Bolehkah EV di bawah $30,000 Honda membentuk semula pasaran Amerika Utara?

Honda Motor Co., gergasi automotif Jepun, bersedia untuk melakukan dorongan ketara ke dalam pasaran kenderaan elektrik (EV) Amerika Utara dengan tumpuan strategik pada kemampuan.

Menurut laporan akhbar Nikkei, Honda merancang untuk memperkenalkan EV kompak berharga di bawah $30,000 seawal 2026.

Langkah ini menandakan langkah tegas dalam usaha syarikat untuk mengejar pengeluar EV terkemuka di tengah-tengah landskap global yang berkembang pesat.

Model baharu itu, ditetapkan untuk dikeluarkan secara tempatan, akan menjadi sebahagian daripada barisan EV "Honda 0 Series" yang dinanti-nantikan, yang pada mulanya akan debut di Amerika Utara.

Walaupun jurucakap syarikat tidak dapat mengulas serta-merta, perkembangan ini menunjukkan perubahan ketara dalam pendekatan Honda ke pasaran EV.

Bermain mengejar: Peralihan Honda ke arah elektrifikasi

Selama bertahun-tahun, Honda, pembuat kereta kedua terbesar Jepun, telah ketinggalan di belakang pesaing seperti Tesla, Volkswagen, dan BYD dalam perlumbaan untuk jualan kenderaan berkuasa bateri.

Pengumuman ini mencerminkan keazaman syarikat untuk mempercepatkan peralihannya kepada elektrifikasi.

Honda secara terbuka komited untuk memastikan kenderaan berkuasa bateri dan sel bahan api mewakili 100% daripada jualan kereta baharunya menjelang 2040, satu langkah yang menyerlahkan pengakuannya tentang keperluan untuk berubah bagi memenuhi matlamat alam sekitar global dan permintaan pengguna.

EV sub-$30,000 ialah komponen penting dalam strategi ini, direka untuk menarik pangkalan pelanggan yang lebih luas dan meningkatkan bahagian pasaran EVnya dengan pantas.

'Honda 0 Series': era baharu dalam mobiliti elektrik

Pelancaran yang dirancang bagi EV sub-$30,000 sebagai sebahagian daripada "Honda 0 Series" mempamerkan etos reka bentuk baharu dan pendekatan khusus untuk kenderaan berkuasa bateri.

Ini bukan sekadar penyesuaian model sedia ada tetapi pendekatan asas kepada kejuruteraan yang menekankan kecekapan dan penyelesaian inovatif.

Dengan tumpuan awal pada pasaran Amerika Utara, "Honda 0 Series" akan menjadi kes ujian penting untuk Honda kerana ia kelihatan untuk mendapatkan tempat bertapak dalam pasaran EV global.

Syarikat itu merancang untuk memanfaatkan keupayaan pembuatan tempatannya untuk mengawal kos dan menyelaraskan proses pengeluaran.

Di luar kereta: Strategi motosikal elektrik Honda

Honda memperluaskan komitmennya kepada mobiliti elektrik selain daripada kereta.

Syarikat itu juga memberi tumpuan untuk mengurangkan jumlah kos pemilikan untuk motosikal elektrik.

Daiki Mihara, Eksekutif Operasi, Ketua Unit Perniagaan Elektrifikasi Motosikal dan Produk Kuasa di Honda, berkata, “Honda juga sedang berusaha untuk mengurangkan Jumlah Kos Pemilikan (TCO), yang akan menjadi salah satu cabaran yang berkaitan dengan pengenalan motosikal elektrik."

Matlamatnya adalah untuk menawarkan model motosikal elektrik yang boleh dimiliki selama tiga tahun pada titik harga yang sama dengan enjin pembakaran dalaman mereka.

Untuk memenuhi sasaran bercita-cita tinggi ini, Honda akan merasmikan kemudahan pengeluaran motosikal elektrik khusus di India menjelang 2028, di mana pelbagai model elektrik akan dipasang menggunakan komponen modular dan penyelesaian bateri yang diperoleh daripada rakan kongsinya yang dipercayai.