Tesla’s aging lineup costs $15B in brand value: is Musk to blame?

Barisan penuaan Tesla dan pengaruh polarisasi Musk menyeret nilai jenama turun sebanyak $15 bilion

Written by
Translated by
Written on Jan 21, 2025
Reading time 4 minutes
  • Persaingan EV global menghakis bahagian pasaran Tesla, kini pada 49% di AS.
  • Toyota dan Mercedes-Benz mengatasi Tesla dalam kedudukan jenama automotif global.
  • Skor pengesyoran Tesla turun daripada 8.2 kepada 4.3 di AS.

Ikuti Invezz di TelegramTwitter dan Berita Google untuk kemas kini segera >

Tesla, yang pernah sinonim dengan inovasi dan penguasaan dalam pasaran kenderaan elektrik (EV), sedang menghadapi cabaran yang semakin meningkat.

Nilai jenama pembuat kereta itu menjunam sebanyak $15 bilion pada 2024, penurunan 26% daripada tahun sebelumnya.

Penurunan ini menekankan kebimbangan yang semakin mendalam terhadap barisan kenderaannya yang semakin tua, imej awam Elon Musk yang memecahbelahkan dan persaingan yang semakin sengit dalam sektor EV.

Kajian Brand Finance terkini menyerlahkan perbezaan yang ketara: sementara harga saham Tesla telah mengalami turun naik yang ketara, sentimen pengguna terhadap jenama itu goyah di seluruh dunia.

Peralihan ini mencerminkan persoalan yang lebih luas tentang keupayaan Tesla untuk mengekalkan kedudukan pasarannya di tengah-tengah perubahan pilihan pengguna dan tekanan luaran.

Kesan genangan dalam barisan Tesla

Copy link to section

Barisan kenderaan teras Tesla kekal sebahagian besarnya tidak berubah dalam beberapa tahun kebelakangan ini, menyumbang kepada hakisan kedudukannya yang tidak dapat disangkal.

Model perdana seperti Model S dan Model X, walaupun revolusioner semasa pelancaran, kini menghadapi persaingan sengit daripada kenderaan yang lebih baharu dan lebih maju daripada kedua-dua pembuat kereta legasi dan syarikat EV yang baru muncul.

Walaupun Tesla menghantar kira-kira 1.79 juta kenderaan pada 2024, ini menandakan penurunan 1% berbanding tahun sebelumnya, walaupun permintaan global untuk EV melonjak.

Bahagian pasaran Tesla di AS menurun daripada 55% kepada 49%, dengan jenama seperti BYD dan Mercedes-Benz mendapat daya tarikan.

Genangan ini menyerlahkan kerentanan Tesla yang semakin meningkat dalam industri yang semakin ditakrifkan oleh inovasi pesat.

Pangkalan pelanggan setia Tesla yang pernah setia kekal sebagai aset utama, dengan skor kesetiaan 90% di AS, tetapi skor cadangan pembuat kereta itu menjunam daripada 8.2 kepada 4.3 daripada 10.

Ini menunjukkan bahawa walaupun pelanggan sedia ada mungkin kekal dengan jenama itu, lebih sedikit yang bersedia untuk menyokongnya.

Kesan Musk

Copy link to section

Pengaruh Elon Musk pada Tesla tidak dapat dinafikan, tetapi persona awamnya yang polarisasi semakin dilihat sebagai liabiliti.

Brand Finance melaporkan bahawa tindakan Musk, daripada sokongan politik kepada kenyataan kontroversi, telah memberi kesan ketara kepada persepsi pengguna.

Skor Tesla untuk pertimbangan, reputasi dan pengesyoran merosot merentas pasaran utama, termasuk AS, Eropah dan Asia.

Di Eropah, di mana Tesla pernah menikmati ekuiti jenama yang besar, skor pertimbangannya menurun daripada 21% kepada 16% sepanjang tahun lalu.

Penurunan ini bertepatan dengan kenyataan Musk yang memecahbelahkan dan gabungan politik, yang mengasingkan demografi tertentu pembeli berpotensi.

Kegemaran CEO untuk kontroversi telah mencipta cabaran yang unik: sementara sesetengahnya kekal sebagai penyokong yang bersemangat, yang lain telah menjadi berhati-hati untuk bergaul dengan jenama Tesla.

Ketegangan ini dicerminkan dalam sikap pengguna yang lebih luas.

Indeks kekuatan jenama Tesla, yang mengukur faktor seperti reputasi dan kesetiaan pengguna, jatuh daripada lebih 80 kepada bawah 65 pada 2024.

Tanpa peralihan strategi yang ketara, Tesla berisiko mengasingkan segmen utama pasarannya, seterusnya menghakis kelebihan daya saingnya.

Laluan di hadapan untuk Tesla

Copy link to section

Penurunan nilai jenama Tesla telah membuka peluang kepada pesaing.

Toyota, bernilai $64.7 bilion, kini mendahului kedudukan jenama automotif global, diikuti rapat oleh Mercedes-Benz pada $53 bilion.

Kedua-dua jenama itu memanfaatkan kemajuan dalam teknologi EV dan portfolio produk yang lebih luas untuk mengatasi Tesla dalam metrik kritikal seperti pertimbangan dan cadangan pelanggan.

Model terhad Tesla menyegarkan dan melambatkan dalam menyampaikan produk yang dijanjikan, seperti Cybertruck, seterusnya menghalang keupayaannya untuk memanfaatkan permintaan EV yang semakin meningkat.

Memandangkan pesaing terus mengembangkan tawaran mereka dan menyepadukan teknologi termaju, kekurangan kepelbagaian Tesla dalam portfolionya boleh membuktikan mahal.

Untuk Tesla mendapatkan semula kedudukannya, syarikat itu mesti menangani cabaran pelbagai aspek ini.

Membangunkan model baharu, menghidupkan semula barisan sedia ada dan mengurangkan kesan daripada tindakan polarisasi Musk adalah langkah kritikal.

Selain itu, menyelaraskan strategi korporatnya dengan mengubah keutamaan pengguna, seperti kemampuan dan kemampanan, boleh membantu memulihkan daya tarikannya yang semakin berkurangan.

Artikel ini telah diterjemahkan daripada bahasa Inggeris dengan bantuan alatan AI, dan kemudian baca pruf dan diedit oleh penterjemah tempatan.

Advertisement