Verizon e AT&T si rifiutano di ritardare il lancio del 5G

AT&T Inc (NYSE: T) e Verizon Communications Inc (NYSE: VZ) hanno rifiutato una richiesta di trasporto federale per ritardare il lancio dei loro servizi wireless 5G. Questo rifiuto è destinato a prolungare una resa dei conti tra le parti coinvolte che potrebbe potenzialmente interrompere le restrizioni sui voli degli Stati Uniti.

I gestori di telefonia mobile hanno fornito una controproposta che potrebbe soffocare ulteriormente la potenza del nuovo servizio wireless 5G per circa sei mesi per soddisfare tutti i limiti imposti dai regolatori francesi. Ciò darà alle autorità degli Stati Uniti il tempo di analizzare ed esaminare segnali cellulari più potenti e il loro impatto sul traffico aereo.

Dichiarazioni degli amministratori delegati

Gli amministratori delegati hanno dichiarato:

La FAA ha in programma di emettere restrizioni sui voli. Queste restrizioni potrebbero esserci già da mercoledì. Queste restrizioni potrebbero limitare i piloti dall'utilizzare alcune applicazioni automatizzate che aiutano quando si tratta di far atterrare l'aereo in caso di maltempo. Questa è una mossa che potrebbe potenzialmente interrompere sia le spedizioni di merci che i viaggi aerei. La FAA ha detto:

Tuttavia, l'agenzia statunitense si è rifiutata di parlare di quando prevede di emettere questi limiti.

I funzionari del settore delle telecomunicazioni hanno esaminato diversi Paesi che stanno già utilizzando frequenze di servizi cellulari come la banda C. La Francia è uno di questi Paesi. La Francia ha anche imposto limiti ai servizi wireless intorno agli aeroporti, mentre le autorità analizzano l'impatto di questi segnali sugli aerei.

Dettagli della lettera

La lettera di John Stankey, CEO di AT&T e Hans Vestberg, CEO di Verizon, ha risposto a quella inviata da Steve Dickson, capo della FAA, e Pete Buttigieg, segretario ai trasporti. Le autorità avevano chiesto ai gestori di telefonia mobile di posticipare il loro nuovo lancio wireless 5G di almeno quattordici giorni mentre i funzionari esaminavano l'impatto dei servizi wireless sugli aerei.

Verizon e AT&T, che servono oltre la metà di tutte le connessioni cellulari negli Stati Uniti, hanno contestato le affermazioni della FAA secondo cui i servizi wireless potrebbero avere un impatto negativo sugli aerei. Di conseguenza, i vettori di telefonia mobile hanno rinviato il debutto del loro nuovo servizio wireless per fornire alle autorità dell'aviazione e delle telecomunicazioni più tempo per condividere i dati raccolti sulle apparecchiature aeronautiche e sull'infrastruttura wireless.