FTAI Aviation (FTAI)
Nasdaq Marché fermé
FTAI Aviation Ltd. est une société de services aéronautiques et de leasing spécialisée dans les moteurs d’avions commerciaux et le support aftermarket. Sa stratégie de base repose sur des types de moteurs pour avions monocouloirs très demandés, en particulier les moteurs CFM56-5B, CFM56-7B et V2500 utilisés sur les appareils de la famille Airbus A320ceo et Boeing 737NG. Ces avions restent largement exploités par des compagnies aériennes dans le monde entier, ce qui crée une demande continue en maintenance moteur, pièces de rechange, leasing et solutions de remplacement.
La société exerce ses activités à travers une branche Aerospace Products et une branche Aviation Leasing. Aerospace Products est centrée sur le modèle Maintenance, Repair and Exchange de FTAI, souvent désigné par l’acronyme MRE. Grâce à cette approche, FTAI répare, reconstruit, remet à neuf, échange, vend et loue des moteurs et des composants associés. Ce modèle est conçu pour aider les compagnies aériennes et les clients de maintenance à réduire les temps d’immobilisation et à gérer le coût élevé des passages en atelier moteur, tout en permettant à FTAI de capter de la valeur sur les transactions portant sur des pièces, des modules et des moteurs complets.
FTAI détient et gère également un portefeuille d’avions et de moteurs pouvant être en location, hors location ou transférés vers ses activités de maintenance et de reconstruction. Cette activité de leasing donne à la société accès à des actifs qui peuvent être redéployés, vendus, démontés pour pièces ou utilisés pour soutenir sa plateforme aftermarket. L’Amérique du Nord constitue un marché de revenus majeur, bien que l’industrie de l’aviation commerciale qu’elle sert soit de nature mondiale.
Ce qui distingue FTAI Aviation, c’est sa spécialisation dans des plateformes moteurs matures et liquides plutôt qu’un modèle large de leasing aérien full service. Son activité est liée au taux d’utilisation des flottes des compagnies aériennes, à la disponibilité des moteurs, aux cycles de maintenance et à la demande d’alternatives aftermarket rentables.
Dernière mise à jour
- Capitalisation
- 25.65B
- PER
- 49.17
- C/FTD
- —
- C/CA
- 9.05
- Valeur d'entreprise
- 28.69B
- Secteur
- —
- Industrie
- —
- Adresse
- 405 WEST 13TH STREET, NEW YORK, NY, 10014
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DEADLINE ALERT for FTAI, SQ, CROX, IAS: Law Offices of Howard G. Smith Reminds Investors of Opportunity to Lead Securities Fraud Class Actions
FTAI Aviation Ltd. (NASDAQ: FTAI) Shares Fall on Second Muddy Waters Report Raising Questions About Possible Violations of U.S. Sanctions Against Iran, Securities Class Action Pending – Hagens Berman
FTAI DEADLINE TUESDAY: ROSEN, RECOGNIZED INVESTOR COUNSEL, Encourages FTAI Aviation Ltd. Investors to Secure Counsel Before Important March 18 Deadline in Securities Class Action - FTAI
FTAI Deadline in 3 Days: Kessler Topaz Meltzer & Check, LLP Reminds FTAI Aviation Ltd. (FTAI) Investors of Filing Deadline in Class Action Lawsuit
INVESTOR DEADLINE APPROACHING: Faruqi & Faruqi, LLP Investigates Claims on Behalf of Investors of FTAI Aviation
DEADLINE ALERT for FTAI, SQ, CROX, IAS: Law Offices of Howard G. Smith Reminds Investors of Opportunity to Lead Securities Fraud Class Actions
FTAI Aviation Ltd. (NASDAQ: FTAI) Shares Fall On Second Muddy Waters Report Raising Questions About Possible Violations of U.S. Sanctions Against Iran, Securities Class Action Pending – Hagens Berman
