Jaguar Land Rover akan mengurangkan 500 pekerjaan di UK apabila tarif AS menjejaskan eksport

Jaguar Land Rover (JLR) sedang bersedia untuk mengurangkan sehingga 500 peranan pengurusan di UK, memetik tekanan yang semakin meningkat daripada tarif perdagangan Amerika dan penurunan eksport.

Pengumuman itu dibuat hanya beberapa minggu selepas pembuat kereta itu menghentikan penghantaran ke Amerika Syarikat, berikutan lonjakan duti import yang dicetuskan oleh dasar perdagangan AS yang baharu.

Walaupun tarif telah dikurangkan sebahagiannya selepas perjanjian UK-AS, kesannya telah mula menapis operasi syarikat.

Pemotongan itu, yang mewakili sehingga 1.5% daripada tenaga kerja JLR UK, akan dijalankan melalui skim pemberhentian sukarela.

Jeda eksport dan tarif mencecah jualan Q2

JLR mengalami penurunan dalam jualan untuk suku berakhir Jun 2025, kejatuhan yang dikaitkan oleh syarikat itu dengan pemberhentian sementara dalam eksport ke pasaran AS dan penghapusan model Jaguar lama secara berperingkat.

Pembuat kereta itu, yang menggaji lebih daripada 30,000 orang di UK, telah menjeda penghantaran berikutan keputusan Presiden AS Donald Trump untuk mengenakan tarif 10% ke atas kenderaan buatan UK.

Tarif itu kemudiannya diturunkan daripada 27.5% kepada 10% berikutan perjanjian perdagangan dua hala, tetapi ini masih menandakan peningkatan empat kali ganda daripada kadar 2.5% sebelumnya.

Walaupun cukai dikenakan ke atas pengimport, margin keuntungan JLR cukup terhimpit untuk mendorong penggantungan sementara penghantaran dan akhirnya memulakan pemotongan pekerjaan.

Firma itu menyambung semula eksport AS hanya selepas perjanjian perdagangan yang disemak semula berkuat kuasa, tetapi gangguan itu telah menjejaskan kewangannya dan mencetuskan penstrukturan semula dalaman.

Peranan pengurusan terjejas, bukan pekerja kilang

Pemotongan itu terutamanya akan menjejaskan kakitangan pengurusan JLR yang berpangkalan di UK. Syarikat itu menekankan bahawa langkah itu adalah sebahagian daripada "amalan perniagaan biasa".

Menurut JLR, matlamatnya adalah untuk menyelaraskan operasi tanpa mengganggu pengeluaran teras atau peralihannya ke arah pembuatan kenderaan elektrik.

Firma itu telah merekrut untuk peranan yang berkaitan dengan pelan hala tuju EVnya, dan tiada petunjuk pengurangan kakitangan teknikal atau lantai kilang pada peringkat ini.

Walau bagaimanapun, JLR's Defender, salah satu model berprestasi tinggi yang dibina di Slovakia, masih menghadapi tarif asal 27.5% kerana dihasilkan di luar UK. Itu kekal sebagai isu berasingan yang tidak diliputi oleh perjanjian perdagangan UK-AS baru-baru ini.

Kesan tarif walaupun pendapatan rekod

Hanya beberapa bulan sebelum pengumuman itu, JLR melaporkan keuntungan £2.5 bilion untuk tahun berakhir Mac 2025 — prestasi kewangan terkuatnya dalam lebih sedekad.

Walau bagaimanapun, penganalisis percaya persekitaran tarif AS telah menjejaskan sebahagian daripada momentum itu. Ahli ekonomi automotif Profesor David Bailey menyatakan bahawa walaupun meningkatkan pengambilan pekerja untuk peralihan EVnya, jeda JLR dalam penghantaran AS dan kenaikan tarif telah memberi tekanan kepada struktur operasinya.

Pendapatan kukuh firma itu dicapai sebahagiannya dengan memanfaatkan permintaan kenderaan mewah dan keuntungan kecekapan, tetapi peralihan dalam landskap perdagangan telah memaksa penilaian semula.

Tindak balas politik dan strategi masa depan

Sebelum JLR mengumumkan pemberhentian itu, Ahli Parlimen Buruh Preet Kaur Gill menunjuk kepada perjanjian pengurangan tarif sebagai langkah utama dalam melindungi pekerjaan automotif UK.

Beliau menyatakan bahawa pengaturan perdagangan membantu mengekalkan 12,000 kedudukan.

Walau bagaimanapun, pusingan baharu kehilangan pekerjaan menggariskan keseimbangan rapuh antara perubahan dasar antarabangsa dan hasil pekerjaan domestik.

Dengan JLR meneruskan strategi kenderaan elektriknya dan pengembangan antarabangsa, langkah seterusnya firma itu mungkin akan melibatkan penstrukturan semula dalaman selanjutnya dan penglibatan berterusan dengan penggubal dasar mengenai syarat perdagangan.