Mengapa saham United Airlines melonjak dan boleh kekal cergas

Mengapa saham United Airlines melonjak dan boleh kekal cergas
Vatsala Gaur
23 Jan 2025, 02:16 PG
  • Saham United Airlines melonjak 187% sepanjang tahun lalu, mengatasi Nvidia dan kebanyakan rakan setara S&P 500.
  • Rekod pendapatan dan hasil 2024 dipacu oleh segmen premium, korporat dan kargo.
  • Penganalisis kekal yakin memetik prestasi kewangan yang kukuh dan dinamik industri yang menggalakkan.

United Airlines (NASDAQ: UAL) melanjutkan rali yang luar biasa pada hari Rabu, dengan saham meningkat 4.8% pada awal dagangan sebelum tergelincir ke merah buat seketika dan kemudian pulih semula.

Pada 10:38 pagi, ia meningkat sebanyak 1.67%.

Sepanjang 12 bulan yang lalu, saham United telah melonjak 187% yang mengagumkan, menduduki tempat ketiga terbaik dalam S&P 500, hanya di belakang Vistra dan Palantir Technologies.

Hebatnya, United telah mengatasi Nvidia, yang merampas semula gelarannya sebagai syarikat paling berharga di dunia daripada Apple awal minggu ini tetapi sahamnya telah menyaksikan kurang kegembiraan daripada pelabur berbanding UAL, meningkat sebanyak 144%.

Kejayaan syarikat penerbangan itu disokong oleh permintaan kukuh untuk perjalanan antarabangsa dan premium.

Memandangkan 10 hari paling sibuk dalam sejarah penerbangan AS dicatatkan pada 2024, syarikat penerbangan itu memanfaatkan industri pelancongan yang bangkit semula.

Pemulihan berterusan dalam perjalanan korporat, dirangsang oleh pemulangan mesyuarat secara peribadi dan kerja pejabat, juga telah menjadi pendorong yang ketara.

Invezz melihat prospek saham:

Perolehan dan aliran permintaan United Airlines mempunyai kedudukan yang baik

United Airlines menutup tahun 2024 dengan keputusan kewangan yang mengagumkan, melaporkan pendapatan larasan suku keempat sebanyak $3.26 sesaham, melebihi anggaran penganalisis sebanyak $3.03.

Hasil bagi suku tersebut mencecah $14.7 bilion, melebihi jangkaan $14.4 bilion.

Syarikat penerbangan itu juga melaporkan rekod metrik operasi, mengendalikan purata 4,340 penerbangan sehari dan membawa hampir 174 juta penumpang pada tahun itu.

Untuk setahun penuh, syarikat itu mengendalikan penerbangan paling banyak dan membawa pelanggan paling ramai dalam sejarahnya.

"United melaporkan satu set keputusan yang mengagumkan," kata penganalisis TD Cowen Tom Fitzgerald dalam nota. "United sedang menavigasi persekitaran kos operasi yang lebih tinggi dengan baik dan membuat pelaburan yang betul."

Segmen pertumbuhan utama termasuk perjalanan premium- dengan hasil meningkat sebanyak 10% tahun ke tahun, mencerminkan permintaan kukuh daripada pengembara berbelanja tinggi yang mencari pengalaman yang dipertingkatkan.

Selain itu, perjalanan korporat meningkat sebanyak 7% apabila aktiviti perniagaan kembali pulih, dengan lebih ramai profesional menyambung semula pertemuan secara bersemuka.

Ekonomi asas berkembang sebanyak 20%, didorong oleh pengembara masa lapang yang kembali ke langit, manakala pendapatan operasi kargo melonjak 30%, dibantu oleh ledakan permintaan pengangkutan udara di tengah-tengah cabaran rantaian bekalan global.

Ketua Pegawai Eksekutif United Airlines Scott Kirby berkata,

Menjelang tahun 2025, United menjangkakan aliran permintaan yang kukuh pada suku pertama, dengan RASM domestik (hasil setiap batu tempat duduk yang tersedia) dijangka menunjukkan pertumbuhan tahun ke tahun yang kukuh dan peningkatan selanjutnya dalam RASM antarabangsa.

Penganalisis mengekalkan tinjauan kenaikan harga

Penganalisis pasaran telah menyatakan keyakinan tentang prospek United, memetik prestasi kewangan yang kukuh dan dinamik industri yang menggalakkan.

Penganalisis Bernstein mengulangi penarafan Berprestasi mereka pada saham United pada hari Rabu, mengekalkan sasaran harga $115.

Mereka menyerlahkan momentum pendapatan dan pengurusan kapasiti yang teguh syarikat penerbangan itu sebagai faktor utama yang mendorong pendirian positif mereka.

Sementara itu, penganalisis TD Cowen menaikkan sasaran harga mereka kepada $142, membayangkan potensi peningkatan sebanyak 28% daripada penutupan Selasa.

Walaupun harga bahan api jet yang lebih tinggi kekal menjadi kebimbangan, penganalisis memuji model pendapatan United atas daya tahannya.

United telah membimbing pendapatan tahun penuh 2025 sebanyak $11.50 hingga $13.50 sesaham, sejajar dengan jangkaan Wall Street sebanyak $12.78.

Panduan ini mencerminkan keyakinan dalam pertumbuhan permintaan yang mampan dan kecekapan operasi.

Sektor syarikat penerbangan mendapat manfaat daripada angin ekor yang lebih luas

Prestasi kukuh United mencerminkan arah aliran yang lebih meluas yang meningkatkan sektor penerbangan.

Industri telah mendapat manfaat daripada penurunan 20% dalam harga minyak mentah Brent, yang boleh memacu anggaran keuntungan bersih sebanyak $31.5 bilion merentas syarikat penerbangan pada 2024.

Selain itu, dasar pro-perniagaan pentadbiran Trump, termasuk pelonggaran peraturan dan pemotongan cukai yang dirancang, telah meningkatkan perbelanjaan pengguna dan permintaan perjalanan.

Kebangkitan semula dalam perjalanan udara telah menjadi trend yang menentukan era pasca-pandemik.

Dengan perjalanan antarabangsa yang melonjak dan pengalaman premium dalam permintaan tinggi, syarikat penerbangan legasi seperti United berada pada kedudukan yang baik untuk berkembang maju.