Performance Shipping (PSHG)

La flotte de la société est organisée autour de classes de pétroliers de plus grande taille, notamment les navires Aframax et Suezmax. Ces navires sont couramment utilisés sur des routes de moyenne et longue distance et constituent des éléments importants de la chaîne logistique pétrolière internationale. Les pétroliers peuvent être exploités dans le cadre d’affrètements à temps, d’affrètements au voyage ou d’autres accords commerciaux, selon les conditions de marché et les besoins des clients.

Les revenus de Performance Shipping sont influencés par des facteurs tels que la demande mondiale de pétrole, l’activité des raffineries, les flux d’exportation, la congestion portuaire, l’offre de flotte et les perturbations géopolitiques qui affectent les routes maritimes. Le secteur des pétroliers est très cyclique, et les bénéfices peuvent varier fortement à mesure que les taux journaliers augmentent ou diminuent en fonction de la disponibilité des navires et de la demande de cargaisons.

En tant qu’opérateur plutôt que compagnie pétrolière intégrée, le rôle distinctif de Performance Shipping est de fournir une capacité de transport aux affréteurs tout en gérant l’exploitation des navires, la maintenance, la conformité et le déploiement commercial. Son activité est capitalistique et liée à la réglementation maritime internationale, aux coûts du carburant, aux conditions de financement ainsi qu’à l’âge et à l’efficacité de sa flotte.