Ramalan harga saham Nikola: bolehkah ia memfailkan kebankrapan menjelang 31 Mac?

Harga saham Nikola telah jatuh ke paras terendah, mengubah sebuah syarikat yang pernah bernilai $26 bilion pada 2020 kepada hanya $74 juta. NKLA telah meletup apabila risiko kebankrapan meningkat semasa Pentadbiran Donald Trump. Jadi, adakah harga saham Nikola akan melantun semula atau terus jatuh tahun ini?

Nikola mempunyai risiko muflis

Syarikat yang mengganggu dalam industri automotif sedang menghadapi cabaran yang besar, dengan kebanyakan mereka dijangka akan memfailkan muflis tidak lama lagi.

Canoo memfailkan muflis awal tahun ini dan kini dalam proses pembubaran. Ia menyertai syarikat lain seperti Fisker dan Lordstown Motors yang telah meletup, menyebabkan pelabur berbilion dolar.

Lebih banyak syarikat EV mungkin akan memfailkan muflis tahun ini, dengan beberapa nama berpotensi berisiko ialah Mullen Automotive dan Faraday Future.

Nikola, sebuah syarikat di persimpangan industri trak elektrik dan hidrogen juga menghadapi risiko besar untuk memfailkan muflis tahun ini, terutamanya sekarang Jabatan Tenaga sedang melalui perubahan.

Nikola, yang dimulakan oleh Trevor Milton, ialah sebuah trak hidrogen yang kukuh, yang mana penganalisis percaya lebih baik untuk iklim berbanding elektrik, terutamanya apabila hidrogen hijau digunakan.

Ini adalah industri besar yang mempunyai peluang untuk bertahan dalam jangka panjang. Walau bagaimanapun, ia juga menghadapi cabaran besar yang meletakkan Nikola dalam risiko.

Lori Nikola dan hidrogen menghadapi masalah yang tidak dapat diatasi

Isu utama pertama ialah infrastruktur hidrogen di AS dan negara-negara lain tidak begitu maju. Oleh itu, bakal pembeli trak bimbang mereka tidak boleh memandu kenderaan mereka di seluruh negara seperti yang mereka lakukan dengan kenderaan diesel mereka.

Trak hidrogen Nikola lebih mahal daripada trak diesel daripada syarikat seperti Daimler dan PACCAR, menyebabkan ramai pembeli berpotensi memandangkan industri trak adalah margin rendah. Trak Nikola berharga kira-kira $351,000 berbanding kos pembuatan $679,000.

Selanjutnya, kos penyelenggaraan trak ini lebih mahal di Amerika Syarikat. Harga purata diesel di AS ialah kira-kira $3.64 segelen, jauh lebih rendah daripada harga purata hidrogen di California kira-kira $34 sekilogram.

Fakta ini menjelaskan mengapa Toyota sebahagian besarnya telah meninggalkan rancangannya untuk menjual kenderaan hidrogennya kepada orang ramai.

Selain itu, Nikola tidak mempunyai kunci kira-kira yang baik untuk menyokong kerugian berterusannya. Angka terkini menunjukkan bahawa ia menjual 88 kenderaan pada suku ketiga, meningkat sebanyak 22% daripada suku kedua. Penghantaran ini membawa kepada pendapatan yang lebih tinggi, yang datang pada $25.1 juta. Kerugian bersihnya melebihi $199 juta pada suku tersebut dan $481 juta

Syarikat yang mengalami kerugian ini hanya boleh bertahan dan berkembang maju hanya jika ia mempunyai kunci kira-kira yang kukuh, yang tidak dimiliki oleh Nikola. Ia mengakhiri suku terakhir dengan wang tunai $198 juta dan pelaburan jangka pendek. Dana ini tidak mencukupi untuk syarikat kehilangan berjuta-juta dolar setiap suku tahun, yang menjelaskan mengapa syarikat itu mengeluarkan amaran kebimbangan berterusannya.

Adakah selamat untuk membeli penurunan saham Nikola?

Carta harian menunjukkan bahawa harga saham NKLA telah meletup, jatuh daripada $34.5 pelarasan pisah pada April 2024 kepada $0.8375 semasa. Saham telah membentuk corak carta baji jatuh, tanda pembalikan kenaikkan harga yang popular.

Bagaimanapun, dengan kebankrapan yang hampir pasti, terdapat kemungkinan harga saham NKLA akan terus jatuh pada tahun ini. Jangkaan saya ialah ia akan memfailkan perlindungan kebankrapan menjelang Mac tahun ini.