksi ulkomaisilta toimittajilta tämän kymmenen kuukauden aikana, alan asiantuntijoiden yksityiskohtaisten analyysien ja sääntely- sekä yritysviranomaisten vahvistusten mukaan.

Tämä ulkomaisen hankinnan kasvu on keskeinen merkki nykyisestä dynamiikasta, joka muovaa Intian terästeollisuutta.

Se viittaa siihen, että kotimaiset toimitusketjut, joko määrän, laadun tai kilpailukykyisten hintojen vuoksi, eivät kyenneet täysin täyttämään JSW Steelin valtavia kulutustarpeita.

Yhtiön laajentumissuunnitelmat ja sitoutuminen suurten tuotantovolyymien ylläpitämiseen ovat vaatineet Intian rajojen ulkopuolelle katsomista välttämättömien raaka-aineiden hankkimiseksi masuuneihinsa ja teräksenvalmistustoimintaan.

Tuontimalmin suosimiseen vaikuttavat todennäköisesti tekijät kuten kotimaisen malmin laatu, logistiikka ja kuljetuksen kustannukset kaivoksilta rannikkolaitoksille sekä maailmanlaajuisten rautamalmin hintojen vakaus tänä ajanjaksona.

Hankinta ja toimitusketjun dynamiikka

Ladkat totesi, että vuosittainen tuonti oli keskimäärin 4,3 miljoonaa tonnia vuosina 2019–2024.

Ladkat totesi, että vuonna 2025 kotimainen tuotanto ei pystynyt vastaamaan kysyntään, ja korkealaatuisten malmien niukkuus aiheutti merkittävän ongelman.

Hän selitti toimituskasvun hidastumisen osittain viivästyksillä tuotannon aloittamisessa kaivoksissa, jotka oli jo onnistuneesti huutokaupattu.

Viime kuussa teräsministeriön korkein virkamies antoi lopullisen lausunnon, jossa hän nimenomaisesti sulki pois nykyisen tai ennakoidun rautamalmipulan olemassaolon maassa.

Tämä takuu tulee kriittisenä aikana kotimaiselle terästeollisuudelle, joka on vahvasti riippuvainen raaka-aineen tasaisesta ja vahvasta saatavuudesta.

Ministeriön korkeimman virkamiehen lausunto on tarkoitettu lievittämään terästuottajien ja niihin liittyvien teollisuudenalojen huolia raaka-aineiden turvallisuudesta, tukeen näin vakaata tuotantotasoa ja investointisuunnittelua.

Taustalla olevat tiedot ja arviot, jotka johtavat tähän johtopäätökseen, viittaavat siihen, että nykyinen kotimainen kaivoskapasiteetti yhdistettynä olemassa oleviin varastoihin ja logistiseen tehokkuuteen on enemmän kuin riittävä vastaamaan maan terästeollisuuden tarpeisiin lähitulevaisuudessa.

Kotimainen vaje, tuotantohaasteet

Teräksen toimitusten kasvua vauhditti alhaisten tuontihintojen saatavuus, mikä teki rannikkoterästehtaille – kuten JSW Steelin Maharashtrassa sijaitsevalle tehtaalle – materiaaleiden tuonnista taloudellisesti kannattavaa, Reutersin raportin mukaan.

Intian tärkeimmät rautamalmin tuontilähteet ovat Brasilia, Oman ja Australia.

Hyödykekonsultointiyritys BigMintin mukaan tuotanto oli tänä vuonna alhaisempi itäisen Odishan osavaltion rankkasateiden vuoksi. Odisha on keskeinen alue Intian rautamalmin, ja se tuottaa lähes 55 % maan kokonaistuotannosta.

Intia, maailman toiseksi suurin raakateräksen tuottaja, koki rautamalmin tuotannon kasvun 289 miljoonaan tonniin tilikaudella 2025, kun edellisenä vuonna se oli 277 miljoonaa tonnia hallituksen tietojen mukaan.

Tämä tuotannon kasvu johtuu siitä, että hallitus ilmaisi aiemmin tänä vuonna huolensa uusien (greenfield) rautamalmikaivosten hitaasta kehityksestä ja samalla kannusti terästehtaita hankkimaan rautamalmikaivokset kansainvälisesti.