La Cina aumenta le importazioni di petrolio dal Brasile e dall'Africa occidentale mentre le sanzioni rimodellano le fonti di approvvigionamento.

Con l'aumento dei prezzi del greggio mediorientale, le raffinerie cinesi hanno incrementato gli acquisti di greggio brasiliano e dell'Africa occidentale.

Questo avviene mentre le raffinerie riorganizzano le loro fonti di approvvigionamento a causa delle sanzioni, delle interruzioni tariffarie e delle fluttuazioni dei prezzi, ha riferito Reuters mercoledì.

Le sanzioni statunitensi sul petrolio russo e iraniano, unite ai dazi cinesi sul petrolio statunitense, hanno sconvolto i mercati petroliferi globali e colpito significativamente la Cina.

Queste azioni hanno portato a maggiori costi di approvvigionamento, a potenziali carenze di fornitura e all'aumento dei prezzi del carburante per i consumatori cinesi, il che potrebbe avere un impatto negativo sull'economia cinese.

Le importazioni dal Brasile probabilmente aumenteranno.

Secondo il rapporto, l'analista senior di Vortexa, Emma Li, ha dichiarato che le importazioni cinesi di greggio dal Brasile dovrebbero aumentare nella seconda metà di febbraio.

I volumi mensili potrebbero raggiungere i 3 milioni di tonnellate metriche, equivalenti a 800.000 barili al giorno.

Questo sarebbe il livello di importazioni più alto degli ultimi otto mesi almeno.

Si prevede che le importazioni cinesi di greggio dal Brasile e dall'Angola aumenteranno significativamente questo mese, con i dati di Kpler che mostrano un incremento del 49% su base mensile per il greggio brasiliano e del 36% su base mensile per il greggio angolano.

Inoltre, commercianti e analisti prevedono che a marzo e aprile arriveranno maggiori quantità di merci da quelle regioni a causa dei rischi e delle incertezze che circondano il petrolio sanzionato.

La Shandong Yulong Petrochemical, la più recente raffineria cinese, si sta preparando ad avviare a breve le operazioni della sua unità di raffinazione del greggio da 200.000 barili al giorno, con una data di inizio prevista tra marzo e aprile.

Importazioni di petrolio dall'Africa

In preparazione a questo lancio, la società ha recentemente assicurato una consistente spedizione di greggio dell'Africa occidentale.

Secondo Reuters, questo grande acquisto dovrebbe arrivare a marzo, con le operazioni di carico previste per la fine di febbraio o l'inizio di marzo.

Yulong, una società energetica cinese, ha effettuato un significativo acquisto di petrolio greggio africano per la consegna di marzo.

L'azienda ha acquisito quattro carichi di petrolio angolano, comprendenti diverse qualità tra cui Dalia, Plutonio e Girassol.

Oltre al petrolio angolano, Yulong si è assicurata anche un carico di greggio nigeriano Nemba.

Queste informazioni provengono da un operatore con conoscenza diretta delle transazioni, evidenziando il coinvolgimento attivo di Yulong nel mercato petrolifero internazionale e la sua strategia di approvvigionamento di greggio da diverse fonti africane per soddisfare potenzialmente le proprie esigenze di raffinazione ed energetiche.

Una fonte commerciale separata ha rivelato che la società commerciale statale Unipec ha acquistato oltre 20 milioni di barili di greggio brasiliano per la consegna di aprile.

Inoltre, la raffineria ha acquistato due spedizioni di greggio brasiliano di aprile.

Aumento dei premi assicurativi

I commercianti hanno dichiarato che i premi sono aumentati di circa il 50% dall'imposizione delle sanzioni statunitensi del 10 gennaio.

Ciò è dovuto all'aumento della domanda di greggio brasiliano e dell'Africa occidentale, poiché le raffinerie cercano di evitare gli alti prezzi del greggio del Golfo.

L'Arabia Saudita, secondo fornitore di greggio alla Cina dopo la Russia, ha aumentato i prezzi del petrolio greggio per le spedizioni di marzo. L'aumento è il più alto da oltre un anno.

Secondo il rapporto, l'Arabia Saudita registrerà una diminuzione degli acquisti di petrolio greggio da parte degli acquirenti cinesi a marzo.

"Le raffinerie cinesi non soggette a dazi sulle importazioni di olio combustibile e alle riduzioni dei rimborsi fiscali sul consumo di olio combustibile continuano a registrare margini sani", ha dichiarato a Reuters June Goh, analista senior del settore petrolifero presso Sparta Commodities.

Ha aggiunto:

Goh ha dichiarato che il greggio brasiliano Tupi e quello dell'Africa occidentale rappresentano altre opzioni per gli acquirenti cinesi, dopo aver raggiunto il limite massimo degli acquisti di greggio canadese di qualità TMX.

Ciò è dovuto ai dazi del 10% imposti da Pechino sulle importazioni di greggio statunitense, che rendono queste opzioni più allettanti.