Invezz

Naik 909% dalam 3 tahun: bolehkah Rolls-Royce mengekalkan ralinya?

Naik 909% dalam 3 tahun: bolehkah Rolls-Royce mengekalkan ralinya?
Diya Poddar
16 Jun 2025, 20:32 PTG
  • Projek SMR menerima sokongan kerajaan UK pada 10 Jun, membuat angin belakang yang besar.
  • Ramalan keuntungan 2025 berjumlah £2.7–£2.9 bilion.
  • Waktu penerbangan Aeroangkasa Awam kini 110% daripada tahap pra-Covid.

Rolls-Royce Holdings plc (LSE: RR.) telah menjadi salah satu saham yang paling diperhatikan dengan teliti di FTSE 100 selepas memberikan pulangan 909% yang menakjubkan dalam tempoh tiga tahun yang lalu.

Apa yang bermula sebagai kisah pemulihan pasca pandemik yang dramatik pada tahun 2022 kini telah berkembang menjadi gabungan kompleks pemulihan struktur, kemenangan strategik dan momentum spekulatif.

Dengan saham meningkat 9.1% pada bulan lalu sahaja, gergasi aeroangkasa dan pertahanan itu kini memasuki fasa baharu—yang menguji sama ada keuntungan baru-baru ini boleh bertukar menjadi nilai yang berkekalan untuk pemegang saham.

Sokongan kerajaan menambah momentum kepada pelan pertumbuhan Rolls-Royce

Pada 10 Jun, kerajaan UK mengesahkan sokongannya terhadap program reaktor nuklear modular kecil (SMR) Rolls-Royce, satu langkah yang menandakan perkembangan penting dalam peralihan syarikat melangkaui penerbangan tradisional.

Inisiatif SMR berpotensi untuk membuka aliran pendapatan baharu, terutamanya apabila permintaan global untuk infrastruktur tenaga yang lebih bersih terus berkembang. Walau bagaimanapun, kejayaan akan bergantung kepada mendapatkan perkongsian antarabangsa untuk meningkatkan teknologi.

Perkembangan ini menyusul sejurus selepas kemas kini yang kukuh pada 1 Mei, di mana Rolls-Royce mengesahkan semula panduan setahun penuhnya untuk 2025, mengunjurkan keuntungan operasi asas antara £2.7 bilion dan £2.9 bilion.

Keyakinan itu disokong oleh beberapa sorotan unit perniagaan: jam terbang enjin besar di bahagian Aeroangkasa Awam meningkat kepada 110% daripada paras 2019, pesanan Pertahanan kekal kukuh, dan Power Systems terus berkembang berikutan permintaan yang melonjak daripada pusat data.

Daripada risiko hutang kepada pembelian balik: Kekuatan kewangan telah kembali

Setelah dilihat sebagai sebuah syarikat di bawah tekanan kewangan yang besar, Rolls-Royce telah mencapai kemajuan ketara dalam mengurangkan hutang bersih dan meningkatkan pulangan pemegang saham.

Kumpulan itu telah pun menyelesaikan £138 juta daripada program pembelian balik saham bernilai £1 bilion yang dirancang.

Ini menandakan perbezaan yang ketara dengan kebimbangan era pandemik mengenai kecairan dan kemampanan hutang, yang telah membebankan sentimen pelabur pada 2020 dan awal 2021.

Pemulihan syarikat di bawah Ketua Pegawai Eksekutif Tufan Erginbilgic telah memberi tumpuan kepada membentuk semula operasi, meningkatkan margin dan membina daya tahan merentas sektor.

Dengan Sistem Aeroangkasa Awam, Pertahanan dan Kuasa semuanya melaporkan pertumbuhan yang stabil, struktur pelbagai serampang kumpulan terbukti bermanfaat di tengah-tengah perubahan keadaan makroekonomi.

Kebimbangan penilaian muncul di tengah-tengah jangkaan yang tinggi

Walaupun pemulihan kewangan yang kukuh, penganalisis telah menandakan risiko penilaian. Rolls-Royce kini didagangkan pada nisbah harga kepada pendapatan (P/E) sebanyak 44, menunjukkan jangkaan tinggi telah pun dimasukkan ke dalam saham.

Sebarang tanda pelembutan hasil atau pelaksanaan projek yang tertangguh—terutamanya dalam program SMR atau pengembangan Sistem Kuasa—boleh mendorong pembetulan pasaran.

Prestasi saham juga terdedah kepada kejutan makro. Bahagian Aeroangkasa Awam, yang kekal sebagai pemacu keuntungan utama, berkait rapat dengan perjalanan udara global.

Sebarang kemerosotan dalam permintaan penumpang, lonjakan harga minyak atau gangguan geopolitik boleh memberi kesan kepada jualan enjin dan hasil servis. Begitu juga, Sistem Kuasa boleh terdedah jika pertumbuhan dalam pelaburan pusat data perlahan.

Penarafan penganalisis menunjukkan sentimen jangka pendek yang bercampur-campur

Purata sasaran harga saham satu tahun daripada 12 penganalisis ialah £859.6, mencadangkan potensi penurunan sekitar 1.5% daripada paras semasa.

Walau bagaimanapun, sentimen jangka panjang kekal optimistik. Daripada 14 penganalisis yang memberikan cadangan saham, 10 menilainya sebagai Beli Kuat, manakala dua memanggilnya Tahan dan dua melabelkannya sebagai Jual.

Perbezaan ini menunjukkan pandangan yang berbeza sama ada transformasi syarikat adalah mampan pada penilaian semasanya.

Dengan sahamnya meningkat lebih daripada 85% sepanjang tahun lalu dan hampir 10 kali ganda dalam tempoh tiga tahun, Rolls-Royce tidak dapat dinafikan telah memberi ganjaran kepada pelabur yang sabar.

Tetapi apabila syarikat itu memulakan usaha baharu seperti teknologi nuklear dan terus menyampaikan jangkaan pertumbuhan yang tinggi, persoalan utama ialah sama ada ia boleh terus menyampaikan tanpa menetapkan semula jangkaan pelabur.