Jualan kereta AS meningkat kepada paras tertinggi lima tahun apabila pengguna menerima insentif

Pasaran kereta AS kembali hidup pada 2024, dengan jualan kereta baharu mencapai tahap tertinggi sejak 2019, didorong oleh gabungan inventori yang diisi semula dan insentif yang menarik.

Penganalisis menganggarkan bahawa jualan akan melepasi 15.8 juta kenderaan, menandakan pemulihan yang ketara daripada paras terendah pandemik.

Prestasi kukuh ini menyaksikan General Motors mempertahankan gelarannya sebagai penjual teratas di pasaran AS, mempamerkan daya tahan pengguna Amerika.

Jualan kukuh didorong oleh diskaun dan inventori

"Ia merupakan tahun yang tidak menentu bagi pasaran kenderaan baharu, tetapi ia dijangka akan berakhir pada tahap yang tinggi," kata Charlie Chesbrough, pakar ekonomi kanan di Cox Automotive, kepada Reuters.

Jualan yang kukuh itu disokong oleh apa yang disebut oleh Ketua Pegawai Kewangan GM Paul Jacobson sebagai pengguna yang berdaya tahan yang "luar biasa".

Jualan GM dianggarkan hampir 2.7 juta untuk tahun ini, menurut penganalisis Cox.

Pembuat kereta bersedia untuk melaporkan angka jualan akhir mereka sepanjang hari Jumaat, yang akan mengesahkan aliran keseluruhan.

Hasil bercampur untuk pembuat kereta

Walaupun kebanyakan pembuat kereta utama mengalami tahun yang positif, Stellantis, pembuat kenderaan Jeep dan Ram, dan gergasi kenderaan elektrik Tesla tidak mencapai keuntungan jualan tahun ke tahun seperti pesaing mereka.

Stellantis menghadapi tahun yang mencabar, dengan jualan jenama Ram, Jeep dan Dodge yang popular semuanya merosot.

Pembuat kereta Perancis-Itali itu juga bergelut dengan kesan daripada strategi penetapan harga yang agresif, yang akhirnya membawa kepada pemergian mengejut bekas CEO Carlos Tavares.

Tesla, sebaliknya, mengalami jualan yang perlahan disebabkan barisan penuaan dan peningkatan persaingan di China, pasaran penting bagi syarikat yang diketuai oleh Elon Musk.

Momentum jualan kenderaan elektrik meningkat

Jualan kenderaan elektrik (EV) AS dijangka menghampiri 1.3 juta, menyumbang kira-kira 8% daripada semua kenderaan baharu yang dibeli pada 2024, menurut Cox.

Ini menandakan sedikit peningkatan daripada 2023, apabila pemandu AS membeli 1.2 juta EV, yang merangkumi 7.6% daripada semua jualan.

Suku keempat mungkin menyaksikan lonjakan dalam pembelian EV apabila pembeli berebut-rebut untuk mengambil kesempatan daripada kredit cukai EV, yang berpotensi hilang di bawah pilihan Presiden Republikan Donald Trump.

Dasar pentadbiran Trump yang akan datang berkemungkinan memberi kesan kepada jualan kereta pada 2025 dan seterusnya, terutamanya jika presiden yang akan datang bertindak atas rancangan untuk membatalkan dasar EV Presiden Demokrat Joe Biden, serta meningkatkan tarif ke atas import dari Mexico dan Kanada.

Insentif meredakan kejutan pelekat

Pembeli juga mendapat manfaat daripada peningkatan diskaun kenderaan pada musim sejuk ini, menurut JD Power.

Purata perbelanjaan insentif bagi setiap kenderaan dijangka meningkat 30.7% dari Disember 2023 hingga Disember 2024, mencecah $3,442. Penganalisis menjangkakan momentum positif ini berterusan ke tahun baharu.

"Memandangkan arah aliran positif 2024 berterusan hingga 2025, inventori keseluruhan yang bertambah baik dan ketersediaan kenderaan mampu milik yang lebih besar dijangka mengekalkan momentum jualan," kata Thomas King, presiden bahagian data dan analitik di JD Power, dalam satu kenyataan.

Penganalisis Cox meramalkan jualan kenderaan baharu berkembang kira-kira 3% pada 2025, menunjukkan tempoh pertumbuhan yang berterusan, jika lebih sederhana.