Adakah Rivian benar-benar 'satu atau dua program jauh daripada muflis'?

Walaupun Rivian Automotive Inc. (NASDAQ: RIVN) melepasi jangkaan Wall Street dalam laporan suku tahunan terbarunya, pembuat kenderaan elektrik (EV) itu kekal pada risiko kewangan yang serius.

Joe McCabe, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif AutoForecast Solutions, telah memberi amaran bahawa Rivian adalah "satu atau dua program jauh daripada muflis."

Walaupun syarikat itu mengesahkan semula panduan pengeluarannya untuk tahun ini, kenyataan McCabe menyerlahkan kedudukan tidak menentu yang dialami Rivian kerana ia terbakar melalui wang tunai pada kadar yang membimbangkan.

Perjuangan Rivian: kerugian berbilion dolar berterusan

Prestasi kewangan Rivian amat membimbangkan, dengan syarikat itu kerugian lebih $1 bilion setiap suku tahun.

Pada Q2, Rivian melaporkan peningkatan tahun ke tahun dalam kerugian bersih, daripada $1.2 bilion kepada $1.46 bilion.

Ini diterjemahkan kepada kerugian $43,000 yang mengejutkan bagi setiap kenderaan yang dijual. Walaupun dengan kenderaan elektriknya berharga bermula pada $70,000, Rivian sedang bergelut untuk menampung kos pengeluarannya yang tinggi, menyebabkan kelewatan dalam projek utama.

Satu kemunduran sedemikian ialah penggantungan rancangan untuk membina sebuah kilang bernilai $5 bilion di Georgia, yang pada mulanya bertujuan untuk kenderaan generasi akan datang.

Berita itu menyebabkan saham Rivian menjunam ke paras terendah bersejarah pada $8.40 pada bulan April, seterusnya menekankan masalah kewangan syarikat.

Saham Rivian menghadapi tekanan

Cabaran kewangan Rivian ditambah lagi dengan risiko luaran, termasuk pilihan raya presiden AS 2024 yang akan datang.

McCabe mencadangkan bahawa jika Donald Trump dipilih semula, potensi penarikan balik pada komponen utama Akta Pengurangan Inflasi, termasuk kredit cukai untuk kenderaan elektrik, boleh menimbulkan masalah besar bagi Rivian.

Selain itu, kebimbangan berterusan tentang kebimbangan julat, infrastruktur pengecasan terhad, gangguan rantaian bekalan dan faktor makroekonomi terus membebankan sektor EV yang lebih luas.

Penganalisis pasaran Crispus Nyaga telah mengambil sikap lemah terhadap Rivian, memberi amaran bahawa sahamnya boleh turun lagi kepada $10 tidak lama lagi, terutamanya jika cabaran ini masih tidak dapat diselesaikan.

Bolehkah perjanjian Volkswagen menyelamatkan Rivian?

Dari segi positif, Rivian baru-baru ini memperoleh talian hayat melalui perjanjian dengan Volkswagen, yang akan menyediakan pembiayaan $5 bilion menjelang 2026.

Penganalisis Piper Sandler Alex Potter menyebut perkongsian itu "berakibat" bukan sahaja untuk Rivian dan Volkswagen, tetapi untuk industri auto secara keseluruhan.

Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan bahawa VW kekal sebagai pesaing langsung, dan sejarah telah menunjukkan bahawa perkongsian automotif sering gagal untuk menghasilkan hasil yang diinginkan.

Sama ada perkongsian ini akan mencukupi untuk mengelakkan muflis masih tidak pasti.

Masa depan Rivian dalam pasaran EV yang kompetitif akan banyak bergantung pada keupayaannya untuk menstabilkan kewangan dan berjaya mengharungi cabaran pengawalseliaan dan pasaran yang semakin meningkat yang dihadapinya.