Nissan punta a un'alleanza nel settore tecnologico dopo il fallimento dell'accordo con Honda: report

Nissan punta a un'alleanza nel settore tecnologico dopo il fallimento dell'accordo con Honda: report
Diya Poddar
06 feb 2025, 07:40 AM
  • Invece di perseguire una fusione interna, Nissan sta ora cercando di collaborare con un'azienda tecnologica con sede negli Stati Uniti.
  • Le azioni Nissan sono salite di circa l'8% alla chiusura del mercato di Tokyo in seguito alle notizie.
  • Il Nord America rimane il mercato più importante per Nissan, il che rende un'azienda tecnologica con sede negli Stati Uniti il partner più attraente.

Secondo quanto riferito, la Nissan Motor Co. avrebbe abbandonato i piani per la costituzione di una holding congiunta con la Honda Motor Co.

Invece di perseguire una fusione interna, Nissan sta ora spostando la sua attenzione su una potenziale partnership con un'azienda tecnologica con sede negli Stati Uniti, ha affermato Bloomberg in un rapporto citando fonti.

La decisione di interrompere le trattative con Honda riflette profondi disaccordi sulla struttura dell'accordo proposto, compresi i livelli di investimento e la ristrutturazione operativa.

Le azioni Nissan hanno chiuso la seduta di giovedì con un rialzo del 8%, in seguito alla reazione degli investitori alla possibilità di una partnership più competitiva a livello globale.

La conclusione di colloqui esclusivi con Honda consentirebbe a entrambe le parti di uscire dall'accordo senza incorrere nella grossa penale di annullamento di 100 miliardi di yen (657 milioni di dollari), come stabilito nel loro memorandum d'intesa del 23 dicembre.

Nissan cerca una nuova alleanza dopo la rottura con Honda

Con l'uscita di scena di Honda, la leadership di Nissan è sotto crescente pressione per assicurarsi una nuova partnership in grado di fornire il vantaggio tecnologico necessario per competere in un settore automobilistico in rapida evoluzione.

Il Nord America rimane il mercato più importante per Nissan, il che rende un'azienda tecnologica con sede negli Stati Uniti il potenziale collaboratore più attraente.

La ricerca di un nuovo partner avviene mentre Nissan deve far fronte all'urgente necessità di modernizzare le proprie operazioni ed espandere le proprie capacità di produzione di veicoli elettrici.

Mentre la Nissan guarda oltre la Honda, crescono le speculazioni su quale gigante tecnologico statunitense potrebbe entrare a far parte del nuovo partenariato.

Il cambiamento a livello di settore verso l'elettrificazione e l'automazione ha spinto diversi produttori automobilistici a cercare alleanze con aziende tecnologiche per assicurarsi un vantaggio competitivo nell'ambito dell'intelligenza artificiale, dello sviluppo delle batterie e della guida autonoma.

La Hon Hai Precision Industry Co., meglio conosciuta come Foxconn, aveva precedentemente espresso interesse a collaborare con Nissan, ma aveva sospeso le discussioni quando erano iniziati i colloqui con Honda. Ora che queste trattative sono state abbandonate, la Foxconn potrebbe tornare in gioco.

Il produttore di elettronica ha ampliato aggressivamente la propria produzione di veicoli elettrici e potrebbe offrire a Nissan preziosi vantaggi nella catena di fornitura.

Perché la fusione tra Nissan e Honda è fallita?

Inizialmente, Honda e Nissan avevano presentato la loro proposta di fusione come un modo per rafforzare la loro posizione competitiva di fronte alla crescente presenza di produttori cinesi di veicoli elettrici (EV) come BYD.

Tuttavia, secondo quanto riferito, le discussioni erano sempre più tese a causa di divergenze interne.

Il punto cruciale era la proposta di Honda di trasformare Nissan in una sussidiaria, una proposta che Nissan ha respinto con veemenza.

Con un valore di mercato quasi cinque volte superiore a quello della Nissan, la Honda, seconda casa automobilistica giapponese, è diventata scettica sulla capacità della sua concorrente più piccola di realizzare un rilancio di successo.

La Nissan, ancora scossa dallo scandalo del 2018 che ha coinvolto l'ex presidente Carlos Ghosn, ha dovuto affrontare difficoltà nel tenere il passo della rapida transizione verso i veicoli elettrici.

L'azienda ha registrato un calo del 90% degli utili operativi per il primo semestre dell'anno fiscale 2024, con un calo del 94% del reddito netto rispetto all'anno precedente.

Si prevede che i dirigenti dell'azienda, guidati dal CEO Makoto Uchida, presenteranno un piano di ripresa aggiornato entro il 13 febbraio, in concomitanza con la pubblicazione dei risultati trimestrali.