Class Action Filed Against FTAI Aviation Ltd. (FTAI) - March 18, 2025 Deadline to Join – Contact Levi & Korsinsky
FTAI AVIATION SHAREHOLDER ALERT: CLAIMSFILER REMINDS INVESTORS WITH LOSSES IN EXCESS OF $100,000 of Lead Plaintiff Deadline in Class Action Lawsuit Against FTAI Aviation Ltd. - FTAI
FTAI AVIATION SHAREHOLDER ALERT BY FORMER LOUISIANA ATTORNEY GENERAL: KAHN SWICK & FOTI, LLC REMINDS INVESTORS WITH LOSSES IN EXCESS OF $100,000 of Lead Plaintiff Deadline in Class Action Lawsuit Against FTAI Aviation Ltd. - FTAI
FTAI INVESTOR ALERT: Bronstein, Gewirtz & Grossman LLC Announces that FTAI Aviation Ltd. Investors with Substantial Losses Have Opportunity to Lead Class Action Lawsuit
FTAI IMPORTANT DEADLINE: ROSEN, A HIGHLY RECOGNIZED LAW FIRM, Encourages FTAI Aviation Ltd. Investors with Losses in Excess of $100K to Secure Counsel Before Important March 18 Deadline in Securities Class Action - FTAI
FTAI AVIATION SHAREHOLDER ALERT: CLAIMSFILER REMINDS INVESTORS WITH LOSSES IN EXCESS OF $100,000 of Lead Plaintiff Deadline in Class Action Lawsuit Against FTAI Aviation Ltd. - FTAI
FTAI AVIATION SHAREHOLDER ALERT BY FORMER LOUISIANA ATTORNEY GENERAL: KAHN SWICK & FOTI, LLC REMINDS INVESTORS WITH LOSSES IN EXCESS OF $100,000 of Lead Plaintiff Deadline in Class Action Lawsuit Against FTAI Aviation Ltd. - FTAI
FTAI INVESTOR ALERT: Bronstein, Gewirtz & Grossman LLC Announces that FTAI Aviation Ltd. Investors with Substantial Losses Have Opportunity to Lead Class Action Lawsuit
FTAI IMPORTANT DEADLINE: ROSEN, A GLOBALLY RECOGNIZED LAW FIRM, Encourages FTAI Aviation Ltd. Investors with Losses in Excess of $100K to Secure Counsel Before Important Deadline in Securities Class Action - FTAI
FTAI Aviation Ltd. (FTAI) Investors: March 18, 2025 Filing Deadline in Securities Class Action - Contact Kessler Topaz Meltzer & Check, LLP
FTAI AVIATION SHAREHOLDER ALERT BY FORMER LOUISIANA ATTORNEY GENERAL: KAHN SWICK & FOTI, LLC REMINDS INVESTORS WITH LOSSES IN EXCESS OF $100,000 of Lead Plaintiff Deadline in Class Action Lawsuit Against FTAI Aviation Ltd. - FTAI
- Capitalisation
La capitalisation boursière est la valeur totale des actions d'une entreprise, calculée en multipliant le cours de l'action par le nombre d'actions en circulation.
- 25.65B
- Valeur d'entreprise
La valeur d'entreprise est la valeur totale d'une société, incluant sa capitalisation, sa dette et sa trésorerie.
- 28.69B
- PER
Le ratio P/E compare le cours de l'action au bénéfice par action.
- 49.17
- C/VL
Le ratio P/B compare le cours de l'action à sa valeur comptable par action.
- 59.43
- C/CA
Le ratio P/S compare le cours de l'action au chiffre d'affaires par action.
- 9.05
- VE / EBE
Le ratio VE/EBITDA mesure la valeur d'une entreprise par rapport à son résultat avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement.
- 28.22
- VE / Chiffre d'affaires
Le ratio VE/Chiffre d'affaires mesure la valeur d'une entreprise par rapport à son chiffre d'affaires total.
- 10.12
- BPA
- 5.09
- Rendement du dividende
Le rendement du dividende indique le montant versé en dividendes chaque année par rapport au cours de l'action.
- 0.6%
- C/FTD
Le ratio cours/flux de trésorerie disponible compare le cours de l'action à la trésorerie générée après charges et investissements.
- —
- C/FT
Le ratio P/CF compare le cours de l'action aux flux de trésorerie générés par l'exploitation.
- —
- Flux de trésorerie disponible
Le flux de trésorerie disponible est la trésorerie restante après les coûts d'exploitation et les dépenses d'investissement.
