NHTSA intende avviare un'indagine su un problema di accelerazione involontaria nei veicoli Tesla

NHTSA intende avviare un'indagine su un problema di accelerazione involontaria nei veicoli Tesla
Michael Harris
19 gen 2020, 23:23 PM
  • Tesla si trova di fronte a una nuova petizione che accusa i suoi veicoli di accelerazione involontaria.
  • La NHTSA avvierà un'indagine sulla questione.
  • I veicoli Model S, Model X e Model 3 sono quelli accusati nella petizione.
  • La Tesla scambia attualmente a circa 510 dollari, una crescita di circa il 200% rispetto al prezzo minimo del 2019 pari a 185 dollari.

Secondo un annuncio di venerdì, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha dichiarato di aver ricevuto una petizione che evidenzia un problema di brusca accelerazione involontaria sui veicoli della Tesla Inc. La richiesta esorta la NHTSA ad avviare un'indagine formale che potrebbe portare al ritiro di 500.000 veicoli Tesla nei prossimi mesi.

Come risulta dalle fonti, i Tesla Model S prodotti dal 2012 al 2019, i Model X prodotti dal 2016 al 2019, i Model 3 prodotti 2018 e 2019, risultano avere il suddetto problema. L'agenzia ha inoltre aggiunto di aver ricevuto in totale 127 reclami da parte dei consumatori, di cui almeno 123 unici. La NHTSA ha altresì evidenziato che tali reclami sono stati associati a 110 incidenti e almeno 52 hanno riportato sinistri.

Una risposta ufficiale da parte della Tesla non è stata ancora ricevuta.

Alcuni esempi eclatanti di reclami

La maggior parte dei reclami ha evidenziato che i veicoli hanno subito una brusca accelerazione senza aver ricevuto alcun comando da parte del guidatore, mentre si cercava di parcheggiare l'auto su un marciapiede o in un garage. Altri, invece, hanno segnalato incidenti simili mentre il veicolo stava usando sistemi di assistenza alla guida durante il traffico, il che ha portato a vari incidenti.

In uno di questi incidenti, il conducente ha dichiarato di aver parcheggiato la Tesla Model S 85D (2015). Ma nel giro di pochi minuti, ha iniziato ad accelerare di nuovo e si è schiantata contro una delle altre auto parcheggiate in strada. Un altro reclamo ha evidenziato che il veicolo ha accelerato mentre era parcheggiato in una scuola elementare. Il veicolo ha accelerato tanto da superare il marciapiede. L'auto, si è poi schiantata contro un cancello.

Anche nel 2019 la Tesla ha affrontato un problema simile

In passato, la Tesla è stata oggetto di uno scandalo simile quando i consumatori hanno denunciato incidenti di incendio delle batterie dei loro veicoli (Modello S e X prodotti dal 2012 al 2019). Tesla aveva aggiornato il software in 2.000 dei suoi veicoli in seguito alle denunce. La NHTSA, tuttavia, ha lanciato una valutazione approfondita in ottobre, cercando di far sì che la casa costruttrice di auto elettriche statunitense richiamasse 2.000 dei suoi veicoli.

Nel 2019 Tesla ha registrato una performance ampiamente positiva sul mercato azionario. Il titolo scambia attualmente a circa 510 dollari sul mercato azionario, una crescita di circa il 200% per l'azienda di 92,01 miliardi di dollari rispetto al prezzo nettamente inferiore di 185 dollari nel 2019. Nel 2020 Tesla ha già registrato un'escursione di poco meno del 25%. L'annuncio della NHTSA di venerdì non è riuscito a scatenare alcuna reazione aggressiva sulle azioni Tesla.