Le vendite europee di Tesla crollano del 45%: quali sono le cause del calo?

La lotta di Tesla (TSLA) per mantenere la sua posizione dominante nel mercato dei veicoli elettrici si sta intensificando in Europa, dove la casa automobilistica ha registrato un brusco calo delle vendite del 45% a gennaio.

Il calo si verifica in un contesto di forte aumento della domanda complessiva di veicoli elettrici, sollevando interrogativi sulla posizione competitiva di Tesla e sul potenziale impatto dell'immagine pubblica sempre più controversa del CEO Elon Musk.

Secondo i dati dell'Associazione europea dei costruttori automobilistici (ACEA), a gennaio sono state immatricolate in Europa solo 9.945 auto elettriche Tesla, contro le 18.161 dell'anno precedente.

Questo drastico calo contrasta nettamente con il mercato complessivo dei veicoli elettrici, che nello stesso periodo ha registrato un aumento delle vendite del 37,3%, con Germania, Regno Unito e Paesi Bassi in testa.

I dati negativi sulle vendite hanno fatto crollare le azioni Tesla di quasi il 7% nelle prime contrattazioni di martedì, con un calo del 24% da inizio anno.

Diversi fattori potrebbero contribuire ai problemi di vendita di Tesla.

Una possibilità è che i clienti stiano rimandando l'acquisto del Model Y in attesa di un prossimo aggiornamento.

Tuttavia, l'emergere di nuovi modelli di veicoli elettrici (EV) convincenti da parte di Volkswagen, Renault e della cinese SAIC Motor ha probabilmente giocato un ruolo significativo nell'erosione della quota di mercato di Tesla.

L'impronta politica di Musk: una responsabilità per il marchio?

Ad aggravare le difficoltà di Tesla, il crescente coinvolgimento del CEO Elon Musk nella politica europea sta generando controversie e potrebbe danneggiare l'immagine del marchio dell'azienda.

L'apparente sostegno di Musk al partito di estrema destra tedesco AfD, che recentemente ha ottenuto il secondo maggior numero di seggi in Parlamento, ha suscitato critiche nel paese.

Il mese scorso, Musk ha anche fatto un gesto con la mano durante un comizio politico negli Stati Uniti, gesto che è stato ampiamente interpretato come un "saluto nazista", sebbene Musk abbia negato con veemenza l'accusa.

La sua richiesta di incarcerare il Primo Ministro britannico Keir Starmer non sta certo migliorando l'immagine del CEO di Tesla in Gran Bretagna.

Gli ultimi dati confermano una tendenza preoccupante emersa all'inizio del mese con la pubblicazione di dati meno positivi per Tesla, paese per paese.

La Germania ha registrato solo 1.277 nuove immatricolazioni di veicoli Tesla a gennaio, un calo impressionante di quasi il 60% rispetto allo stesso mese del 2024.

Effetti di ricaduta si sono registrati anche in Francia, dove le vendite di gennaio sono crollate del 63%, così come in Norvegia (in calo del 38%) e nel Regno Unito (in calo del 12%).

Sebbene la concorrenza delle case automobilistiche europee consolidate e dei crescenti produttori cinesi di veicoli elettrici sia indubbiamente un fattore, alcuni analisti ritengono che l'incursione di Musk nella politica stia esacerbando le difficoltà di Tesla.

L'analista di Oppenheimer, Colin Rusch, suggerisce che il tempismo delle attività politiche di Musk non potrebbe essere peggiore.

"Consideriamo l'attività politica di Musk e la crescente regionalizzazione come un potenziale ostacolo alle vendite di TSLA. Riteniamo che il rischio maggiore si concentri in California e nell'UE in generale, dove TSLA ha registrato un calo continuo dall'inizio del 2023", ha scritto Rusch all'inizio di questo mese, sottolineando anche il rallentamento delle vendite di gennaio in Cina come motivo di preoccupazione.

Altri, tuttavia, ritengono che l'impatto delle opinioni politiche di Musk sull'immagine del marchio Tesla possa essere minimizzato.

"Consideriamo questi problemi di immagine per Tesla, per ora, gestibili e non motivo di grande preoccupazione", ha scritto lunedì l'analista di Wedbush Dan Ives, alludendo alle incursioni politiche di Musk.

Gli investitori avranno ulteriori informazioni sulle prestazioni di Tesla quando l'azienda pubblicherà i dati di produzione e consegna del primo trimestre all'inizio di aprile.

Questi dati forniranno un quadro più chiaro di quanto la concorrenza, i ritardi di produzione e le controversie legate all'amministratore delegato stiano influenzando la traiettoria delle vendite di Tesla.