- -1.19B
- RnE
Le ROE mesure l'efficacité avec laquelle une entreprise utilise les capitaux propres pour générer des profits.
- 120.86%
- RnA
Le ROA mesure l'efficacité avec laquelle une entreprise utilise ses actifs pour générer des profits.
- 11.52%
- Dette / Capitaux propres
Le ratio dette/capitaux propres compare la dette totale d'une entreprise à ses capitaux propres.
- 7.99
- Ratio de liquidité générale
Le ratio de liquidité générale mesure la capacité d'une entreprise à régler ses dettes à court terme avec ses actifs circulants.
- 5.5
- Ratio de liquidité réduite
Le ratio de liquidité réduite mesure la capacité d'une entreprise à régler ses dettes à court terme avec la trésorerie et les actifs rapidement réalisables.
- 2.6
- Trésorerie
Le ratio de trésorerie mesure la capacité d'une entreprise à couvrir ses dettes à court terme uniquement avec la trésorerie et équivalents.
- 0.88
- Volume moy.
Le volume moyen indique le nombre moyen d'actions échangées sur les 30 derniers jours de bourse, utile pour évaluer la liquidité.
- 1.37M
- Prix de référence fondamental
Le prix de référence fondamental est le cours utilisé pour calculer les ratios et indicateurs financiers de l'entreprise.
- 250.09
Compte de résultat
| Poste | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | 830.7M | 662.03M | 667.06M | 676.24M | 502.08M |
| Résultat brut | 306.43M | 293.2M | 304.14M | 306.98M | 253.37M |
| Résultat d'exploitation | 170.38M | 178.97M | 200.88M | 210.48M | 150.96M |
| EBE | 239.03M | 212.59M | 275.8M | 289.48M | 217.81M |
| Résultat net | 134.19M | 111.85M | 114.01M | 161.69M | 89.94M |
| BPA de base | 1.31 | 1.09 | 1.11 | 1.58 | 0.88 |
| BPA dilué | 1.29 | 1.08 | 1.1 | 1.57 | 0.87 |
Bilan
| Poste | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Total actif | 4.53B | 4.37B | 4.24B | 4.1B | 4.27B |
| Total passif | 4.1B | 4.04B | 3.99B | 3.94B | 4.24B |
| Capitaux propres | 431.68M | 334.17M | 252.46M | 164.94M | 28.33M |
| Trésorerie et équivalents | 412.24M | 300.48M | 509.95M | 301.91M | 112.13M |
| Actif circulant | 2.59B | 2.11B | 2.03B | 1.76B | 1.87B |
| Passif circulant | 470.93M | 399.88M | 348.23M | 320.06M | 397.27M |
Flux de trésorerie
| Poste | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Flux de trésorerie d'exploitation | -160.08M | -179.08M | 4.62M | -110.32M | -25.97M |
| Flux de trésorerie d'investissement | 317.02M | 646K | 226.52M | 523.78M | -27.63M |
| Flux de trésorerie de financement | -45.18M | -31.04M | -23.1M | -223.68M | 50.61M |
| Variation de trésorerie | 111.76M | -209.47M | 208.03M | 189.78M | -2.98M |
| Type | Dépôt | Date du dépôt | Lien |
|---|---|---|---|
| edgar index | 8-K — FTAI Aviation Ltd. | Voir le dépôt | |
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| eight k text | 8-K — 8-K | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — Adams Joseph P. Jr. | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — Adams Joseph P. Jr. | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — Adams Joseph P. Jr. | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — GIDUMAL SHYAM H | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — GOODWIN PAUL R | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — HANNAWAY JUDITH A | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — LEVISON A ANDREW | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — ROBINSON RAY M | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — TUCHMAN MARTIN | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — TUCHMAN MARTIN | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — TUCHMAN MARTIN | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — TUCHMAN MARTIN | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — HANNAWAY JUDITH A | Voir le dépôt | |
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| edgar index | 4 — FTAI Aviation Ltd. | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — Adams Joseph P. Jr. | Voir le dépôt | |
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| form 4 | Form 4 — Adams Joseph P. Jr. | Voir le dépôt | |
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| form 3 | Form 3 — McAleese Nicholas | Voir le dépôt | |
| form 3 | Form 3 — Hazan Michael | Voir le dépôt | |
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