Mengapa saham Tesla jatuh lebih 4% pada hari Selasa

Saham Tesla jatuh dengan ketara dalam perdagangan awal hari Selasa apabila ketegangan yang meningkat di Timur Tengah memberi tekanan kepada pasaran global.

Saham Tesla turun sekitar 4% kepada $386.40 dalam dagangan awal.

S&P 500 dan Dow Jones Industrial Average kedua-duanya turun kira-kira 2%, mencerminkan sentimen risk-off yang meluas.

Niaga hadapan Brent naik 6.2% kepada $80.87, membangkitkan kebimbangan inflasi.

Hasil Perbendaharaan AS 10 tahun meningkat kepada 4.1%, naik dari 3.9% pada akhir minggu lalu.

Harga minyak yang lebih tinggi dan kenaikan hasil mewujudkan suasana mencabar bagi saham pertumbuhan, termasuk Tesla.

Beli saham Tesla serta-merta di eToro sekarang.

Perhatian pada kemas kini Optimus

Selain kebimbangan geopolitik, perhatian pelabur kemungkinan akan tertumpu pada janji Tesla untuk mendedahkan generasi ketiga robot humanoidnya, Optimus, pada suku pertama 2026.

Analyst Morgan Stanley, Adam Jonas, menulis dalam laporan terkini bahawa kemas kini yang bakal tiba boleh menandakan peralihan ketara dari versi sebelumnya.

“Memandangkan ia akan lebih dari dua tahun sejak kemas kini utama Optimus bersaiz penuh yang terakhir, dan pelbagai peralihan yang telah dibuat oleh syarikat… kami tidak akan terkejut jika Gen 3 adalah penyimpangan besar dari versi semasa,” tulis Jonas.

“Komen terkini dari Elon Musk membuat kami percaya bahawa kemas kini Gen 3 akan khususnya menekankan ketangkasan… dan kebolehlaksanaan pembuatan… jangan terkejut jika Optimus lebih ringkas daripada yang anda jangkakan.”

Morgan Stanley menjangka Tesla akan mengerahkan Optimus 3.0 pada mulanya dalam kilang-kilang sendiri, membolehkan syarikat mengumpul data operasi dan memperhalusi produk tersebut.

Tesla berkata ia merancang untuk menukar kapasiti pengeluaran Model S dan Model X di kilangnya di Fremont, California untuk menyokong pembuatan robot, menekankan dorongan strategiknya ke arah apa yang digambarkan sebagai “AI fizikal” — sistem kecerdasan buatan yang berinteraksi dengan dunia nyata.

Eropah menunjukkan tanda-tanda kestabilan

Data terkini menunjukkan beberapa kestabilan di pasaran utama Eropah.

Pada bulan Februari, Tesla memperoleh bahagian pasaran di beberapa negara.

Pendaftaran, sebagai proksi bagi jualan, meningkat 55% di Perancis berbanding setahun sebelumnya, walaupun ramai pesaing melaporkan penurunan.

Pendaftaran lebih dari dua kali ganda di Portugal dan meningkat 74% di Sepanyol, 32% di Norway dan 14% di Belgium.

Walau bagaimanapun, prestasi tidak sekata. Pendaftaran jatuh 45% di Belanda, 18% di Denmark dan 7% di Itali.

United Kingdom dan Jerman, pasaran kereta terbesar di Eropah, dijangka mengeluarkan data lewat minggu ini.

Jualan Tesla di Eropah merosot 27% tahun lalu di tengah persaingan yang meningkat daripada jenama kenderaan elektrik China, kontroversi mengenai penglibatan politik CEO Elon Musk dan barisan model yang menua.

Sebagai tindak balas, Tesla memperkenalkan versi harga lebih rendah bagi Model Y dan Model 3 di AS dan Eropah, yang mula sampai kepada pengguna pada akhir tahun lalu.

Bahagian pasaran syarikat di seluruh Kesatuan Eropah, Britain dan European Free Trade Association (EFTA) sedikit merosot kepada 0.8% pada Januari daripada 1% pada bulan yang sama tahun sebelumnya.

Kemajuan pelaksanaan robotaksi dipersoal

Usaha autonomi Tesla kekal menjadi fokus utama bagi pelabur.

Pada Januari, Musk berkata robotaksi Austin telah mula beroperasi tanpa pengawas keselamatan di tempat duduk hadapan, mencetuskan kenaikan saham Tesla.

Pada masa itu, pemerhati menganggarkan hanya dua daripada kira-kira 45 kenderaan beroperasi tanpa pengawas, walaupun Tesla menunjukkan bahawa perkadaran itu akan meningkat.

“Sudah tentu, kami sangat berhati-hati mengenai perkara ini kerana kami mahu tiada kecederaan atau kemalangan serius sepanjang jalan,” kata Musk semasa panggilan hasil suku keempat syarikat.

“Tetapi anda akan melihat tahap autonomi meningkat dengan ketara, saya rasa, pada asasnya setiap bulan.”

Lebih sebulan kemudian, peningkatan itu masih belum nampak hasilnya.

Laporan terkini dari Jefferies mendapati hanya dua daripada 15 perjalanan robotaksi Austin yang diambil oleh penganalisisnya adalah tanpa pemandu keselamatan.

Firma itu juga menyatakan bahawa walaupun robotaksi Tesla lebih murah berbanding perkhidmatan setara dari Waymo dan Uber di kawasan yang sama, masa menunggu dan tempoh perjalanan adalah lebih lama.