Kemerosotan jualan Eropah Tesla semakin mendalam apabila BYD mempercepatkan pertumbuhan

Kemerosotan jualan Tesla di Eropah berterusan pada bulan Julai, dengan penurunan mendadak di dua pasaran terbesar di rantau ini menggariskan persaingan yang semakin sengit daripada pembuat kenderaan elektrik China dan cabaran reputasi yang semakin meningkat untuk pembuat kereta AS itu.

Menurut data industri yang dikeluarkan pada Selasa, pendaftaran kereta baharu Tesla jatuh mendadak tahun ke tahun di UK dan Jerman, memanjangkan kemerosotan berlarutan dalam bahagian pasaran Eropahnya.

Penurunan mendadak dalam pasaran utama Eropah

Angka daripada Persatuan Pengeluar dan Peniaga Motor (SMMT) UK menunjukkan jualan Tesla di Britain menjunam hampir 60% bulan lepas, dengan hanya 987 unit baharu terjual berbanding 2,462 pada Julai 2024.

Di Jerman, pasaran automotif terbesar di Eropah, prestasi Tesla juga lemah.

Data daripada agensi trafik jalan raya negara KBA, mendedahkan bahawa jualan Julai turun 55.1% kepada 1,110 unit daripada bulan yang sama tahun sebelumnya.

Gambar setakat ini lebih ketara. Dari Januari hingga Julai, Tesla menjual 10,000 kenderaan di Jerman—turun 57.8% daripada tempoh yang sama pada 2024.

Penurunan terkini mengukuhkan corak prestasi rendah di rantau ini.

Akhir bulan lalu, data daripada Persatuan Pengeluar Automobil Eropah menunjukkan Tesla kehilangan bahagian pasaran untuk bulan keenam berturut-turut pada bulan Jun.

BYD mendapat momentum

Walaupun jualan Eropah Tesla goyah, pengeluar EV China BYD menikmati pertumbuhan pesat.

Pada bulan Julai, BYD menjual 3,184 unit di UK, lebih daripada empat kali ganda jualannya daripada tahun sebelumnya.

Di Jerman, BYD mencatatkan peningkatan jualan hampir 390% tahun ke tahun dalam tempoh yang sama.

Kenaikan BYD telah dicerminkan dalam kedudukan Eropah yang lebih luas.

Pada bulan April, syarikat itu mengatasi Tesla dalam jualan kereta elektrik di seluruh benua, naik ke tempat ke-10, manakala Tesla merosot ke tempat ke-11, menurut data industri terdahulu. Skoda dan Volkswagen memegang dua tempat teratas.

Lonjakan itu menyerlahkan bagaimana pembuat kereta China semakin mencabar jenama mapan dalam pasaran EV yang kompetitif di Eropah, dibantu oleh strategi penetapan harga yang agresif, mengembangkan rangkaian peniaga dan permintaan yang kukuh untuk model mampu milik.

Halangan untuk Tesla

Cabaran Tesla di Eropah datang apabila syarikat itu mengharungi halangan yang lebih luas.

Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk telah memberi amaran bahawa pembuat kereta itu boleh menghadapi "beberapa suku yang sukar," memetik kos tarif yang lebih tinggi dan tamat tempoh kredit cukai EV persekutuan AS sebagai risiko jangka pendek.

Sebagai tambahan kepada tekanan ekonomi, Tesla telah menghadapi tekanan reputasi di rantau ini, dengan penganalisis industri menunjukkan tindak balas terhadap retorik awam Musk dan penjajaran beliau dengan pentadbiran Trump sebagai faktor yang berpotensi menjejaskan sentimen pengguna.

Saham Tesla telah jatuh 18% pada tahun ini setakat ini.

Persaingan dalam sektor EV Eropah semakin meningkat, dengan pembuat kereta warisan, syarikat permulaan serantau dan peserta China semuanya bersaing untuk bahagian pasaran.

Data jualan terkini menunjukkan penguasaan Tesla dalam segmen EV premium berada di bawah tekanan yang berterusan.

Apabila BYD mempercepatkan dan pesaing lain melancarkan model baharu yang disesuaikan untuk pengguna Eropah, Tesla mungkin perlu melaraskan harga, campuran produk atau pendekatan pemasarannya untuk mendapatkan semula momentum di rantau ini.

Buat masa ini, jualan syarikat yang merosot di Britain dan Jerman menggariskan cabaran yang ketara: mengekalkan kedudukannya dalam pasaran yang semakin sesak dan kompleks dari segi politik.