Adakah gelembung Porsche pecah? Pemotongan pekerjaan dan sasaran margin yang lebih rendah mencecah pembuat kereta ikonik

Adakah gelembung Porsche pecah? Pemotongan pekerjaan dan sasaran margin yang lebih rendah mencecah pembuat kereta ikonik
Deepali Singh
12 Mac 2025, 18:52 PTG
  • Porsche mengurangkan matlamat keuntungan selepas kemerosotan jualan China.
  • Kini menyasarkan 15-17% pulangan jualan, turun daripada 19%.
  • Saham jatuh kerana ketinggalan jualan dan sasaran diturunkan.

Jalan menuju keberuntungan telah menjadi lebih sukar untuk Porsche AG.

Pengeluar kereta mewah itu terpaksa menurunkan sasaran keuntungan jangka sederhananya, menandakan satu lagi kemunduran sejak tawaran awam permulaan (IPO) yang hebat, berikutan kemerosotan pendapatan akibat penurunan jualan dalam pasaran penting China.

Ketua Pegawai Kewangan Jochen Breckner mendedahkan pada hari Rabu bahawa jenama Jerman itu kini menyasarkan untuk pulangan jualan antara 15% dan 17% dalam jangka sederhana, cita-cita yang lebih sederhana daripada sasaran yang dinyatakan sebelum ini sebanyak 19%.

Tahun ini akan menandakan permulaan "penskalaan semula yang meluas," yang melibatkan pelaburan besar dalam model baharu, pembangunan perisian dan teknologi bateri, yang dijangka memberi kesan kepada keputusan kewangan pada 2025, kata pengeluar yang dikawal Volkswagen AG itu.

Sementara Porsche merancang 911 tambahan dan memikirkan barisan SUV baharu menjelang penghujung dekad untuk berkembang dan menambah baik pemilihan produk popular mereka.

Reaksi pasaran

Pasaran bertindak balas negatif terhadap berita itu, dengan saham Porsche jatuh sebanyak 5.2% pada hari Rabu.

Saham kini telah berkurangan lebih separuh daripada kemuncaknya pada Mei 2023, mencerminkan kebimbangan pelabur yang semakin meningkat tentang keupayaan syarikat untuk menunaikan janji awalnya.

Porsche telah bergelut untuk mengekalkan laluan yang konsisten ke arah margin tinggi yang dibayangkan semasa penyenaraian 2022.

Perjalanan syarikat telah dihalang oleh penurunan jualan di China, melemahkan permintaan untuk kenderaan elektrik di Eropah, semakan berulang kepada panduan kewangan, kelewatan model dan gangguan rantaian bekalan yang berterusan.

Sebagai tindak balas kepada cabaran ini, Porsche baru-baru ini menarik balik sasaran EVnya yang bercita-cita tinggi dan mengumumkan rancangan untuk melabur €800 juta ($872 juta) dalam membangunkan lebih banyak model yang dikuasakan oleh bahan api fosil tradisional, menandakan tumpuan diperbaharui pada kekuatan sedia ada.

Pembuat 911 ikonik itu juga sedang melakukan perubahan pengurusan yang ketara, menggantikan ahli lembaga pengarah utama dan melaksanakan pemotongan pekerjaan untuk menyelaraskan operasi dan mengurangkan kos.

Syarikat itu telah berhenti memperbaharui 2,000 kontrak pekerja sementara.

Ia juga telah bergerak untuk mengurangkan bilangan pekerjanya di Jerman sebanyak 1,900 pekerja.

Perang harga dan cabaran serantau

Di China, Porsche telah membuat keputusan strategik untuk melepaskan diskaun yang tinggi, walaupun perang harga yang sengit melibatkan lebih banyak jenama kereta mampu milik meresap ke dalam segmen mewah.

Ketua Pegawai Eksekutif Oliver Blume memberitahu pemberita bahawa syarikat itu telah bertindak balas terhadap kemerosotan jualan dengan mengurangkan jumlah dan menyemak semula strateginya, termasuk mengemas kini model semasa dengan ciri dalam kereta baharu untuk meningkatkan daya tarikan mereka.

Angka-angka menceritakan kisahnya

Sasaran yang lebih rendah datang apabila Porsche melaporkan bahawa keuntungan operasi pada 2024 menjunam 23% kepada €5.64 bilion daripada tahun sebelumnya.

Jualan juga mengalami penurunan, jatuh 1.1% kepada €40.08 bilion.

Walaupun pulangan jualan syarikat adalah 14.1%, ia berada pada hujung bawah julat unjurannya sendiri.

Walaupun menurunkan sasaran jangka sederhananya, Porsche mengekalkan matlamat margin jangka panjangnya melebihi 20%, menunjukkan komitmen berterusan terhadap keuntungan.

Porsche bulan lepas berkata ia menjangkakan sehingga €40 bilion dalam jualan tahun ini, dengan pulangan jualan serendah 10%.

VW berkata bahawa mereka menjangkakan untuk melihat prestasi mendatar tahun ini, walaupun dengan tekanan yang datang daripada pasaran Eropah dan pertikaian perdagangan.

Perang perdagangan semakin hampir

Menambah cabaran, perniagaan AS pembuat kereta itu, yang mengimport semua keretanya, terdedah kepada sebarang tarif yang dikenakan oleh Presiden Donald Trump.

Sebagai tindak balas, Porsche akan mempertimbangkan untuk menaikkan harga untuk mengelakkan tekanan lanjut pada margin, seperti yang disahkan oleh Breckner.

Memandangkan Porsche menghadapi tahun transformasi yang mencabar, bulan-bulan akan datang akan mendedahkan sama ada pelarasan strategik syarikat itu boleh memacunya kembali ke landasan ke arah mencapai matlamat keuntungannya yang bercita-cita tinggi.