Saham American Airlines meningkat selepas mengecilkan kerugian Q3, meningkatkan prospek setahun penuh

Saham American Airlines meningkat selepas mengecilkan kerugian Q3, meningkatkan prospek setahun penuh
Ananthu C U
23 Okt 2025, 20:38 PTG
  • American Airlines mencatatkan kerugian Q3 yang lebih kecil dan mengatasi jangkaan hasil Wall Street.
  • Syarikat penerbangan itu menaikkan prospek keuntungan 2025, meramalkan pendapatan Q4 yang lebih kukuh pada masa hadapan.
  • Saham melonjak 5% apabila pelabur bersorak dengan panduan dan tanda-tanda pemulihan Amerika yang lebih baik.

Saham American Airlines meningkat dalam dagangan prapasaran pada hari Khamis selepas syarikat penerbangan itu melaporkan kerugian yang lebih kecil daripada jangkaan dan hasil yang lebih kukuh untuk suku ketiga.

Syarikat itu juga menaikkan panduan pendapatan setahun penuhnya, menandakan penamat yang lebih kukuh daripada jangkaan untuk 2025 yang bergelora.

Kerugian dan hasil yang lebih sempit pada suku ketiga

Untuk suku ketiga, American Airlines melaporkan kerugian diselaraskan sebanyak 17 sen sesaham pada hasil sebanyak $13.69 bilion.

Keputusan itu lebih baik daripada jangkaan penganalisis bagi kerugian 28 sen sesaham pada hasil sebanyak $13.63 bilion, menurut anggaran FactSet dan LSEG.

Jumlah hasil syarikat penerbangan itu meningkat 0.3% daripada tahun sebelumnya, menunjukkan bahawa walaupun menghadapi cabaran berterusan dalam sektor pelancongan, permintaan kekal agak stabil.

Kerugian bersih syarikat itu berjumlah $114 juta, atau 17 sen sesaham, kira-kira sejajar dengan angka yang diselaraskan.

Keputusan yang lebih kukuh memberikan keyakinan baharu kepada pelabur selepas tahun yang sukar untuk saham syarikat penerbangan.

Saham American, yang telah jatuh kira-kira 30% pada 2025 setakat penutupan hari Rabu, melonjak 5.3% kepada $12.74 dalam dagangan prapasaran berikutan keputusan.

Prospek yang lebih baik dan ramalan suku keempat yang lebih kukuh

Panduan syarikat penerbangan yang dikemas kini menunjukkan penghujung tahun yang kukuh.

American kini menjangkakan pendapatan setahun penuh antara 65 sen dan 95 sen sesaham, peningkatan mendadak daripada julat sebelumnya iaitu kerugian 20 sen kepada keuntungan 80 sen.

Tinjauan yang disemak semula juga jauh melebihi ramalan konsensus Wall Street sebanyak 42–43 sen sesaham.

Untuk suku keempat, Amerika mengunjurkan pendapatan antara 45 sen dan 75 sen sesaham, jauh lebih tinggi daripada jangkaan 31 sen sesaham yang dijangkakan oleh penganalisis.

Syarikat itu juga menjangkakan kapasiti, ukuran batu tempat duduk yang tersedia, meningkat 3% hingga 5% berbanding tempoh yang sama tahun lepas, menunjukkan pandangan optimistik yang berhati-hati terhadap permintaan perjalanan menjelang musim sejuk.

Tinjauan Amerika yang lebih cerah menandakan perubahan daripada kebimbangan pertengahan tahun.

Ramalan suku ketiganya pada bulan Julai telah mengecewakan pelabur selepas syarikat itu, bersama-sama dengan beberapa syarikat penerbangan AS yang lain, mengurangkan jangkaan keuntungan disebabkan permintaan yang lebih lemah daripada jangkaan pada awal 2025.

Pengembara telah menjadi lebih berhati-hati di tengah-tengah ketidaktentuan ekonomi dan perubahan corak perjalanan, termasuk kesan tarif dan kos yang lebih tinggi.

Halangan industri berterusan walaupun terdapat tanda-tanda pemulihan

Industri penerbangan telah menghadapi tekanan yang semakin meningkat pada suku kebelakangan ini kerana tempoh perjalanan puncak tradisional menjadi kurang menguntungkan.

Penganalisis menyatakan bahawa pembukaan semula sekolah lebih awal dan tabiat percutian yang berkembang telah mengurangkan permintaan musim panas, manakala sesetengah pengembara kini memihak kepada perjalanan luar puncak pada akhir tahun.

Syarikat penerbangan juga telah bergelut dengan lebihan bekalan penerbangan domestik, memaksa mereka mengurangkan rancangan pertumbuhan untuk mengelakkan laluan penerbangan yang tidak akan menjana pulangan yang mencukupi.

Walaupun menghadapi cabaran ini, keupayaan American Airlines untuk mengecilkan kerugian dan mengeluarkan ramalan keuntungan yang optimis menunjukkan bahawa kawalan kos dan disiplin operasi mula membuahkan hasil.

Prestasi syarikat juga datang di tengah-tengah perkembangan industri yang lebih luas.

Boeing baru-baru ini menerima kelulusan FAA untuk meningkatkan pengeluaran 737 Max, manakala pesaing seperti Spirit Airlines mendapat kelulusan mahkamah untuk talian hayat kebankrapan $475 juta.

Apabila American Airlines bergerak ke suku terakhir tahun ini, pelabur akan memerhatikan dengan teliti untuk melihat sama ada syarikat itu boleh mengekalkan momentum pemulihannya dan menyampaikan prospek pendapatannya yang lebih baik.