Mengapa pelabur aktivis Ancora Holdings mahu US Steel menggugurkan penggabungan Nippon?

Pelabur aktivis Ancora Holdings telah memperoleh pegangan dalam US Steel dan menggesa pembuat keluli itu untuk meninggalkan perjanjian penggabungannya dengan Nippon Steel Jepun, menurut laporan Wall Street Journal.

Ancora berhasrat untuk menggalakkan pemegang saham menyingkirkan Ketua Pegawai Eksekutif US Steel, David Burritt, menurut laporan itu. Pegangan pelabur aktivis dalam US Steel masih tidak diketahui.

Menurut WSJ, Ancora telah mencalonkan sembilan calon pengarah, termasuk bekas ketua Stelco Alan Kestenbaum, kepada lembaga pengarah syarikat itu yang mempunyai 12 orang. Ancora dilaporkan tidak berminat untuk menjual pembuat keluli Amerika itu kepada pihak lain.

Bloomberg News melaporkan bahawa dana lindung nilai mahu Kestenbaum menggantikan Burritt sebagai Ketua Pegawai Eksekutif.

Perjanjian Nippon dan US Steel

Awal bulan ini, bekas Presiden AS Joe Biden memetik kebimbangan keselamatan negara untuk menghalang pengambilalihan AS Steel bernilai $14.9 bilion oleh Nippon Steel. Perintah itu juga memberi mandat supaya Nippon meninggalkan bidaan menjelang Jun.

Pentadbiran Biden sedang disaman oleh syarikat kerana menghalang pengambilalihan.

Potensi pengambilalihan US Steel oleh Nippon Steel turut ditentang oleh Presiden AS Donald Trump.

Pada bulan Disember, Donald Trump menyatakan tentangan kuatnya terhadap perjanjian khusus itu di platform media sosial, dengan tegas menyatakan, "Saya akan menghalang perjanjian ini daripada berlaku."

Pengisytiharan ini menyerlahkan niat Trump untuk menggunakan pengaruh dan kuasanya untuk menghalang perjanjian daripada mencapai penyelesaian.

Firma lain yang berminat dalam US Steel

Terdahulu pada bulan Januari, Reuters melaporkan bahawa Cleveland-Cliffs, pesaing dalam industri keluli, bekerjasama dengan pembuat keluli lain, Nucor, untuk meneroka tawaran semua tunai yang berpotensi untuk memperoleh US Steel.

Perkembangan ini menunjukkan bahawa US Steel mungkin menjadi sasaran untuk pemerolehan, dengan Cleveland-Cliffs dan Nucor berpotensi muncul sebagai pemain utama dalam perang bidaan yang berpotensi.

Cliffs Natural Resources Inc. sebelum ini menyatakan minat untuk memperoleh US Steel Corporation, tetapi perjanjian yang dicadangkan itu mendapat tentangan daripada syarikat itu.

Kebimbangan antitrust

Pembuat keluli Amerika itu menyebut kebimbangan mengenai potensi isu antitrust yang mungkin timbul daripada penggabungan itu, serta kesan ke atas industri automotif AS akibat penyatuan bekalan keluli.

Penggabungan antara kedua-dua syarikat berpotensi membawa kepada senario di mana sehingga 95% pengeluaran bijih besi AS akan dikawal oleh satu entiti.

Tahap penyatuan ini menimbulkan kebimbangan antitrust yang ketara, kerana ia boleh memberikan syarikat yang digabungkan itu kuasa pasaran yang besar dan keupayaan untuk mempengaruhi harga dan penawaran.

Selain itu, pembuat kereta AS, yang banyak bergantung pada bekalan keluli domestik, menyatakan kebimbangan tentang potensi persaingan yang berkurangan dan peningkatan kos yang mungkin terhasil daripada penggabungan itu.

Ancora Holdings, yang terkenal dengan strategi pelabur aktivisnya, sebelum ini menyasarkan dan mendorong perubahan dalam beberapa syarikat lain.

Ini termasuk nama terkemuka dalam sektor pengangkutan dan logistik, seperti CH Robinson, penyedia global perkhidmatan pengangkutan pelbagai mod dan penyelesaian logistik.

Syarikat lain termasuk Norfolk Southern, sebuah syarikat kereta api barang Kelas I yang beroperasi di timur Amerika Syarikat; dan Forward Air Corporation, sebuah syarikat pengangkutan dan logistik yang mengkhusus dalam perkapalan yang dipercepatkan kurang daripada muatan trak.

Penglibatan Ancora dalam syarikat ini lazimnya melibatkan menyokong peralihan strategik, penambahbaikan operasi atau perubahan dalam tadbir urus korporat, selalunya dengan matlamat untuk meningkatkan nilai pemegang saham.