India memerlukan $2.4 trilion untuk infrastruktur bandar yang berdaya tahan iklim menjelang 2050

Bank Dunia pada hari Selasa mengumumkan bahawa India mesti melabur lebih $2.4 trilion menjelang 2050 untuk membangunkan infrastruktur bandar yang berdaya tahan terhadap perubahan iklim. 

Ini disebabkan oleh peningkatan cabaran yang dihadapi oleh bandar-bandar India yang berkembang pesat daripada kejadian cuaca ekstrem, yang dikaitkan dengan perubahan iklim.

India berada di ambang transformasi bandar yang besar-besaran, dengan penduduk penduduk bandarnya dijangka hampir dua kali ganda, melonjak daripada 480 juta pada 2020 kepada 951 juta yang mengejutkan menjelang pertengahan abad. 

Pembandaran yang pesat ini memberikan peluang besar dan cabaran yang ketara. 

Cabaran

Walau bagaimanapun, laporan Bank Dunia baru-baru ini menyerlahkan kebimbangan kritikal: kerentanan pusat bandar India yang semakin meningkat terhadap kesan perubahan iklim yang semakin meningkat.

Laporan itu menggariskan bagaimana corak hujan yang tidak menentu, gelombang haba yang berpanjangan dan teruk, dan kenaikan paras laut semakin menjejaskan kebolehdiaman dan kemampanan kawasan bandar di seluruh negara. 

Peralihan iklim ini nyata dalam pelbagai bentuk, daripada banjir dahsyat yang melumpuhkan infrastruktur dan memindahkan komuniti kepada tekanan haba yang teruk yang menimbulkan risiko kesihatan yang serius, terutamanya bagi populasi yang terdedah. 

Bandar-bandar pantai, khususnya, menghadapi ancaman berganda kenaikan paras laut yang memburukkan lagi lonjakan ribut dan membawa kepada peningkatan pencerobohan garam ke dalam sumber air tawar.

Pertemuan pertumbuhan bandar yang pesat dan risiko iklim yang semakin meningkat ini memerlukan strategi segera dan komprehensif. 

Apabila lebih ramai orang India berhijrah ke bandar untuk mencari peluang ekonomi dan mata pencarian yang lebih baik, tekanan ke atas infrastruktur dan sumber bandar sedia ada akan meningkat. 

Penemuan Bank Dunia berfungsi sebagai peringatan kritikal bahawa masa depan bandar India berkait rapat dengan keupayaannya untuk membina bandar yang berdaya tahan dan menyesuaikan iklim.

India menghadapi peningkatan kos daripada kerosakan berkaitan cuaca tanpa pelaburan besar dalam sistem pengurusan perumahan, pengangkutan, air dan sisa, menurut laporan bertajuk "Ke Arah Bandar Berdaya Tahan dan Sejahtera di India."

"Bandar perlu menjadi lebih berdaya tahan jika orang yang tinggal di bandar-bandar itu akan selamat," kata Auguste Tano Kouame, pengarah negara Bank Dunia untuk India, pada pelancaran laporan itu, yang disediakan dengan kerjasama kementerian pembangunan bandar India.

Unjuran

India kini menghadapi anggaran kerugian tahunan sebanyak $4 bilion akibat banjir bandar, angka yang diunjurkan meningkat kepada $5 bilion menjelang 2030 dan berpotensi mencecah $30 bilion menjelang 2070 jika tiada langkah pembetulan diambil.

Pertumbuhan penduduk bandar India memerlukan pelaburan yang besar dalam beberapa dekad akan datang. Anggaran konservatif mencadangkan negara itu memerlukan $2.4 trilion menjelang 2050 dan $10.9 trilion menjelang 2070. 

Unjuran ini meningkat kepada $2.8 trilion dan $13.4 trilion untuk tempoh yang sama jika India mengalami pembandaran sederhana.

Laporan itu berkata:

Tindakan tepat pada masanya boleh mengelakkan berbilion kerosakan dan kerugian tahunan dalam banjir dan haba melampau sambil melabur dalam infrastruktur dan perkhidmatan perbandaran yang berdaya tahan dan cekap.

Menurut laporan Bank Dunia, India memperuntukkan kira-kira 0.7% daripada KDNKPnya kepada infrastruktur bandar, yang jauh lebih rendah daripada piawaian antarabangsa. 

Laporan itu menekankan keperluan bagi India untuk meningkatkan pelaburan awam dan swasta dengan ketara dalam sektor ini.

Penyelarasan adalah penting di kalangan kerajaan persekutuan, negeri dan perbandaran untuk meningkatkan pembiayaan projek dan memudahkan pemindahan fiskal berkaitan iklim.

Selain itu, India perlu mengembangkan kerjasamanya dengan sektor swasta, terutamanya dalam bidang seperti bekalan air cekap tenaga, sanitasi, pengurusan sisa pepejal dan inisiatif bangunan hijau.