Brent melepasi $106 apabila gangguan Hormuz mencetus kebimbangan bekalan minyak baharu

Brent melepasi $106 apabila gangguan Hormuz mencetus kebimbangan bekalan minyak baharu
Sayantan Sarkar
16 Mac 2026, 14:05 PTG
  • Harga minyak meningkat lebih 40% bulan ini, paras tertinggi sejak 2022.
  • Iran menghentikan perkapalan melalui Selat Hormuz, memotong 1/5 bekalan minyak.
  • IEA melepaskan 412 juta tong; AS akan menukar 172 juta dari rizab SPR.

Harga minyak mentah Brent naik mendadak mencecah lebih $106 setong pada Isnin ketika tumpuan pasaran kembali kepada ancaman keselamatan berterusan yang menyasarkan infrastruktur minyak di Timur Tengah, walaupun Presiden AS Donald Trump menyeru kerjasama antarabangsa untuk melindungi Selat Hormuz, laluan transit penting bagi penghantaran tenaga global.

Brent mentah terakhir pada $104.86 setong, naik 1.7%, manakala West Texas Intermediate meningkat 1.2% kepada $97.95 setong. Brent mencatat paras tinggi sesi sebanyak $106.50 setong.

Susulan serangan AS-Israel ke atas Iran, Tehran telah menghentikan perkapalan melalui Selat Hormuz.

Tindakan ini, yang telah memotong satu perlima bekalan minyak dunia, merupakan gangguan paling ketara dalam sejarah.

Akibatnya, kedua penanda aras minyak mentah mencatat kenaikan lebih 40% bulan ini, mencapai paras tertinggi sejak 2022.

Infrastruktur utama disasarkan dan risiko bekalan

Walaupun serangan AS ke atas Pulau Kharg hujung minggu lalu menimbulkan kebimbangan mengenai bekalan minyak, kerana pulau ini merupakan titik transit utama bagi eksport minyak Iran, serangan itu dilaporkan memfokuskan pada infrastruktur ketenteraan, bukannya infrastruktur tenaga.

“Ia masih menimbulkan risiko bekalan, terutamanya memandangkan minyak Iran adalah kira-kira satu-satunya minyak yang bergerak melalui Selat Hormuz,” kata Warren Patterson, ketua strategi komoditi di ING Group, dalam nota.

“Menyasarkan infrastruktur minyak Iran hanya meningkatkan risiko bahawa Iran akan terus mensasarkan infrastruktur tenaga serantau. Ini berpotensi melanjutkan tempoh pemulihan aliran minyak, walaupun Selat Hormuz dibuka semula.”

Susulan serangan ketenteraan di Pulau Kharg, yang mengeksport kira-kira 90% minyak Iran, Trump mengancam serangan lanjut ke atas pulau itu, yang berpotensi mencetuskan lebih banyak pembalasan dari Tehran.

Sebagai tindak balas terhadap serangan Kharg, dron Iran menyerang terminal minyak utama di Fujairah, Kesatuan Emiriah Arab Bersatu (UAE).

Walaupun laporan menunjukkan operasi pemuatan minyak di Fujairah telah disambung semula, tidak pasti sama ada ia pulih sepenuhnya seperti biasa.

Fujairah adalah pelabuhan utama bagi minyak mentah Murban keluaran UAE, mengendalikan kira-kira 1 juta tong sehari.

Isipadu ini mewakili kira-kira 1% permintaan global dan terminal itu terletak secara strategik di luar Selat Hormuz.

“Pelabuhan itu berada di luar Selat Hormuz, jadi sebarang gangguan kepada pemuatan minyak akan menyebabkan pemadatan pasaran yang lebih lanjut,” kata Patterson.

Tindak balas global dan rizab minyak kecemasan

Trump menyatakan pada hari Ahad bahawa beliau menuntut negara lain membantu melindungi laluan tenaga kritikal itu.

Beliau menyebut bahawa Washington kini sedang berbincang dengan beberapa negara mengenai pengawasan laluan itu.

AS juga berkomunikasi dengan Iran, menurut Trump, walaupun beliau menyuarakan keraguan mengenai kesediaan Tehran untuk rundingan serius menyelesaikan konflik itu.

Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA) telah menyediakan maklumat lebih terperinci mengenai pelepasan berkoordinasi minyak dari rizab kecemasan, yang kini disahkan sedikit di bawah 412 juta tong, melebihi 400 juta tong yang dilaporkan awalnya.

Minyak kecemasan ini boleh diakses segera oleh negara-negara anggota di Asia. Walau bagaimanapun, bekalan untuk Amerika dan Eropah tidak akan tersedia sehingga akhir Mac.

“Kepentingan untuk melepaskan isipadu di Asia adalah wajar; rantau itu lebih bergantung pada aliran minyak melalui Selat Hormuz,” tambah Patterson.

Walaupun Asia hanya menyumbang 26% daripada pelepasan berkoordinasi, pasaran perlu bersabar untuk isipadu yang lebih besar tiba dari Eropah dan Amerika.

Jabatan Tenaga AS mengumumkan bahawa pelepasan yang dirancang sebanyak 172 juta tong akan dilaksanakan sebagai pertukaran, bukan jualan terus.

Struktur ini memerlukan pembeli untuk mengembalikan tong tersebut ke Simpanan Petroleum Strategik (SPR) kemudian, termasuk faedah atau premium tambahan.

Keputusan menggunakan pertukaran ini kemungkinan berpunca daripada kebimbangan AS mengenai keupayaannya untuk mengisi semula SPR dengan berkesan sekiranya pelepasan itu disusun sebagai jualan biasa.