CFO di Ryanair: in aumento le prenotazioni per i voli in Europa

CFO di Ryanair: in aumento le prenotazioni per i voli in Europa
Wajeeh Khan
31 gen 2022, 17:47 PM
  • Ryanair ha registrato entrate inferiori al previsto per il suo Q3 fiscale.
  • Il CFO Sorahan ha discusso dei risultati trimestrali a "Squawk Box" della CNBC.
  • Le azioni della compagnia aerea a basso costo sono scese di quasi il 5,0% lunedì.

Ryanair Holdings Plc (NASDAQ: RYAAY) lunedì ha dichiarato che la sua perdita netta è stata inferiore al previsto per il terzo trimestre fiscale. La quota è comunque scesa del 5,0% a causa di indicazioni deboli e entrate che non hanno rispettato le stime.

Il CFO ha discusso i risultati trimestrali a "Squawk Box" della CNBC

Ryanair ha affermato che la sua perdita netta è stata di 96 milioni di euro rispetto alla cifra di 321 milioni di euro di un anno fa. Ha generato 1,47 miliardi di euro di entrate, oltre il 325% in più rispetto allo scorso anno. Secondo FactSet, gli esperti avevano previsto una perdita netta di 95,6 milioni di euro su un fatturato ancora più elevato di 1,52 miliardi di euro.

Durante "Squawk Box" della CNBC, il CFO Neil Sorahan ha convenuto che la performance ha subito ripercussioni a causa della variante Omicron durante le festività natalizie, ma ha dichiarato:

Tuttavia, si aspetta che i voli fuori dall'Europa impieghino un po' più di tempo per riprendersi. Il fattore di carico si è attestato all'81% a dicembre dopo l'86% di novembre

Ryanair ha affermato di essere incerta sui prezzi e sui rendimenti nel 2022 a causa della Omicron, motivo per cui ha guidato verso un intervallo più ampio del normale da 250 a 450 milioni di euro di perdita netta per l'intero anno. Sorahan ha aggiunto:

Ryanair vuole più che raddoppiare il traffico entro il 2026

Altre cifre degne di nota includevano un calo del 24% delle tariffe medie, un aumento dell'8,0% delle entrate accessorie per passeggero e un aumento del 140% dei costi operativi. Ryanair si è impegnata a rimborsare oltre 2 miliardi di euro del suo attuale debito netto entro i prossimi 24 mesi.

Il vettore aereo a basso budget prevede di far volare poco meno di 100 milioni di passeggeri quest'anno e mira a portare quel numero a oltre 225 milioni nei prossimi cinque anni. Secondo Sorahan: