Biden menghulurkan $1.77 bilion untuk EV: dasar atau gimik politik yang berkesan?

Jabatan Tenaga AS telah memutuskan untuk menyerahkan $1.77 bilion kepada syarikat automotif sedia ada dengan loji yang ditutup atau berisiko. Langkah itu bertujuan menyelamatkan industri automotif tradisional dengan membantu mereka menyertai trend EV.

Terdahulu pada bulan Mei, Biden mengumumkan kenaikan tarif ke atas EV dan bateri China pada Mei dalam usaha untuk menghalang orang China daripada menguasai pasaran AS. Sekarang dia mengepam wang ke dalam beberapa perniagaan supaya mereka boleh melawan orang Cina dengan lebih baik.

Siapa yang akan mendapat manfaat daripada dasar ini?

Terdapat dua penerima manfaat utama dasar ini.

General Motors (GM)

GM akan menerima $500 juta untuk menukar tapak Lansing, Michigan menjadi kilang pengeluaran EV. Syarikat dan bandar itu telah membelanjakan berjuta-juta selepas menutup beberapa kilang di sana. Dengan wang baru, mereka boleh melakukan kerja pembersihan dengan cepat dan mula bekerja pada EV.

Stelantis (STLA)

Stellantis akan menerima $335 juta untuk menukar kilang terbiarnya di Belvidere, Illinois menjadi kemudahan pengeluaran EV.

Ia juga akan menerima tambahan $250 juta untuk kemudahannya di Kokomo, Indiana. Kemudahan itu pada masa ini menghasilkan rangkaian kuasa IC, yang kini boleh diubah oleh syarikat itu kepada versi elektrik.

Menurut kerajaan, dasar ini akan membantu kira-kira 15,000 pekerja kesatuan sekerja mengekalkan pekerjaan mereka. Selain itu, 3,000 pekerjaan baharu juga akan diwujudkan.

Satu langkah politik yang mantap

Donald Trump telah mengkritik Biden sejak akhir-akhir ini mengenai isu Kenderaan Elektrik. Beliau adalah penyokong tegar syarikat minyak dan pembuat kereta tradisional.

Oleh itu, apabila Biden melakukan sesuatu untuk menyokong industri Kenderaan Elektrik di AS, ia pasti akan menimbulkan reaksi yang kuat kepada Trump. Adakah keputusannya sekarang ini percubaan untuk itu? Atau langkah bijak untuk mengukuhkan industri EV?

Sebahagian daripada penerima polisi ini berada di negeri swing, terutamanya Michigan dan Pennsylvania. Memandangkan fakta bahawa langkah itu juga akan memberi manfaat kepada pekerja kereta sedia ada dan mungkin mewujudkan pekerjaan baharu sedemikian, sudut politik yang cuba dimainkan oleh Biden adalah jelas.

Pada September tahun lalu, Trump bergegas ke Michigan untuk menyertai protes yang memihak kepada pekerja kereta. Beliau mengkritik EV dan bagaimana industri, terutamanya disebabkan oleh import, akan memusnahkan industri automobil Amerika.

Apabila seseorang melihat dasar yang baru diumumkan, seseorang pasti mengagumi bagaimana Biden telah membunuh dua burung dengan satu batu. Dia bukan sahaja membantu industri EV, tetapi juga memastikan bahawa pekerja kereta boleh mengekalkan pekerjaan mereka 'kerana' dasar EVnya.

Tidak mungkin Trump akan berdiam diri mengenai perkara ini. Tetapi apa sahaja yang dia akan katakan akan menjadi jelas dalam beberapa hari akan datang. Jika anda fikir Biden tidak bersedia untuk beberapa langkah politik, fikirkan semula!