Optimus Tesla: Syarikat menawarkan pekerja $48 sejam untuk melatih robot humanoid

Tesla, kenderaan elektrik dan kuasa robotik, merasai tekanan apabila persaingan global semakin sengit dalam perlumbaan untuk menguasai pemanduan autonomi dan robotik humanoid.

Dalam satu langkah yang mengejutkan, syarikat itu telah mula menawarkan $48 setiap jam kepada pekerja yang akan berlatih sebagai robot humanoid, strategi yang bertujuan untuk mempercepatkan pembangunan robot Optimusnya.

Ketika Persidangan Robot Dunia berlangsung di Beijing, semakin jelas bahawa Tesla mungkin bukan pendahulu dalam teknologi termaju ini, mendorong syarikat itu mengambil langkah yang tidak konvensional untuk mengekalkan kelebihan daya saingnya.

Tesla lwn Xiaomi lwn Ubtech: Siapa yang akan memenangi perlumbaan?

Inisiatif terbaharu Tesla datang pada persimpangan kritikal kerana syarikat China seperti Xiaomi dan Ubtech dengan pantas memajukan program robot humanoid mereka.

Syarikat-syarikat ini membuat kemajuan yang ketara dalam menghantar pekerja humanoid ke industri di seluruh China, daripada penjagaan kesihatan kepada pembuatan.

Persaingan yang semakin meningkat daripada firma China ini menekan Tesla untuk mempercepatkan kemajuannya dalam robotik dan pemanduan autonomi.

Untuk mempercepatkan latihan robot Optimusnya, Tesla mengupah pekerja untuk melaksanakan tugas sambil memakai sut tangkapan gerakan dan set kepala VR, meniru fungsi yang dijangkakan robot itu.

Individu-individu ini, yang mesti memenuhi keperluan ketinggian dan fizikal tertentu, akan bekerja syif tujuh jam, melaksanakan tugas intensif buruh seperti membawa sehingga 30 paun.

Dengan meminta manusia meniru pergerakan robot yang dimaksudkan, Tesla menyasarkan untuk mengumpulkan data berharga yang boleh menyelaraskan pembangunan robot dan mengurangkan pergantungan pada teknologi yang lebih canggih dan mahal.

Strategi Tesla menimbulkan persoalan

Walaupun pendekatan yang inovatif, strategi Tesla menimbulkan persoalan tentang daya maju jangka panjang menggunakan pekerja manusia untuk melatih robot.

Walaupun kaedah ini boleh memberikan faedah serta-merta, ia masih tidak pasti sejauh mana robot berkesan boleh meniru pergerakan dan interaksi manusia yang kompleks berdasarkan simulasi ini semata-mata.

Selain itu, cabaran Tesla yang lebih luas dalam sektor pemanduan autonomi terus meningkat.

Saingan seperti Waymo dan Cruise telah mencapai kemajuan yang ketara dalam teknologi pandu sendiri, manakala Tesla telah menghadapi masalah berterusan dengan sistem Autopilotnya.

Menggabungkan cabaran teknikal ini ialah gangguan yang ditimbulkan oleh penglibatan CEO Tesla Elon Musk yang semakin meningkat dalam hal ehwal politik.

Spekulasi mengenai potensi peranan Musk dalam pentadbiran Trump pada masa hadapan telah menimbulkan kebimbangan di kalangan pelabur bahawa tumpuannya mungkin beralih daripada syarikat pada masa yang genting.

Memandangkan syarikat China kelihatan bersedia untuk mengatasi Tesla dalam pasaran robotik, cita-cita politik Musk boleh terbukti memudaratkan kejayaan jangka panjang Tesla.

Kebimbangan pelabur Tesla

Pemegang saham Tesla telah membiasakan diri dengan pasang surut syarikat, sering disokong oleh prestasi mengagumkan saham walaupun menghadapi pelbagai halangan.

Walau bagaimanapun, kelewatan baru-baru ini dalam kedua-dua acara Robotaxi, kini ditangguhkan ke Oktober kerana kecacatan reka bentuk, dan pembangunan robot Optimus, telah mula menguji kesabaran pelabur.

Dengan saham Tesla jatuh lebih 6% dalam sesi dagangan semalam, syarikat itu menghadapi peningkatan penelitian daripada pemegang saham yang mungkin akan menuntut jawapan mengenai hala tuju masa depan Tesla.

Menjelang penghujung tahun, tekanan ke atas Tesla berkemungkinan akan meningkat, terutamanya jika pesaing China menghantar robot humanoid mereka ke pasaran terlebih dahulu.

Ini boleh memaksa Tesla menilai semula strateginya dan memfokus semula pada kemajuan teknologi terasnya, dan bukannya membenarkan gangguan luaran menjejaskan kedudukan daya saingnya.