Adakah operasi Pony AI AS benar-benar untuk dijual?

Ketua eksekutif Pony AI Inc (NASDAQ: PONY) James Peng, berkata operasi AS syarikat itu tidak secara rasmi di pasaran, tetapi pintu juga tidak ditutup sepenuhnya.

Dalam temu bual dengan CNBC pagi ini, Peng mengakui kemungkinan penjualan, dengan menyatakan, "Saya tidak akan mengatakan kami terbuka, tetapi jika ia kemungkinan, kami mungkin mempertimbangkan."

Kenyataan Peng berikutan laporan bahawa Uber dan pengasas bersamanya, Travis Kalanick, mungkin mengintai aset PONY di AS.

Walaupun ketua eksekutif menekankan Amerika Syarikat kekal sebagai "bahagian yang sangat penting" dalam firma itu, keterbukaannya untuk menilai pilihan strategik menandakan Pony AI menimbang keutamaan global dengan teliti dalam landskap kenderaan autonomi yang berkembang pesat.

Saham Pony AI kini turun kira-kira 45% berbanding paras tertinggi tahun ini pada akhir Mei.

Mengapa PONY tidak berminat dengan penggunaan berskala besar di AS

Walaupun asalnya di Silicon Valley, Pony AI Inc pada masa ini tidak meneruskan "operasi komersial berskala besar" di Amerika Syarikat.

Peng menjelaskan bahawa pejabat syarikat itu di AS kini memberi tumpuan kebanyakannya kepada penyelidikan dan pembangunan.

Keputusan itu mencerminkan pangsi strategik daripada pasaran Amerika, mungkin dipengaruhi oleh halangan kawal selia dan ketegangan geopolitik.

Memetik risiko ini, ketua eksekutif berkata PONY sedang "meneroka dan menimbang pilihan yang berbeza untuk operasi dalam pasaran geo yang berbeza."

Buat masa ini, syarikat robotaxi nampaknya lebih cenderung ke arah membina momentum di kawasan yang mempunyai persekitaran kawal selia yang lebih baik dan laluan yang lebih jelas untuk pengkomersialan.

Inilah sebabnya Pony AI memilih Dubai untuk pelancaran komersial

Dubai telah muncul sebagai landasan pelancaran utama untuk pengembangan antarabangsa Pony AI, dan sebabnya adalah strategik dan pragmatik.

Peng memetik sokongan kerajaan yang kuat dan permintaan tinggi untuk mobiliti bersama sebagai faktor penentu.

"Dubai ternyata menjadi salah satu kerajaan yang sangat mesra dengan dorongan untuk menyokong pemanduan autonomi," katanya.

Perkongsian dengan Pihak Berkuasa Jalan Raya dan Pengangkutan Dubai dijangka membawa kepada operasi komersial tanpa pemandu seawal tahun depan.

Walau bagaimanapun, cita-cita global PONY tidak berhenti di situ – armada juga dilancarkan di Korea Selatan dan Luxembourg, dengan pasaran tambahan juga sedang dipertimbangkan.

Peng menekankan kepentingan kemasukan awal dan kerjasama tempatan, dengan berkata, "Ia sentiasa baik untuk berada di sana lebih awal untuk mendapatkan kerjasama rapat dengan pemain dan kerajaan tempatan."

Saham PONY boleh disenaraikan di Hong Kong tidak lama lagi

Dengan pasaran IPO Hong Kong semakin panas, Pony AI sedang mempertimbangkan secara aktif penyenaraian di bandar itu.

Peng menyifatkan pertukaran Hong Kong sebagai "sangat hidup tahun ini dan berkembang pesat," dan mengakui kedekatannya dengan pangkalan syarikat di China sebagai kelebihan strategik.

"Ramai pelabur ingin mempunyai akses kepada pasaran yang berdekatan dengan pangkalan rumah kami," katanya.

Walaupun tiada rancangan rasmi telah diumumkan, Peng mengesahkan bahawa syarikat itu sedang "meneroka kemungkinan" sama ada penyenaraian utama atau sekunder.

Memandangkan PONY terus meningkatkan operasinya dan berkembang di peringkat global, IPO Hong Kong boleh memberikan kuasa kewangan dan keterlihatan pelabur yang diperlukan untuk mempercepatkan cita-citanya.

Wall Street kini mempunyai penarafan "beli" konsensus pada saham kenderaan autonomi.