Nissan melihat pakatan sektor teknologi apabila perjanjian Honda runtuh: laporan

Nissan melihat pakatan sektor teknologi apabila perjanjian Honda runtuh: laporan
Diya Poddar
06 Feb 2025, 14:41 PTG
  • Daripada meneruskan penggabungan domestik, Nissan kini mencari untuk bekerjasama dengan firma teknologi yang berpangkalan di AS.
  • Saham Nissan melonjak sekitar 8% pada penutupan pasaran di Tokyo berikutan laporan itu.
  • Amerika Utara kekal sebagai pasaran paling kritikal Nissan, menjadikan firma teknologi yang berpangkalan di AS sebagai rakan kongsi yang paling menarik.

Nissan Motor Co. dilaporkan telah membatalkan rancangan untuk membentuk syarikat induk bersama dengan Honda Motor Co.

Daripada meneruskan penggabungan domestik, Nissan kini mengalihkan perhatiannya kepada perkongsian berpotensi dengan firma teknologi yang berpangkalan di AS, kata Bloomberg dalam laporan yang memetik sumber.

Keputusan untuk menghentikan rundingan dengan Honda mencerminkan perselisihan faham yang mendalam mengenai struktur perjanjian yang dicadangkan, termasuk tahap pelaburan dan penstrukturan semula operasi.

Saham Nissan ditutup sekitar 8% lebih tinggi pada hari Khamis kerana pelabur bertindak balas terhadap kemungkinan perkongsian yang lebih kompetitif di peringkat global.

Kesimpulan rundingan eksklusif dengan Honda akan membolehkan mana-mana pihak keluar daripada perjanjian tanpa menanggung yuran pembatalan yang besar sebanyak ¥100 bilion ($657 juta), seperti yang dinyatakan dalam memorandum persefahaman mereka mulai 23 Disember.

Nissan mencari pakatan baharu selepas kejatuhan Honda

Dengan Honda tiada lagi dalam gambar, kepimpinan Nissan semakin tertekan untuk mendapatkan perkongsian baharu yang boleh memberikan kelebihan teknologi yang diperlukan untuk bersaing dalam industri auto yang berkembang pesat.

Amerika Utara kekal sebagai pasaran paling kritikal Nissan, menjadikan firma teknologi yang berpangkalan di AS sebagai potensi kolaborator yang paling menarik.

Pencarian untuk rakan kongsi baharu datang ketika Nissan menghadapi keperluan mendesak untuk memodenkan operasinya dan mengembangkan keupayaan kenderaan elektriknya.

Memandangkan Nissan melihat melangkaui Honda, spekulasi semakin berkembang di mana gergasi teknologi AS boleh masuk sebagai rakan kongsi baharu.

Peralihan seluruh industri ke arah elektrifikasi dan automasi telah mendorong beberapa pembuat kereta untuk mencari pakatan dengan firma teknologi untuk mendapatkan kelebihan daya saing dalam kecerdasan buatan, pembangunan bateri dan pemanduan autonomi.

Hon Hai Precision Industry Co., lebih dikenali sebagai Foxconn, sebelum ini menyatakan minat untuk bekerjasama dengan Nissan tetapi menghentikan perbincangan apabila perbincangan Honda berlangsung. Dengan rundingan itu kini ditinggalkan, Foxconn boleh memasukkan semula gambar itu.

Pengeluar elektronik telah berkembang secara agresif ke dalam pengeluaran EV dan boleh menawarkan kelebihan rantaian bekalan bernilai Nissan.

Mengapa penggabungan Nissan-Honda gagal?

Honda dan Nissan pada mulanya telah merangka cadangan penggabungan mereka sebagai satu cara untuk mengukuhkan pendirian kompetitif mereka terhadap kehadiran semakin meningkat pengeluar kenderaan elektrik (EV) China seperti BYD.

Walau bagaimanapun, laporan menunjukkan bahawa perselisihan dalaman telah semakin merenggangkan perbincangan.

Satu perkara penting ialah cadangan Honda untuk menjadikan Nissan sebagai anak syarikat, satu cadangan yang ditentang keras oleh Nissan.

Dengan nilai pasaran hampir lima kali lebih besar daripada Nissan, Honda, pengeluar kereta kedua terbesar Jepun, semakin ragu-ragu terhadap keupayaan rakan sejawatannya yang lebih kecil untuk melakukan perubahan yang berjaya.

Nissan, yang masih terkial-kial dengan skandal 2018 yang melibatkan bekas Pengerusi Carlos Ghosn, telah menghadapi kesukaran untuk mengikuti peralihan pantas kepada kenderaan elektrik.

Syarikat itu melaporkan penurunan 90% dalam keuntungan operasi untuk separuh pertama tahun fiskal 2024, dengan pendapatan bersih jatuh sebanyak 94% berbanding tahun sebelumnya.

Eksekutif syarikat, diketuai oleh Ketua Pegawai Eksekutif Makoto Uchida, dijangka membentangkan pelan pemulihan yang dikemas kini menjelang 13 Februari, bertepatan dengan pelepasan pendapatan suku tahunannya.