Reliance limita gli acquisti di carburante alle pompe per crisi di fornitura: report

Reliance limita gli acquisti di carburante alle pompe per crisi di fornitura: report
Utkarsh Roshan
09 apr 2026, 14:44 PM
  • Reliance limita gli acquisti di carburante a ₹1,000 (circa $11) per visita: report.
  • Le interruzioni di fornitura legate alla crisi nello Stretto di Hormuz spingono misure di razionamento.
  • La forte dipendenza dell'India dalle importazioni amplifica i rischi nel mercato energetico.

Reliance Industries ha iniziato a limitare gli acquisti di carburante nei suoi punti vendita al dettaglio, imponendo ai clienti un tetto di circa ₹1,000 ($10.8) per visita, secondo un rapporto di Bloomberg.

La mossa avviene mentre le interruzioni nelle forniture persistono nonostante una fragile tregua in Medio Oriente.

Le restrizioni si applicano alle stazioni gestite nell'ambito della joint venture con BP, che gestisce oltre 2.000 distributori di carburante in tutta l'India.

Il rapporto ha riferito, citando fonti, che gli operatori hanno iniziato a imporre limiti per gestire la domanda in aumento e prevenire l'esaurimento delle scorte.

Pur non avendo emesso una direttiva formale, il rapporto ha aggiunto che i gestori delle pompe hanno applicato limiti a livello locale per contenere l'accaparramento mentre l'offerta si restringe.

Un portavoce di Reliance ha detto alla testata che non esiste una politica ufficiale che limiti gli acquisti, ma ha riconosciuto che tali casi potrebbero riflettere situazioni "localizzate".

Le ripercussioni della crisi nello Stretto di Hormuz sull'India

La misura arriva mentre l'India si confronta con le conseguenze delle interruzioni nello Stretto di Hormuz, una rotta critica per le spedizioni mondiali di petrolio e gas.

Sebbene sia in vigore una fragile tregua tra Stati Uniti e Iran, il traffico delle petroliere resta influenzato e gli assicuratori continuano a classificare la regione come ad alto rischio.

L'India, terzo consumatore di petrolio al mondo, importa oltre il 90% del suo fabbisogno di greggio, rendendola particolarmente vulnerabile a shock di offerta nel Golfo Persico.

Primi segnali di razionamento nel mercato al dettaglio

L'azione di Reliance segna il primo caso di razionamento del carburante da parte di un grande rivenditore privato, che va oltre gli aggiustamenti di prezzo per limitare direttamente il consumo.

La società gestisce solo circa il 2% dei più di 102.000 distributori di carburante dell'India, ma la misura segnala un aumento della tensione nel mercato.

Le società statali, tra cui Indian Oil Corporation, Bharat Petroleum e Hindustan Petroleum, non hanno annunciato limiti ufficiali.

Tuttavia, il rapporto ha rilevato casi aneddotici di limiti simili di ₹1,000 in alcuni punti vendita.

Pressioni sui prezzi e perdite di mercato

Altri operatori hanno già risposto agendo sui prezzi.

Nayara Energy ha aumentato i prezzi di diesel e benzina il mese scorso per ridurre le perdite e moderare la domanda, secondo i media locali.

La società è in parte di proprietà di Rosneft.

I rivenditori di carburante in India stanno attualmente operando in perdita.

Secondo un post del ministero federale del petrolio del 1° aprile, le società perdono ₹24.40 per litro sulla benzina e ₹104.99 per litro sul diesel.

Sebbene i raffinatori statali abbiano ridotto per l'ultima volta i prezzi alla pompa a marzo 2024 nell'ambito di un intervento governativo, l'attuale contesto presenta una sfida più complessa, con la concomitanza di interruzioni nelle forniture e pressioni sui prezzi.

I prezzi del greggio continuano a rimanere volatili mentre i mercati valutano la durata della perturbazione a Hormuz rispetto alle scorte globali e al rischio di una nuova escalation.