Mattino: Iran estende il conflitto, petrolio balza, Regno Unito convoca crisi

La quarta settimana di guerra tra Iran, Israele e Stati Uniti si sta ripercuotendo ben oltre il campo di battaglia.

Dopo aver scosso i mercati petroliferi, la guerra ora amplia le minacce alle infrastrutture critiche e costringe i governi a prepararsi a nuovi disagi economici.

La leadership britannica convoca colloqui d'emergenza mentre gli operatori si preparano a shock di approvvigionamento, e carichi di benzina vengono dirottati verso l'Asia.

Gli investitori seguono con attenzione la scadenza fissata dal presidente Donald Trump per lo Stretto di Hormuz, in cerca di segnali che la crisi possa intensificarsi.

L'Iran amplia i bersagli oltre il settore militare

La guerra dell'Iran con Israele e gli Stati Uniti è entrata nella quarta settimana lunedì, con Teheran che amplia le minacce oltre i bersagli militari.

Il presidente del Parlamento iraniano ha avvertito che i potenziali obiettivi potrebbero includere istituzioni finanziarie legate ai titoli del Tesoro statunitense.

La scadenza fissata dal presidente Donald Trump per la riapertura dello Stretto di Hormuz da parte dell'Iran scade lunedì sera a Washington.

I combattimenti si sono intensificati nel fine settimana, con allarmi missili in tutto Israele e le forze israeliane che hanno riferito nuovi attacchi a Teheran.

L'Iran ha inoltre proseguito attacchi missilistici e con droni contro Israele e gli Stati del Golfo che ospitano forze statunitensi, mentre l'Arabia Saudita ha dichiarato che missili balistici erano diretti alla regione di Riyadh.

Aumenta la volatilità del petrolio per la minaccia iraniana

I prezzi del petrolio hanno oscillato bruscamente lunedì mentre gli operatori valutavano l'ultimatum del presidente Donald Trump all'Iran di riaprire lo Stretto di Hormuz o affrontare attacchi a infrastrutture energetiche chiave.

Il Brent è stato per ultimo poco più alto, intorno a $112.77 al barile, mentre il WTI statunitense (West Texas Intermediate) è salito a circa $98.51 dopo una seduta volatile.

I mercati restano in tensione perché lo Stretto, che normalmente trasporta circa il 20% dell'offerta petrolifera globale, è stato in gran parte chiuso alla navigazione commerciale.

L'Iran ha avvertito che strutture energetiche e idriche del Golfo potrebbero diventare bersagli se la sua rete elettrica venisse colpita.

Goldman Sachs ha inoltre rivisto al rialzo le sue previsioni petrolifere a breve termine, sottolineando i timori di uno shock di offerta prolungato.

Regno Unito convoca colloqui d'emergenza sulla crisi

Il primo ministro britannico Keir Starmer presiederà lunedì una riunione d'emergenza COBRA, mentre la guerra con l'Iran rischia di riversarsi più profondamente sull'economia del Regno Unito.

Parteciperanno inoltre alla riunione la ministra delle Finanze Rachel Reeves e il governatore della Bank of England Andrew Bailey.

Il governo ha dichiarato che la discussione si concentrerà sull'impatto della crisi su famiglie e imprese, sulla sicurezza energetica, sulle catene di approvvigionamento e sulla più ampia risposta internazionale.

I funzionari sono sempre più preoccupati perché il Regno Unito dipende fortemente dal gas naturale importato.

L'inflazione è già alta e le finanze pubbliche restano sotto pressione.

Gli economisti avvertono che l'ultimo shock energetico potrebbe riportare l'inflazione verso il 5% più avanti quest'anno e complicare le speranze di tassi di interesse più bassi.

I flussi di benzina si spostano verso l'Asia

I carichi di benzina europei vengono sempre più dirottati verso l'Asia, mentre la guerra con l'Iran stringe i mercati dei carburanti e aumenta i timori di nuove interruzioni della fornitura nella regione.

Gli operatori inseguono premi più alti in Asia, dove gli acquirenti si affrettano ad assicurarsi barili sostitutivi mentre i flussi di greggio attraverso lo Stretto di Hormuz restano sotto pressione.

Lo spostamento evidenzia come il conflitto non stia più solo muovendo i prezzi del petrolio, ma stia anche rimodellando le rotte commerciali dei prodotti raffinati e ampliando i divari di prezzo tra le regioni.

La dipendenza dell'Asia dall'energia del Medio Oriente l'ha resa particolarmente vulnerabile, spingendo gli importatori a pagare di più per la benzina e altri carburanti.