Hormuzinsalmen saarto jatkuu; ING nostaa Brent-ennusteen 104 $/tynnyrille

Hormuzinsalmen saarto jatkuu; ING nostaa Brent-ennusteen 104 $/tynnyrille
Sayantan Sarkar
28.4.2026, 11:18 AP.

palvelun tarjoaa

Invezz
Brent-raakaöljy (ICE Brent -futuurit)

Osta ICE Brent -futuureita (tai Brent-ETF kuten BNO), koska ING:n korkeammat 2026-ennusteet johtuvat pitkäaikaisesta Hormuzinsalmen saarrosta, jossa noin 14 miljoonan tynnyrin päivävauhti on edelleen häiriintynyt ja varastot purkautuvat. Keskeinen katalysaattori on aika: virtojen palautuminen salmen kautta ei ole tapahtunut kahdeksan viikon jälkeen, ja ING varoittaa pohjasta yli $100/bbl, jos sulku jatkuu toukokuun yli.

Keskeinen riski: Hormuzinsalmen nopea uudelleenavaaminen, joka palauttaa normaalit virtaamat ja pysäyttää varastojen purkautumisen.

Jalostetut tuotteet (crack-spreadit)

Osta altistusta jalostetuille tuotteille crack-spreadien hyötyjien kautta (esim. bensiini-/ULSD-crack-spread-kaupat tai ETF:t, jotka tarjoavat altistusta Yhdysvaltain bensiiniin, jos saatavilla). ING:n mukaan jalostuskatteet ovat nousseet voimakkaasti ja aiheuttavat jo kysynnän supistumista (lentojen peruutukset, petrochemian alhaisemmat käyttöasteet, energiansäästötoimet). Jos raakaöljy pysyy koholla, crack-spreadit voivat pysyä tuettuina vaikka raakaöljyn kysyntä heikkenee.

Keskeinen riski: Crack-spreadit voivat palautua nopeasti keskiarvoonsa, jos kysynnän supistuminen kiihtyy enemmän kuin toimitushäiriöt, mikä romahduttaa tuotteiden hinnoitteluvoiman.

  • ING nostaa vuoden 2026 2. neljänneksen Brent-ennusteen 104 $/bbl:iin saarron vuoksi.
  • Hormuzinsalmen saarto jatkuu: noin 14 miljoonan tynnyrin päivävauhti toimituksista on edelleen häiriössä.
  • Korkeiden tuotehintojen seurauksena noin 1.6 miljoonan tynnyrin päivävauhdin kysynnän supistuma on jo nähtävissä.

Hollantilainen pankki ING on nostanut raakaöljyn hintanäkymiään pitkäkestoisen Hormuzinsalmen saarron seurauksena, joka syntyi Yhdysvaltojen ja Israelin Iraniin kohdistamien iskujen jälkeen.

Pankki odottaa nyt ICE Brentin keskimääräiseksi 104 $ tynnyriä kohti vuoden 2026 toisella neljänneksellä, kun aiempi ennuste oli 96 $.

Se nosti myös vuoden 2026 neljännen neljänneksen ennusteen 92 $ tynnyriä kohti aiemmasta 88 $:sta. Kirjoitushetkellä Brent-raakaöljy oli 104.60 $ tynnyriä kohti, nousua 2.9 %, kun taas West Texas Intermediate -raakaöljy oli 2.6 % korkeammalla 98.81 $ tynnyriä kohti.

Kahdeksan viikkoa on kulunut iskuista, jotka laukaisevat käynnissä olevan Hormuzinsalmen saarron — kriittisen pullonkaulan, jonka kautta aiemmin kulki noin 20 miljoonaa tynnyriä öljyä päivässä.

Toimitushäiriöt syvenevät

Putkijohtojen osittaiset kiertoreititykset ja rajoitettu tankkiliikenne huomioon ottaen noin 14 miljoonan tynnyrin päivävauhti öljyntoimituksista on edelleen häiriintynyt.

Konfliktin ensimmäisten kahden kuukauden aikana noin 850 miljoonaa tynnyriä tarjonnasta on jo menetetty.

Warren Patterson, ING Economicsin hyödykestrategian johtaja, sanoi, että pankki oli alun perin odottanut virtojen asteittaista palautumista Hormuzinsalmen kautta huhtikuussa.

Niin ei ole käynyt.

Oletamme nyt, että öljyn virtaaminen Hormuzinsalmen kautta alkaa hitaasti palautua touko- ja kesäkuussa ja pysyy suurimman osan vuotta sodan edeltäviä tasoja alempana.

Warren PattersonING Economicsin hyödykestrategian johtaja

Tämä hitaampi elpyminen on saanut ING:n päivittämään perusoletuksiaan.

"Uusi perusennusteemme näkee ICE Brentin keskimääräisenä $104/bbl (aiemmin $96) 2Q26:n aikana, kun taas merkittävä varastojen purkautuminen ja hidas palautuminen sodan edeltäisiin virtoihin näkee Brentin keskimääräisenä $92/bbl (aiemmin $88/bbl) 4Q26:lla," hän lisäsi.

Öljyn hinnat pysynevät todennäköisesti suhteellisen hyvin tuettuina lähitulevaisuudessa, mikä perustuu alhaisiin varastoihin ja jatkuvaan täydennystarpeeseen, olipa kyse kaupallisista toimituksista tai strategisista varastoista.

"Tämän oletuksen ylöspäin suuntautuvat riskit ovat lähes täydellinen Hormuzinsalmen sulkeminen, joka jatkuu toukokuun yli, mikä todennäköisesti nostaisi Brentin pohjahinnan yli $100/bbl loppuvuodeksi," Patterson lisäsi.

Merkittävä riski on uusi eskalaatio, joka voisi lähes pysäyttää öljyntoimitukset vuoden 2026 toisen neljänneksen loppuun mennessä.

Jos Saudi-Arabian lähetykset Punaisenmeren kautta ja UAE:n vienti Fujairahsta häiriintyvät, öljyn hinnat voisivat kohota uusiin ennätyslukemiin, Patterson sanoi.

Lähde: ING Research

Kysynnän supistuma jo nähtävissä

On keskusteltu siitä, ovatko nykyiset hinnat riittävän korkeat aiheuttamaan tarpeeksi suurta kysynnän supistumista.

Patterson totesi, että pelkkään raakaöljyn hintaan keskittyminen ohittaa laajemman kuvan.

"Jalostuskatteiden voimakas nousu tarkoittaa, että jalostettujen tuotteiden hinnat ovat vahvistuneet merkittävästi ja ne ajavat jo kysynnän supistumista," hän sanoi.

Vaikka Brent-futuurit ovat nousseet noin 80 % tänä vuonna, gasoil- ja lentopolttoaineiden hinnat ovat nousseet vastaavasti 102 % ja 120 %.

Warren PattersonING Economicsin hyödykestrategian johtaja

ING arvioi, että lentojen peruutukset, petrochemian laitosten alhaisempi käyntiaste ja energiansäästötoimet — erityisesti Aasiassa — ovat jo johtaneet noin 1.6 miljoonan tynnyrin päivävauhdin kysynnän supistumiseen.

"Vaikka tämä on merkittävää, se ei olisi riittävä, jos toimitushäiriöt jatkuvat," Patterson sanoi.

Patterson varoitti, että jos häiriö pitkittyy, "sekä raakaöljyn että jalostettujen tuotteiden huomattavasti korkeammat hinnat olisivat edelleen välttämättömiä lisäkysynnän supistuksen aikaansaamiseksi."