Il titolo Tesla sale del 4% vicino all'ATH: cosa sta guidando oggi il titolo dei veicoli elettrici?

Il titolo Tesla è risalito lunedì, prolungando una ripresa più ampia che si è verificata nonostante il peggioramento dello scenario per il core business automobilistico dell'azienda.

I guadagni annuali del titolo EV continuano a rimanere indietro rispetto alla SandP 500, ma la resilienza del titolo si distingue dato il crescente rischio operativo e di mercato che Tesla deve affrontare negli Stati Uniti, in Europa e in Cina.

L'ultimo aumento è seguito alle dichiarazioni del CEO Elon Musk nel fine settimana secondo cui i test senza conducente stanno accelerando.

"I test sono in corso senza occupanti nell'auto," ha dichiarato Musk in un post su X domenica, segnalando che Tesla sta intensificando gli sforzi per portare sul mercato veicoli completamente autonomi.

La spinta dei robotaxi diventa centrale nella narrazione degli investitori

Investitori e analisti si aspettano sempre più che Tesla ampli rapidamente i test senza conducente mentre si prepara a lanciare il suo robotaxi Cybercab il prossimo anno.

L'azienda ha ufficialmente lanciato un'attività di robotaxi a giugno e ha indicato l'intenzione di iniziare la vendita commerciale di robot umanoidi già dal 2026.

Queste ambizioni hanno contribuito a bilanciare le preoccupazioni per il calo delle vendite di veicoli elettrici.

Tesla utilizza il calcolo AI non solo per addestrare i suoi sistemi di guida autonoma, ma anche per sviluppare la sua piattaforma robotica — capacità che molti investitori ora considerano le più significative opportunità di crescita a lungo termine dell'azienda.

Musk ha ribadito la scorsa settimana che i "monitor di sicurezza" saranno rimossi dalla flotta di robotaxi di Tesla ad Austin, Texas, entro la fine del 2025.

Ha dato ai team una scadenza di tre settimane per accelerare quella transizione, basandosi sulla sua dichiarazione del 25 novembre secondo cui il numero di robotaxis Model Y schierati a dicembre sarebbe aumentato.

La debolezza delle vendite internazionali si approfondisce

Le sfide operative di Tesla restano significative, soprattutto all'estero.

L'azienda ha venduto 180.688 veicoli in Europa fino a ottobre, con un calo del 30% rispetto allo stesso periodo del 2024.

Gli scontri pubblici crescenti di Musk con i leader politici europei hanno aggiunto vento contrario, inclusa la sua recente dichiarazione che la "Commissione Europea dovrebbe essere sciolta", che ha attirato forte attenzione in un contesto di quota di mercato regionale in calo di Tesla.

La pressione competitiva continua ad intensificarsi. La BYD cinese ha venduto 138.390 auto in Europa fino a ottobre, con un aumento del 285% su base annua.

In Cina — il mercato internazionale più importante di Tesla — le vendite dell'azienda fino a novembre sono diminuite di circa il 6% rispetto all'anno precedente.

Tesla è ora sulla buona strada per registrare il suo primo calo annuale delle vendite in Cina e il suo secondo calo globale consecutivo.

Analisti sul titolo Tesla

Nonostante questi ostacoli, le azioni di Tesla sono salite fino al 4,9% lunedì, mettendo l'azienda sulla buona strada per chiudere a un nuovo massimo storico per la prima volta da dicembre 2024.

Il titolo è più che raddoppiato dai minimi di aprile, che sono coincisi con una svendita del mercato scatenata dalle azioni tariffarie del presidente Donald Trump.

L'analista di Wedbush Dan Ives ha descritto il 2026 come "un anno mostruoso per Tesla e Musk mentre inizia il capitolo autonomo e robotico."

Si aspetta una rapida espansione dei servizi di robotaxi negli Stati Uniti, supportata da un quadro normativo federale in evoluzione, e prevede che la produzione del Cybercab inizierà in primavera.

"Crediamo che Tesla stia compiendo passi importanti per far avanzare il suo percorso di Rivoluzione dell'IA, con [cars] autonomi e robotica al centro dell'illuminazione," ha scritto Ives.

Valuta l'azione come Buy e mantiene uno degli obiettivi più alti di Wall Street a 600 dollari per azione, una valutazione che implica una capitalizzazione di mercato vicina a 2 trilioni di dollari.