Euroopan pörssit nousevat; Bentley leikkaa työpaikkoja, Audi odottaa tulosparannusta

Euroopan osakkeet nousivat hieman volatiliteetin hellittäessä, kun eri alojen yritykset käsittelivät geopoliittisia riskejä, kauppapaineita ja rakenteellisia muutoksia.

Nousevista energiaosakkeista autoalan henkilöstövähennyksiin ja suuren pankin kaupankäyntihäiriöön sijoittajat jatkoivat makrotaloudellisten signaalien ja yrityskohtaisten kehitysten arviointia.

Euroopan osakkeet nousevat öljyn pysytellessä yli 100 dollarin

Euroopan osakkeet sulkivat korkeammalla tiistaina, laajentaen suhteellisen rauhallista viikon alkua, kun sijoittajat odottivat keskeisiä keskuspankkien signaaleja ohjaamaan seuraavia liikkeitään.

Pan-Eurooppalainen STOXX 600 -indeksi nousi 0,67 % 602,45 pisteeseen.

Suurimmat alueelliset indeksit nousivat myös: Lontoon FTSE kohosi 0,83 %, CAC 40 nousi 0,49 %, DAX 40 vahvistui 0,71 %, Madrid nousi 0,93 % ja Milano lisäsi 1,22 %.

Markkinat ovat herkkiä öljyn hinnan liikkeille keskellä käynnissä olevaa Lähi-idän konfliktia.

Brent-öljy pysytteli yli $103 tynnyriltä, tukien huolia toimitushäiriöistä, kun Irania koskevat jännitteet jatkuvat.

Hormuzinsalmen liikenne oli pääosin suljettuna, mikä lisäsi epävarmuutta maailman energianvirroissa.

Energiaosakkeet johtivat nousua, sektorin indeksi nousi 2,3 %.

Shellin osakkeet nousivat 1,63 %, merkiten viidettä peräkkäistä nousupäivää.

Utiliteetit suoriutuivat myös hyvin, nousten 1,6 %, kun sijoittajat kiersivät puolustaviin sektoreihin.

Katseet kohdistuvat nyt Yhdysvaltain keskuspankin (Federal Reserve) ja Euroopan keskuspankin (EKP) tuleviin päätöksiin.

Markkinat hinnoittelevat tällä hetkellä vähintään yhtä EKP:n koronnousua ennen vuoden loppua, vaikka odotukset pysyvät ailahtelevina.

UBS koki maailmanlaajuisen kaupankäyntihäiriön

UBS Group koki tiistaina maailmanlaajuisen teknologiakatkoksen, joka häiritsi osaa sen kaupankäyntitoiminnoista.

Jonkin verran kaupankäyntiä keskeytettiin tapahtuman aikana, kertoi Bloombergin raportti, joka siteerasi asiaan perehtyneitä lähteitä.

Pankki on sen jälkeen tunnistanut perimmäisen syyn ja ottanut käyttöön korjauksen, ja olosuhteiden odotetaan paranevan.

Katkos sattui ajanjaksolla, jolloin markkina-aktiivisuus kasvoi geopoliittisten jännitteiden ja Lähi-idän konfliktiin liittyvän volatiliteetin seurauksena.

Vaikka lyhyet kaupankäyntihäiriöt eivät ole harvinaisia, tapaus seuraa muita viimeaikaisia markkinainfrastruktuurin ongelmia, kuten väliaikaista kaupankäynnin keskeytystä London Metal Exchange -pörssissä ja merkittävää katkoa CME Groupilla viime vuonna.

Bentley leikkaa henkilöstöä voittojen laskiessa ja kustannusten noustessa

Luksusautovalmistaja Bentley ilmoitti aikovansa vähentää noin 275 työpaikkaa Isossa-Britanniassa vastauksena heikentyneeseen kysyntään ja kasvaviin kauppakustannuksiin.

Vähennykset, jotka koskevat Crewen toimipaikan johto-, agentti- ja ei-tuotannollisia tehtäviä, edustavat noin 6 % yhtiön työvoimasta.

”Samaan aikaan teemme vaikeita päätöksiä varmistaaksemme liiketoiminnan pitkän aikavälin kilpailukyvyn, mukaan lukien organisaatiomuutos, joka voi vaikuttaa noin 275 tehtävään”, sanoi toimitusjohtaja ja puheenjohtaja Dr Frank-Steffen Walliser, ja lisäsi, että Bentley tukee vaikutuksille altistuvia työntekijöitä ”huolenpidolla, ohjauksella ja avustuksella.”

Bentley raportoi liikevoitoksi £186 million vuonna 2025 ja liikevaihdoksi £2.25 billion.

Kuitenkin liikevoitto laski 42 % vuodesta toiseen johtuen tekijöistä, kuten Yhdysvaltain tulleista, valuuttamuutoksista ja heikommasta kysynnästä Kiinassa.

Audi tavoittelee marginaalipalautumaa tullien rasittaessa tulosta

Audi sanoi odottavansa liikevoittomarginaalinsa paranevan vuonna 2026 sen jälkeen kun se kohtasi merkittäviä kustannuspaineita vuonna 2025.

Yhtiö ennustaa marginaaliksi 6–8 % vuodelle 2026, kun se oli 5,1 % vuonna 2025.

Liikevoitto laski viime vuonna 14 % 3.4 billion euroon, osittain tullien vaikutusten vuoksi, jotka yhteensä olivat 1.2 billion euroa.

”Geopoliittinen epävarmuus ja globaali kilpailupaine pitivät autoteollisuuden jälleen varpaillaan viime vuonna,” sanoi Audin toimitusjohtaja Gernot Doellner.

Tullit, erityisesti ne, jotka vaikuttavat Yhdysvaltoihin vietäviin ajoneuvoihin, odotetaan pysyvän haasteena.

Audi harkitsee ensimmäisen tuotantolaitoksensa perustamista Yhdysvaltoihin, mutta tällainen siirto riippuisi mahdollisesta tullihelpotuksesta.

Yhtiö kohtaa myös haasteita Kiinassa, jossa toimitukset laskivat 5 % vuonna 2025.

Se pyrkii palauttamaan markkinaosuuttaan uudella sähkömallilla, jonka se on kehittänyt yhteistyössä SAIC:n kanssa, vaikka alkuvaiheen myynti on ollut odotuksia heikompaa.