Saham Azul Airlines Brazil meningkat selepas keputusan S4 yang menggalakkan, tetapi penganalisis menyatakan berhati-hati: inilah sebabnya

Saham Azul Airlines Brazil meningkat selepas keputusan S4 yang menggalakkan, tetapi penganalisis menyatakan berhati-hati: inilah sebabnya
Noris Soto
25 Feb 2025, 01:13 PG
  • Saham Azul Airlines naik 5.23% kepada R$3.82 selepas peningkatan 33% dalam EBITDA diselaraskan untuk Q4.
  • Penganalisis dari XP, Goldman Sachs, dan JPMorgan mengekalkan pendirian neutral mengenai AZUL.
  • Metrik operasi yang lebih baik wujud, tetapi pengurusan liabiliti yang berterusan menimbulkan risiko pencairan ekuiti yang ketara.

Azul Airlines (AZUL4) mengalami lonjakan harga saham selepas mengeluarkan laporan 4Q24 pada 24 Januari. Pada 11:15 pagi (Brasília), saham syarikat itu meningkat 5.23% kepada R$3.82 setiap.

Menurut media tempatan InfoMoney, pakar dalam sektor kewangan, termasuk XP Investimentos, Goldman Sachs, dan JPMorgan, percaya prestasi operasi kukuh syarikat penerbangan itu memacu lantunan semula.

Penunjuk kewangan yang positif

Menurut laporan itu, XP Investimentos menyifatkan keputusan operasi Azul sebagai cemerlang dan menunjukkan EBITDA diselaraskan, dalam reais, sebanyak R$1.951 bilion.

Ini ialah pertumbuhan tahun ke tahun sebanyak 33% dan sejajar dengan anggaran XP & Azul 2024.

Walaupun terdapat penurunan 6% dalam CASK (kos setiap kilometer tempat duduk yang tersedia), RASK (hasil setiap kilometer tempat duduk yang tersedia) kekal secara relatif stabil dari tahun ke tahun.

Walaupun kadar pertukaran asing meningkat 18% tahun ke tahun, laporan itu menyatakan bahawa ini hampir diimbangi oleh pengurangan 17% yang luar biasa dalam harga bahan api.

Di samping itu, daya tahan Azul ditunjukkan melalui peralihannya kepada pesawat generasi akan datang dan tumpuan berterusan pada pembendungan kos membantu memacu keputusan ini.

Penganalisis tetap berhati-hati

Walaupun pendapatan suku tahunan yang kukuh, syarikat pelaburan penting mengekalkan pandangan neutral ke atas saham Azul. Goldman Sachs lebih suka Copa Airlines dan LATAM.

Keputusan Azul adalah sejajar, tetapi firma itu merasakan potensi kenaikan saham mungkin terhad disebabkan oleh latar belakang makroekonomi yang buruk.

Sebaliknya, JPMorgan menyatakan bahawa faktor beban syarikat muncul pada 84%, atau 4.4 mata lebih tinggi tahun ke tahun.

Sebaliknya, mereka memberi amaran bahawa walaupun Azul menunjukkan prestasi yang kukuh, keupayaannya untuk berkembang maju mungkin terjejas.

Menurut bank pelaburan itu, syarikat penerbangan itu menghasilkan R$128 juta aliran tunai percuma, yang sebahagian besarnya diimbangi pada suku tersebut dan dilabuhkan oleh R$275 juta hutang bersih baharu.

JPMorgan menilai keputusan keseluruhan sebagai neutral kepada negatif "sedikit".

Jalan di hadapan untuk syarikat penerbangan

Kekal bertahan dalam dunia penerbangan yang rumit adalah penting untuk Azul meneruskan.

Penganalisis berpendapat bahawa di sebalik gambaran kukuh kecekapan operasi dan kestabilan kewangan yang dibentangkan oleh keputusan suku tahunan, cabaran daripada persekitaran makroekonomi dan persaingan yang semakin meningkat dalam industri penerbangan tidak harus diabaikan juga.

Azul menekankan kemampanan dan kecekapan operasi, tetapi pelabur harus sentiasa berwaspada tentang cara syarikat menguruskan kewangan dan pasarannya.

Kapasiti pesawat masa depan mungkin akan lebih ditentukan oleh pengurangan kos yang berterusan daripada penawaran perkhidmatan yang lebih baik dan kecekapan armada, sekurang-kurangnya dalam tempoh terdekat/pertengahan.

Akhirnya, walaupun Azul menunjukkan prestasi yang mengagumkan pada suku terbaharu, kesan daripada keadaan makroekonomi dan tindakan pengurusan liabiliti menunjukkan bahawa pelabur harus meneruskan dengan berhati-hati.

Landskap penerbangan yang berubah dengan pantas akan terus memberi kesan kepada prestasi saham Azul, dan pihak berkepentingan akan memantau dengan teliti cara firma itu bertindak balas terhadap kesulitan yang berterusan ini.