Miksi Uberin osakekurssi on syöksyssä

Uberin osakekurssi on tänä vuonna syöksykierteessä ja noteeraa matalimmillaan huhtikuusta viime vuonna. Se on pudonnut yli 35 % korkeimmasta tasostaan viime syyskuusta. Tämä lasku on pienentänyt sen markkina-arvoa ennätystasosta $206 billion nykyiseen $134 billion. Miksi siis tämä kyytipalveluyhtiön osake on romahtamassa?

Uberin osake on romahtanut kasvun hidastuessa

Uber, maailman suurin kyytipalveluyhtiö, on kovassa paineessa, kun viime kuukausina on ilmennyt merkkejä kasvun pysähtymisestä.

Analyytikot uskovat, että seuraavat tulokset näyttävät liikevaihdon kasvaneen 12,7 % toisella neljänneksellä $14.26 billion tasolle. He odottavat myös, että seuraavat luvut osoittavat osakekohtaisen tuloksen nousseen 63 sentistä 83 senttiin. Uber on jäänyt analyytikoiden ennusteista jälkeen kahdella peräkkäisellä neljänneksellä, mikä viittaa siihen, että tämä suuntaus voi jatkua myös tulevissa tuloksissa.

Viimeisin tulosraportti osoitti, että Uberin liikevaihto kasvoi 14 % ensimmäisellä neljänneksellä $13.2 billion:iin, kun taas sen bruttovaraukset nousivat 25 %. Liikevoitto kasvoi 57 % $1.9 billion:iin.

Uberin osake on myös laskenut sen jälkeen, kun yhtiö ilmoitti äskettäin suuresta yritysostosta. Se aikoo käyttää noin $13.7 billion Delivery Hero -oston rahoittamiseen, mikä on merkittävä summa ottaen huomioon, että Uber päätti viimeisen neljänneksen yli $6.1 billion käteisvaroilla. Kauppa rahoitetaan käteisellä ja osakeannilla.

Viimeisimmät luvut osoittivat, että Delivery Heron bruttokauppavolyymi (GMV) kasvoi 9 % €49.2 billion:iin ja sen liikevaihto nousi 23 % €14.8 billion:iin viime vuonna. Yhtiö teki oikaistua EBITDAa €903M ja vapaa kassavirta oli €250M.

Samaan aikaan Uberin osake on laskenut myös siksi, että yhtiö tutkii irtautumista Waymo-sopimuksesta. Vain viime viikolla Waymo kertoi lopettavansa yksinoikeutensa Austinin ja Atlantin alueilla tammikuussa 2028. 

FT:n mukaan suhde osapuolten välillä on heikentynyt, kun ne ovat tulleet suoriksi kilpailijoiksi joillain markkinoilla. Lisäksi osapuolet lobbaavat robottaksilainsäädäntöä, joka hyödyttäisi heidän liiketoimintaansa toisen osapuolen kustannuksella. Täydellinen erkaneminen kumpikin yhtiöstä heikentäisi Uberin itseajoneuvo-ambitioita, sillä se myi oman sisäisen liiketoimintansa jo vuonna 2020.

Positiivisella puolella Uber vaikuttaa nyt edulliselta erityisesti yhtiöksi, jolla on niin suuri markkinaosuus. Se noteeraa nyt ennakoitua P/E-lukua 16, mikä on alle S&P 500 -indeksin keskiarvon 21.

Uberin osakekurssin tekninen analyysi

Uber-kaavio | Lähde: TradingView

Viikkokaavio viittaa siihen, että Uberin osakkeilla saattaa olla vielä laskuvaraa. Ne ovat vajonneet $101 huipusta viime syyskuussa nykyiseen $65 tasoon. Viime aikoina muodostui karhumainen lippumalli, ja osake on liikkunut lippumallin alapuolelle. 

Relative Strength Index (RSI) on muodostanut laskevan kanavan ja painunut alle neutraalin 50-tason. Näin ollen osakkeen vähäisen vastuksen suunta on alaspäin, ja seuraava keskeinen seurattava tavoite on $50.