Mistero da 550 miliardi di dollari: Trump firma l'ordine per una tariffa del 15% in Giappone mentre le azioni automobilistiche salgono

L'inchiostro è finalmente asciutto.

Dopo settimane di tese contrattazioni che hanno gettato un'ombra sul panorama del commercio globale, il presidente Donald Trump ha firmato giovedì un ordine esecutivo, formalizzando un accordo commerciale storico con il Giappone che fornisce un sollievo tariffario cruciale per il settore automobilistico della nazione.

Ma anche se l'accordo è stato suggellato con una cerimonia di firma a Washington, un mistero profondo e critico rimane al suo interno: la vera natura di un colossale fondo di investimento da 550 miliardi di dollari.

La firma segna un importante passo avanti, ponendo fine a un periodo di profonda incertezza iniziato quando le due nazioni hanno raggiunto un accordo per la prima volta a luglio.

Il principale negoziatore commerciale del Giappone, Ryosei Akazawa, era presente a Washington per i colloqui finali e la firma formale, un chiaro segnale dell'importanza dell'accordo.

Una scossa di sollievo per un settore automobilistico malconcio

L'impatto immediato dell'accordo è stato una potente scossa di sollievo per l'industria automobilistica giapponese, che era stata colpita dalla minaccia di dazi punitivi.

L'ordine esecutivo impedisce l'"accatastamento" di più dazi e conferma una tariffa massima del 15% sulla maggior parte dei prodotti giapponesi, compresa una riduzione cruciale su automobili e parti da un paralizzante 27,5%.

La reazione del mercato a Tokyo è stata immediata ed esplosiva.

Le azioni delle case automobilistiche con una forte esposizione al Nord America sono salite alle stelle, con Mazda Motor Corp. e Nissan Motor Corp. che sono balzate di oltre il 5%, mentre il gigante Toyota Motor Corp. è salito fino al 3,5%.

L'accordo fornisce anche sollievo ad altri settori chiave, con gli Stati Uniti che accettano di revocare alcune tariffe su aeromobili, parti di aeromobili e prodotti farmaceutici.

Il grande spartiacque: due versioni di un patto unico

Ma quando il segretario al Commercio degli Stati Uniti Howard Lutnick e la giapponese Akazawa hanno firmato memorandum d'intesa per consolidare l'accordo, l'evidente ambiguità al centro dell'accordo è diventata evidente.

I funzionari non hanno offerto nuovi dettagli sul fondo di investimento da 550 miliardi di dollari, il pilastro centrale del patto che è stato avvolto da domande fin dall'inizio.

Le due nazioni continuano a descrivere il meccanismo in termini nettamente diversi, un abisso che è stato in piena mostra alla cerimonia della firma.

"Questo è storico in quanto il Giappone ha impegnato 550 miliardi di dollari al presidente degli Stati Uniti affinché lo investa nelle infrastrutture della sicurezza nazionale ed economica degli Stati Uniti", ha dichiarato Lutnick, inquadrando il fondo come uno strumento diretto dell'amministrazione statunitense.

Questa interpretazione riecheggia la passata caratterizzazione del fondo da parte del presidente Trump come denaro che la sua amministrazione potrebbe "investire come vogliamo", con il 90% dei profitti che viene dato agli Stati Uniti.

Ma il Giappone ha una visione fondamentalmente diversa. Akazawa, parlando a Washington, ha ribadito la posizione di lunga data del suo governo secondo cui il fondo è un meccanismo per fornire investimenti, prestiti e garanzie sui prestiti per sostenere i progetti delle imprese giapponesi negli Stati Uniti.

"Nulla dell'accordo del 22 luglio è cambiato", ha insistito Akazawa. "Insomma, forniremo investimenti, prestiti e garanzie sui prestiti fino a 550 miliardi di dollari. Rimane lo stesso".

L'accordo potrebbe essere firmato, ma le due parti sembrano aver concordato due cose molto diverse. La battaglia sui dazi sarà finita, ma la battaglia sulla questione dei 550 miliardi di dollari è appena iniziata.