Pelabuhan Terusan Panama di tengah-tengah perjanjian $22.8B CK Hutchison dan keluaran pendapatan

Semua mata akan tertumpu kepada CK Hutchison pada Khamis ini ketika konglomerat Hong Kong itu bersedia untuk mengeluarkan keputusannya, dengan pelabur tidak sabar menunggu sebarang kemas kini mengenai cadangan penjualan perniagaan pelabuhannya bernilai $22.8 bilion kepada konsortium yang diketuai BlackRock.

Pada 0900 GMT, kumpulan pelabuhan-ke-telekomunikasi dijadualkan membentangkan keputusan interimnya, kata Reuters dalam satu laporan.

Ini akan menjadi peluang pertama bagi penganalisis untuk mempersoalkan pengurusan mengenai rancangan untuk menjual perniagaan pelabuhan, satu inisiatif yang diumumkan pada bulan Mac.

Dalam langkah luar biasa, CK Hutchison tidak memberikan taklimat kepada penganalisis atau media mengenai pendapatan 2024nya. 

Penyimpangan daripada prosedur standard mereka berlaku pada bulan Mac, berikutan pengumuman awam tentang niat mereka untuk menjual perniagaan itu, yang terutamanya termasuk dua pelabuhan yang terletak di sepanjang Terusan Panama yang strategik.

Kritikan China

CK Hutchison telah menghadapi kritikan hebat daripada China berikutan pengumuman rancangannya untuk menjual 43 pelabuhan di 23 negara. Pembeli adalah kumpulan yang diketuai oleh BlackRock dan MSC, sebuah firma perkapalan yang dimiliki oleh keluarga jutawan Itali Gianluigi Aponte.

Pada 28 Julai, konglomerat itu mengumumkan bahawa ia sedang berbincang dengan konsortium yang membida perniagaan pelabuhannya. Perbincangan ini bertujuan untuk memperkenalkan pelabur strategik utama China kepada bidaan itu, berikutan tamat tempoh rundingan eksklusif mereka.

Ia akan membenarkan seberapa banyak masa yang diperlukan untuk mendapatkan kelulusan kawal selia dalam bidang kuasa yang berkaitan, kerana perubahan diperlukan untuk mencapainya.

Sumber menunjukkan bahawa COSCO, sebuah syarikat pengangkutan marin global terkemuka, adalah pelabur yang dipersoalkan, menurut laporan Reuters. COSCO dilaporkan mencari kepentingan yang lebih besar, manakala ahli konsortium lain lebih suka mengekalkannya sebagai pegangan minoriti.

Walaupun potensi kepentingan COSCO masih belum disahkan, sumber dan pakar mencadangkan bahawa kemasukan pelabur China akan menangani kebimbangan keselamatan negara China dan mendapatkan kelulusannya. 

Kepentingan Terusan Panama

Kepentingan strategik Terusan Panama kepada AS telah lama menjadi subjek perdebatan geopolitik dan kebimbangan keselamatan negara. 

Presiden AS Donald Trump dengan ketara menyuarakan permintaannya untuk pelupusan kepentingan pemilikan China di dalam terusan itu, menggariskan kebimbangan yang mendalam mengenai kawalan asing ke atas arteri perdagangan global yang penting ini.

Kebimbangan ini diperkuatkan oleh jumlah perdagangan yang melintasi terusan. Lebih daripada 40% daripada semua trafik kontena AS, mewakili nilai tahunan yang besar kira-kira $270 bilion, bergantung pada Terusan Panama untuk transit. 

Rajah ini menyerlahkan peranan terusan yang sangat diperlukan dalam memudahkan perdagangan, rantaian bekalan dan kemakmuran ekonomi Amerika. Sebarang gangguan atau pengaruh asing ke atas operasinya boleh memberi implikasi yang mendalam dan meluas kepada ekonomi AS. 

Tinjauan kewangan

Saham CK Hutchison merosot sebanyak 0.2% pada hari Khamis, berprestasi rendah Indeks Hang Seng, yang mengalami penurunan 0.1%, kerana syarikat itu menunggu keputusannya.

Bulan lepas, UBS mengunjurkan peningkatan 6% dalam keuntungan asas untuk separuh pertama tahun ini. 

Pertumbuhan ini dikaitkan dengan pengembangan pelabuhan dan perniagaan runcit mereka, di samping dolar yang lemah, yang bersama-sama dijangka mengatasi kesan negatif harga minyak. 

Walau bagaimanapun, keuntungan bersih konglomerat mungkin terjejas oleh kerugian sekali sahaja, seperti yang berpunca daripada muktamad penggabungan 3UK.

Bulan lepas, CK Hutchison menerima penarafan "berat badan berlebihan" daripada Morgan Stanley. Penarafan ini berdasarkan penilaian syarikat yang menarik, kunci kira-kira yang kukuh dan potensi untuk urus niaga strategik.