Mengapa perjanjian DOE baharu Rivian gagal menggembirakan penganalisis Wall Street

Mengapa perjanjian DOE baharu Rivian gagal menggembirakan penganalisis Wall Street
Wajeeh Khan
20 Jan 2025, 18:10 PTG
  • Rivian telah menandatangani perjanjian pinjaman $6.6 bilion dengan Jabatan Tenaga.
  • Sasaran harga penganalisis Truist mencadangkan perjanjian itu diberi harga ke dalam RIVN.
  • Saham Rivian telah meningkat lebih daripada 50% sejak dua bulan lalu.

Jabatan Tenaga AS telah bersetuju untuk meminjamkan $6.6 bilion kepada Rivian Automotive Inc (NASDAQ: RIVN) untuk menubuhkan kemudahan pengeluaran baharu di Georgia.

Digelar "Project Horizon", loji seluas 9 juta kaki persegi itu akan menghasilkan anggaran 400,000 kenderaan elektrik setiap tahun. Dalam satu kenyataan minggu lalu, ketua eksekutif Rivian RJ Scaringe berkata:

Tetapi perjanjian DOE tidak semestinya menjadikan saham Rivian lebih menarik untuk dimiliki untuk 2025, menurut penganalisis di Truist.

Saham Rivian tidak mempunyai kenaikan yang bermakna

Penganalisis Truist terus menilai saham Rivian pada "tahan" dan melihatnya sebagai bernilai saksama pada kira-kira $14 yang kira-kira sejajar dengan harga di mana saham EV didagangkan semasa bertulis.

Ringkasnya, firma pelaburan itu tidak melihat sebarang kenaikan yang bermakna dalam saham Rivian daripada paras semasa.

Dalam nota terbaru mereka kepada pelanggan, penganalisisnya memetik kemungkinan Donald Trump memilih untuk memansuhkan bahagian Akta Pengurangan Inflasi yang kini menawarkan subsidi ke atas pembelian kenderaan elektrik untuk pendirian neutral mereka.

Mereka bersetuju bahawa kredit cukai EV di bawah IRA memberi manfaat kepada kenderaan RIVN hanya secara sederhana – tetapi berkata kemungkinan kerajaan baharu boleh membatalkan inisiatif itu masih menimbulkan ketidakpastian untuk saham EV pada 2025.

RIVN terus membakar wang tunai dengan pantas

Perjanjian pinjaman Rivian dengan Jabatan Tenaga tiba beberapa minggu selepas pembuat EV melaporkan 14,183 penghantaran untuk suku akhir 2024.

Penganalisis, sebagai perbandingan, menjangkakan sekitar 13,472 penghantaran kenderaan.

Syarikat yang berpangkalan di California itu dijadualkan melaporkan pendapatan penuh S4 pada 20 Februari . Konsensus adalah untuk ia kehilangan 82 sen sesaham berbanding $1.58 sesaham setahun yang lalu.

Hakikat bahawa RIVN adalah perniagaan berintensif modal dan syarikat itu terus kehilangan wang pada kadar yang ketara adalah sebab penganalisis Morgan Stanley juga mempunyai penarafan "berat yang sama" hanya pada saham Rivian.

Malah, presiden AutoForecast baru-baru ini menggelarkan Rivian satu atau dua program daripada kebankrapan.

Sekiranya anda melabur dalam saham Rivian hari ini?

Pada 2024, Rivian Automotive Inc yang beribu pejabat di Irvine juga menghadapi beberapa halangan lain, termasuk kebakaran yang merosakkan beberapa kenderaan di kilangnya di Illinois.

Selain itu, pembuat kereta itu terpaksa menghentikan pengeluaran EDVnya kerana kekurangan alat ganti juga.

Penganalisis berada di Truist Financial dan Morgan Stanley tidak begitu yakin pada saham Rivian juga kerana ia kini menghadapi persaingan sengit, terutamanya daripada syarikat seperti BYD, NIO dan pengeluar China yang lain.

Disatukan dengan pembakaran tunai dan kos operasi yang tinggi, mereka berhati-hati untuk memiliki saham RIVN pada tahap semasa.

Perlu diperhatikan juga bahawa pembuat kenderaan elektrik pada masa ini tidak membayar dividen sama ada untuk memberi insentif kepada pengambilan risiko di kalangan pelabur sama ada.